Gå til innhold

2RE_Racing

Bruker
  • Innholdsteller

    175
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av 2RE_Racing

  1. Hei folkens.

     

    Skal bytte gear og differensialolje på volvo 142'n. B20 1971mod, med limited-slip differensial.

     

    Da jeg ikke har noe instruksjonsbok på denne så lurer jeg på om noen vet hvilke spesifikasjoner på oljen disse skal ha?

     

    Takker for svar!

  2. ha forskjellig farge på flake å lakken går bra det.

    Akkurat lakket en golf3 på jobben grønn med lilla flake som skinner i ale farger.

    Ble kanskje litt rart i regn, da du bare har en haug med lilla flekker i lakken:)

     

    Kjenner til problemet!

    Så en veteran-mercedes som var hvit med litt sølvfarget flakes på. Ved oppholdsvær/overskyet/regn så det ut som om bilen var skitten..

  3. Kommer helt an på hvor mye flakes du blander i klarlakken.. Med mye flakes vil du kanskje ikke se grønnfargen, og du kan selv tenke deg hvordan det vil bli med lite! :D

     

    Personlig så ville jeg prøvd meg på et eller annet du finner i garasjen før du begynner på bilen..

  4. 14,4 V er 14,4 V enten det er Bosch eller Hitatchi osv. Du måler med multimeteret over polene for å finne aktuell ladespenning. Ved en 14,4 V regulator vil du måle 14,4 V ved litt turtall på motoren og lysene av. Dersom du slår på lys og andre strømforbrukere vil ofte spenningen falle litt. Derfor kan det være en fordel å gå for en regulator med 14,5 eller 14,6 V ladespenning.

  5. Har ikke volvo samme styrke på fjærn og nærlys, slik at reflektoren vinkler seg ned når man dimmer ned? Slik at lyset bare kommer nærmere med samme styrke.

    lys

     

    Stemmer. H1 er 55 w, uansett om det er nærlys eller fjernlys. Det er utformingen på reflektoren som er nøkkelen. En H4 pære er 55w på nær, og 60 på fjern. Nærlyset bruker øvre del av reflektoren, mens fjernlyset bruker nedre del..

  6. Var og besøkte Skattøra Bil og Lakk her i Tromsø på fredagen. De hadde noe sølv og gullfarget flakes inne på lager. Dette var av merket Metalflake. De brukte visstnok en svensk importør. Prisene var mellom 671 og 890 kroner per pakke.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår