sc0ot

Nja - får vel ikke gåsehud av dem, men de begynner å bli litt sjeldne, og det var faktisk den første Mazda'n som hadde delt bakseterygg.

Når jeg sier sjelden så er det fordi ikke noen har orket å ta vare på dem.

 

Jeg husker dem godt - de var populære biler (om sommeren) og HELT 100% umulige å kjøre på vinterføre.

 

Mona - som var "min" i et halvt år hadde en 323 1.4 SP (sportsutgave) - svart med orange striper og rutete setetrekk. Hun turte ikke å kjøre bilen om vinteren.

Virker som du har grei peil på gamle japsebiler.

Har selv gått til anskaffelse av en 1981 Mazda 626 som skal brukes som førstebil. Noen formeninger om jeg har gått på en bil jeg ikke burde kjøpt ? ( betalte ikke mye og den har gått 180 000, er rustfri og strøken innendørs )

Heisann.

Har en gammal mazda med 4x110 boltsirkel, men vet ikke innerpresset på den. Noen som vet hvilket innerpress på 1981 Mazda 626 ( RWD ) ?

Eller som vet hvordan jeg kan finne det ut ved måling etc.?

In flames - Only For The Weak

In flames - Clayman

Om du liker rock/metall da selvfølgelig : )

Får høre med Manic coupe hva han kan fikse da :)

EDIT: finner ikke brukernavnet hans jeg.

Finnes ikke noen måte jeg kan "konvertere" til 4x100 f.eks ? På en enkel og billig måte, vil helst ikke bruke slingreboler. Vil ha det ordentlig.

dobbelpost

*mod-edit* Istedetfor å redigere om til 'dobbelpost' kan du bruke mindre energi ved å redigere innlegget og velge "slett innlegg" / "delete message" i boksen over tekstboksen der du skriver. :thumb

OM den dør, vennligst kontakt meg :) Ute å måtle nå og jeg har 4x110.

Lest gjennom alle 19 sidene, nydelig arbeid :)

Takk så mye : )

Der er kjerra mi :D

Tusen takk for hjelpa, men åssen kan jeg måle for å være HELT sikker ?

Er noen som sier at den første mazdan med RWD er 110, hvorfor kan jeg ikke ha det ? :p

Kan du forklare litt mer ang det? Er ganske fersk på området.

Og det passer rett på ?

Er en 1981 modell Mazda det er snakk om, den første typen ( GB? ) med RWD.

Hadde vært supert for min del om det hadde vært 114,3. Men er det noen som kan si meg hvordan jeg kan måle dette?

Merker at den bruker litt olje ja :P Men sånn er livet.

Må bytte toppakning da den bruker litt vann og svetter litt olje, men det er jo forholdsvis greit. Er jo en japsemotor så bare du passer på oljenivået og sånn så går den vel en stund.

Skulle ikke tro baksetet har vært i bruk:

Råe felger? Tar i mot tips til et par nye :P

Så kommer rusta:

Fornøyd med kjøpet, gav 7 lapper. Tror den holder en del år med tanke på at det ikke finnes nevneverdig rust på den ( som vi har funnet hittil ) .

Hei.

Driver å leiter etter felger som kunne passet på min gamle mazda 626 med boltsirkel 4x110. Noen som vet om noen som har slike felger? Virker ikke som det er flust av det akkuratt.

Joda, hadde en 80 626 2,0L i en 4 års tid, en helt kurant bil, men desverre vanskelig å få fatt i uten store rust skader

Da har jeg nok gjort et "kupp" :p Kjøpte en i går, ikke funnet et eneste rusthull hittil. Er 81 mod, den med "facelift". Hittil har jeg funnet to steder med tegn til overfladisk rust, litt oljebehandling og den er i god forfatning :)

Noen som har vært borti disse bilene og vet noe om deletilgang o.l ? Er litt tøff i og med at det er en bakhjulsdreven bil.

Er dette en vanlig motor? For da har jeg tydligvis ligget på latsiden :P

Er dette en god motor generelt da? Noen trim muligheter på den ?

Jeg er ikke SÅ inni alle volvo motorene enda, men har aldri hørt om en 1.9 liter. Hvilken type motor er dette?

Hvor i landet står den ? Slipper jeg problemer med rust mon tro ? :P

grunnen til at den stopper?

 

akkurat kommet meg på jobb nå

 

underveis begynte bilden å jage eller å hakke...

 

turtall og styrken på lysene gikk opp og ned i samme takt. men motoren stoppet ikke. den mistet bare kraft og gikk hakkete... fant meg en lomme hvor jeg stoppet og sto på tomgang i 5 min mens den jaget opp og ned. så plutselig gav den seg. kjørte 3-4 km så var det på an igjen.

 

skal sies at det regner noe inforjævlig i bergen i kveld. men jeg kjørte ikke i noen store dammer...

Nå har ikke jeg noe større peil på bil - så det er sagt. Men dette med at den hakker og hopper på turtall, men ikke stopper. Det har jeg hatt problem med på Corvetta (Tempo Corvette, moped!) mi en del ganger. Og på den er det tilførselen, innimellom klarer den ikke suge til seg nok bensin. Dette er nok sansynligvis ikke feilen på bilen, men om det kan hjelpe deg så kanskje du bør sjekke om alt går smettfritt på tilførselsfronten ?

86 mod tror jeg.

Vet kun at det er en 2.3 liter som sitter i en GL.

Heisann folkens.

Har en kamerat med 240 som han ikke får liv i, er det noen som har noen generelle tips å komme med? Enkle ting som kan være feil ?