Erik Holdaas

1500 for monoblokka, så kan jeg overføre penger i dag..

Spilleren er solgt!

vil tro at når du skriver 5000 lapper, så mener han at lapper betyr tusenlapper.. så da blir det 5000 tusenlapper.. da blir det litt dyrt..

det er vel en sånn mekanisk "slider" eller hva jeg skal kalle det inni den tomgangsregulatoren.. jeg tok av ene slangen og spruta inni en god del wd-40.. det hjalp på bilen min.. men det beste er vel å ta den av, og så legge den i noe, slik som morty sier her ja..

det jeg gjorde for å få en del mere lyd, var at jeg brukte en hullborr, og borra en del hull i luftfilterboksen.. gnår jeg kjøpte bilen, så var det powerfilter i origianlboksen, så det hjalp endel å borre hull i den. ble mye mere lyd av det også..

det er 4 skruer innom dertrekket, og så er det 3 klips man må av med, så tar man ut motoren, og da henger mekanismen fast i motoren.. manuelle heiser og elektriske heiser bruker ikke samme festehull i dørene, men i alle dører så er det ferdig med hull til begge deler. det er ca 3 ledninger til hver dør, og en del flere ledninger i sjåfør døren, men hvis dere skaffer dere haynes boka, så står det godt forklart der. Jeg har komplett ledningsnett ifra en 940 med el-heiser, og der har jeg skilt ut ledningsnettet til el-heisene bare.. det tok meg ca 20 min.. det som tar litt tid, er å legge det inn i bilen, og få ledningene gjennom gummigjennomføringen til dørene.. men ellers er det fort gjort, og ganske enkelt..

Dette står i haynes boka til 740.. jeg holder på med det samme som deg nå tenker jeg, og jeg fant koblings-skjema over det meste til bilen bak i haynes boka til 740.. kan scanne og sende deg hvis ønsket.. bare send en pm..

vil tro den prisen er uten navet..

jeg bytta hele taklukemekanismen jeg... men nå har det jo skjedd at den nye luka har knekt i bak-kant igjen da, så den går ikke helt 100% som den skal lenger, men det går ann å få den opp og igjen, men må liksom lirke den litt.. hehe.. men det var såpass til drittjobb at jeg ikke gidder å bytte en gang til med en gang hvertfall..

Støypt i glassfiber og har veldig dårlig passform etter hva jeg har hørt..

er nok ikke disse han er på utkikk etter, men de han er på utkikk etter er veldig lik, bare at de er endel bredere...

Syns det var mye bra biler på Lånke, og mye folk, men kjøringa er jeg ikke noe spesielt imponert over.. hadde regna med endel bedre kjøring enn det der, så ble egentlig veldig skuffa.. hørte folk som hadde vært der i fjor, sa det var mye bedre kjøring da..

det der kommer til å bli ganske rått hvis du får på et grenrør og en kurant turbo vil jeg tro! :)

men syns ikke det der ser ut som en 23et motor ?

Multilink betyr vel at det ikke er stiv bakaksel, og nivåregulering betyr at bilen justere høyden bak etter hvor mye vekt du har bak, slik at du har samme høyde selv om du henger på en campingvogn o.l. Hjalp det i det hele tatt ?

Jeg vet også av en original 740 vinge til salgs..

lakkering på verksted med grunnarbeid og alt.. 30k +

per-henrik: nei, når du tar opp armatureni tanken, så skal pumpa sitte helt nederst på armaturen.. rundt liten hvit dings om jeg ikke tar helt feil.. er den ikke der når du drar opp armaturen, så har du vel ikke noe pumpe i tanken..

pumpa sitter nede i bensintanken ja.. eller, dvs matepumpa sitter i tanken, og hovedpumpa sitter under bilen..

regulator kalles det.. de pinnene du snakker om er børstene..

Hvor får man kjøpt skikkelig film da ?

dere som kan det med soting, hva bruker dere til å dra utover filmen med? blir så mye riper når jeg prøver med den skrapa som fulgte med filmen.. hvordan får dere til at det ikke blir fullt av riper i filmen ?

jeg husker ikke hvordan det var, jeg hadde yazaki tidligere, og har nå byttet til vdo.. husker ikke hvem som har hva, men vet det var forskjell på dem.. kan sjekke hva jeg har i bilen i morgen.

det er forslkell på målerene om du har yazuki eller vdo instrumentpanel..

Her har du tatt feil, eller skrevet feil eller noe. Lydnivået dobles for hver 3db, altså fre 1 db til 4 db er en fordobling av lydnivået. Bare for å være litt pirkete!