Gå til innhold

rønnes

Bruker
  • Innholdsteller

    74
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av rønnes

  1. takker! lå ut på autodb for en stund siden ja. ble prutet en del så er fornøyd med prisen. lykter med hvite blink kommer senere. må vell en tur på bjørnstad bil og bremse den? er litt nysgjerrig på hk/nm. håper på 200hk++. Blir flere bilder snart! bytter interiør for øyeblikket(svart/grått delskin)!:thumb har rettet på dem
  2. er ikke så mange som liker disse fargene. men jeg syns det er tøffe farger:thumb
  3. takker! er det du som har den hvite "285 GLV'en" VCE? Isåfall kjørte jeg bak det nede på rudskogen i sommer.
  4. Nå er jeg endelig etter måneder med mas å slit fått tak i 240 tic, men det var verdt ventetida! Motor: 96mod Fk med t3 turbo, chippa. Planer for øyeblikket: Nye Tarox skivebremser, og greenstuff klosser div. stag Bytte interiør (idag) Kanskje bur? Ny cooler(i alu istedenfor original) El. vifte Sperre aksling
  5. Helst FT/FK motor men alt vurderes! Send PM, så Snakkes vi!
  6. rønnes

    girkasse

    hehe...d går ja. bare litt redd for å rive av rattet når jeg tar i:drive2...neeida d går bra ja.bare lurte på om det var mye å gjøre..
  7. rønnes

    girkasse

    har 240tic me ft motor å girkasse fra 940(4 trins+ overdrive, m90?) men den er beregnet for hydraulisk styring fra clutchpedalen, men jeg har wire som originalt. Wire=Tungt å ta inn pedalen går d an å bruke det som er på 940 i stede for wire? må det mye ombygging til?
  8. fins det bilder av den akselen sånn at jeg kan se hvor giveren står? så skal jeg se etter i morgen om det er sånn aksling.
  9. er det el giver på 86mod på bakaksel? den tic jeg skal få tak i er 83mod med b230fk, så det er vel ikke giver på bakaksel på den...eller er det?
  10. har en 240tic me girkasse fra 940, problemet er at den har ikke uttak for speedometer siden 940 har uttak på bak aksel! er det eneste mulighet å bytte over girkasse til vanlig 240 kasse? bilen skal på kontroll.
  11. mulig jeg tar feil, eller jeg vet ikke...mulig det det er "tennbrikken" som har eiret og fått dårlig kontakt, jeg vet ikke om det er slik på ET motorene. "tennbrikken" er festet på skjermen innenfor batteriet, det stod bosch på min "brikke".
  12. Hyl i fra om dere har en turbo motor tilsalgs helst 2,3. Spiller liten rolle hvilken type det er(ET,FT,FK etc.) Bør vere komplett, kan ha små plukk. Send pm.
  13. Hyl i fra om dere har en turbo motor tilsalgs helst 2,3. Spiller liten rolle hvilken type det er(ET,FT,FK etc.) Bør vere komplett, kan ha små plukk. Send pm.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår