LBjordal

Har du noen form for belegg for det du skriver her? korleis vil du forklare at forgassarar gir mulligheit for meir effekt?, er dette i forhold til eit orginalt innsprøytningssystem? Dobble forgasserar krev nøyaktige innstillingar og må dysast og justerast til kvar enkelt motor. Har sølv dobble DelOrtho DHLA forgassarar og for å vere erlig er potensialt stort på justeringar før motoren går optimalt. Skal du justere sjølv bør du nesten kjøpe eit vakumeter http://www.carbtune.com/carbdtls.html dette blir brukt for å mmåle vakumet i kvart enkelt innsug. Desse verdiane skal så justerast likt mot kvarandre ved hjelp av "kufteskruar" på forgassarene. mvh Lars olav

Er alltid spennende å sjå korelis plassproblem blir løst:) Et lite spm, kvar har du gjemt 2x12``? i fronten? Lykke til med å bli kvitt den varmen:cool: mvh Lars Olav

Tviler på at du kan få dieselpumpa til å gå motsatt vei ved å bytte + og -. Desse pumpene er tross alt montert med tanndrev mot veiva. Fødepumpa kan du kanskje få til å gå "feil vei." mvh Lars Olav

Hehe, er full av sår på fingrane etter å skifte eksosanlegg, kan jo ikkje kome å blø utover bilen. mvh Lars Olav

NMUSB, Den tittelen er det andre som fortjener mer. :deng : (fikse bilder seinare) obs, om du skal bruke den kniven meir har eg vernebukse for motorsag liggande:cool: Kome nedom en tur seinare? mvh Lars Bjørdal

:respect Takk for at du tar deg til å hjelpe meg, er helt :knob: på dette. Tok en runde ut i bilen nå, prøvde å bytte om på ledningen fra spiller til forsterker. Før hadde eg denne på Front, men nå prøvde eg å sette denne på sub utgangen. Ble en helt annen verden. Prøvde stille inn slik at mest mulig av "lydspekteret" (<--er det et ord?) kom med, men naturligvis er ikkje dette ei god løysing. spørsmålet er: Fjerner spilleren de lave frekvensene på frontutgangen, eller "forsvinner" de bare i resten av lydbilde? Hvis det er tilfellet burde eg bruke equaliseren eller dempinga på delefiltert for å få tydligere fram dei lave frekvensane? mvh Lars Olav

Har sjekka en del ting ja. #Alle ledningar går dit dei skal. (+ til +, - til -) #Har laga nye kasser som er tette, og bruker heile døra som kasse (høres ut som noen har glemt en flokk med skruer inni der)blah #Skifta ut biltema signalkabel til dyreste sort på Expert Ellers er oppsettet reint passivt ja, bruker front utgangen på spilleren og forsterkern har eg ikkje funne anna en lowpass på. Baksete er for pyser:hide mvh Lars Olav

Er litt frustrert nå. I forhold til logitec Z5500 spiller anlegget mitt elendig. http://www.hardware.no/tester/lyd/to_ganger_5_1-lyd_fra_logitech/17098 (skulle beskrive hva som feiler lyden her, men fant fort ut at lyd ikkje er lett å beskrive):well Først og fremmst manglar eg trøkk på lave frekvensar. Skjønner at det er med montering og innstilling problemet er, Håper ingen føler seg støtt om eg likevel oppgir kva utstyr eg har Pioneer 9600MP Morel Elate 9-3 Sinfoni AMPLI tude 150.2x Alle tips er veldig velkomne, om eg ikkje presterer å få fram bedre lyd blir nok profesjonelle her på forumet kontakta for ombygging. mvh Lars Olav

Har nokk ikkje forklart meg godt nokk her. Det er snakk om hele cupen, en tidligare eigar har spraya på ALT av flater. Planen er å legge BB, men det duger nok ikkje utanpå all den gamle kontaktlimen :( mvh Lars olav

Kunne trenge tips om korleis eg skal fjerne kontaktlim fra metall Bremserens funker (men er DYRT) mvh Lars Olav

Når skjedde dette?:eek: Her må du forklare, korleis greidde du å "ha et uheld" som ødela suben? Om suben er ordrett i "fillebiter" MÅ vi ha bilder! anngående bilen føler eg med deg, har hatt min del av problemer mvh Lars Olav Bjørdal

Gratulerer med flott anlegg! Blir jo inspirert av alle desse morel/Sinfoni prosjekta, nesten slik at ein får lyst til å selge bilen og kjøpe meir m'm Lykke til, skal følge med her

Ønsker å selge eller bytte mot alpine/clarion i samme prisklasse. Har brukt denne spilleren i ca 12 veker Flott spiller, men ønsker av estetiske grunner ein sort spiller Denne spilleren er kjøpt hos megabillig. Dei har no satt ned prisen til 4220kr +frakt frå USA. http://www.pioneerelectronics.com/pna/product/detail/0,,2076_4041_64496605,00.html Skal vi prøve 3400kr?

Ser ut som Mercedes "vinner." Har blitt fortalt at 500-560 gjerne bruker ca 1.5l/mil på blanda kjøring, kan eg då forvente at ein 280 eller 300 bruker ca literen eller litt under ved forsiktig kjøring? Er også av den oppfattninga at mercedesar med dei mindre motorane har hatt fleire eigarar, ofte eigarar som har mindre interesse for å holde bilen i topp stand. Eg er derfor meir skeptisk til å kjøpe 280 en eg hadde vore til ein 500, er dette grunnløst? Gasser er ikkje aktuelt sidan eg skal ha bil som er laga etter 1985 m'm mvh Lars Olav

Frykter det med vektfordelinga ja. Men reknar med at litt ekstra vekt i bagsjen skal ordne det verste. Må nesten spørre korleis bilen din var med 280 motoren. Var det nokk krefter? Bensinforbruk? Dei eg har snakka med til no seier at forskjellen mellom 300 og V8 er så liten at den ikkje er verdt effekt tapet. mvh Lars Olav

Leiter etter ny bil, og har funne nokre kandidatar. Desse har eg gjort meg nokre meiningar om. Dersom noken har andre erfaringar med desse bilane skrik ut slik at eg ikkje kjøper "feil" bil. Mercedes S klasse W126 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=7063610&sid=4aNaqRweC105522&pos=1&tot=24 Overlegen kvalitet Flott finish Godt utstyrt stort bensinforbruk 180cm brei og 5 meter lang (uhandterlig?) Moderat med rust Jaguar XJ6 XJ40 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=6379281&sid=4aNaqRweC127772&pos=74&tot=212&page=3 flott design mindre enn mercedes (pluss) bruker mindre bensin ruster godt masse el-feil Maserati Biturbo http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=6965130&sid=4aNaqRweC127772&pos=81&tot=212&page=3 sprek bil mindre enn mercedes og jaguar spesiell nydelig interiør RUSTER dyrt vedlikehold mindre mekanisk pålitlig masse, masse el-feil Hvilken hadde du valgt. Bilen skal brukast kvar dag året rundt. :) mvh Lars Olav

Vel, er ikkje så opptatt av alder. Sjølv om min nåverande bil på parkerast er eg frammleis ute etter ein bil som skiller seg ut litt. (ikkje ved hjelp av uorginal plastikk) Grunnen til at aldren ikkje plagar meg er at eg skrur alt sjølv, det vert verre på ein ny bil, sjølv om eg har tilgang til diagnoseutstyr. Btw, volvo hadde nokre mindre vellykka modellar midt på nittitallet :nono: edit: Fant ein volvo som kan vere med i vurderinga (om vi får pruta litt) http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=993538 1989 Volvo 780 780c Bertone 2.4 TDi mvh Lars Olav

Etter nokre alvorlige trafikkulykker har mine foreldre (ja, bor delvis heime) Gitt beskjed om at Matraen må parkerast. Eg har ingen problem med å forstå grunnen, men det fører til at eg må ha ny BIL. Tidligare var eg bestemt på at min neste bil skulle bli ein Maserati Biturbo, det blir desverre ikkje no. Kjøpsbudsjettet mitt ligg på ca 70 000kr RWD IKKJE golf el. liknande Gjerne "glemmte/ukurante" modeller (liker å plage lokal bildelesjappe aneglsmili ) For å gi eit eksempel på kva eg ser etter er her ein link til annonse på Finn http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=7063610&sid=2acOf7lzD064801&pos=1&tot=24 Kom gjerne med tips til bil, (Linken er ikkje feil :D , går kanskje frå 1000kg sportsbil til 1700kg luksusbil) mvh Lars Olav

Spennende prosjekt! Håper du får til noke uten om det vanlige (Alfa 3.0 V6) Har du sett dette? http://www.whpracing.nl/ (Murena med Saab turbo) Sammen med valgfri pakke frå http://www.protrim.no/produkter_maptun_900.shtml Gir effekter frå 185-380 HK Skal følge med her, og dersom du starter med dette prosjektet må du lage ein prosjekt tråd kiddie mvh Lars Olav

Tror Steinar Stolen har slike. http://www.sstolen.no Mvh Lars Olav

Når vi først snakker om polering. er det noken som har tatt seg råd til å prøve swissol? Ser at voksen startar med prisar frå 599kr til 3759 per boks. Kor store er desse boksane? Sjølv har eg tidligare brukt DimondGlaze og Autoglym. mvh Lars Olav

Reknar med at de veit om denne, men kan legge ut link http://www.metaproducts.com/mp/mpProducts_Detail.asp?id=1 mvh Lars Olav

Mykje flotte biler her :w00t SLUTT Å LAGE SLIKE TRÅDER! knock Dukker ALLTID opp noke nytt på "ønskelista" :hello: Kjøpte den særaste bilen eg var i stand til å finne (i min prisklasse) som førstebil. Talbot Matra Murena (sjå avatar) Er laga ca 10 000 stk. 1980-1983 Ønske? Maserati, noken som vil bytte? Biturbo, Karif, Shamal mvh Lars Olav

Lukket kasse med porter? :hello: mvh Lars Olav

Er ute etter komplett justering. Det må vel vere fleire som tar slike jobber? Må vel ha vakum-meter for å justere sjølv, og då får eg likevel ikkje like bra resultat som ekspertane Kom med tips, Det beste hadde vore om noken kunne ta jobben her i nærområdet. (Veit ikkje om bilen liker en langtur) mvh Lars Olav