LLH

Stipend Vil du ta et kurs eller en utdanning som passer akkurat deg, men som VO i din leir ikke tilbyr? Da er VOs stipendordning noe for deg! Stipend til vernepliktige og militære lærlinger Du har mulighet til å få refundert 50 – 80% av utdanningskostnadene, maksimalt kr. 20 000,- Stipend til avdelings- og kontraktsbefal Du har mulighet til å få refundert 50% av utdanningskostnadene, maksimalt kr. 20 000,- Stipend til grenaderer og matroser Du har mulighet til å få refundert 100% av utdanningskostnadene, maksimalt kr. 20 000,- pr. kalenderår. Slik får du utbetalt stipend: Før du starter må du søke VO om stipendmidler. Skjema får du på VO-kontoret, eller ved å klikke her. Svar på søknaden (forhåndstilsagn) får du etter noen dager. Gjennomfør utdanningen samtidig som du tar vare på alle kvitteringer som angår kurset/utdanningen. Dokumentere fullføring (kursbevis, vitnemål, el likn.) og utgifter overfor VO. Du får deretter refundert dine utgifter i h.h. til forhåndstilsagnet (pkt 2). Utdanningen som du søker stipend til må være yrkesrelevant og/eller kompetansegivende for deg. Det betyr at VO ikke dekker utgifter til hobbyrelaterte kurs. Enkelte ganger kan det være nødvendig å legge fram dokumentasjon fra f.eks en kommende arbeidsgiver som viser ditt behov for utdanningen du søker stipend til, men vanligvis er det nok med din egen begrunnelse. Utdanningen du søker stipend til må være fullført før du slutter i Forsvaret. Noen eksempler på utgifter du kan få refundert: semester- og eksamensavgifter kursavgifter reise til forelesning og/eller eksamen pensumlitteratur http://www.mil.no/felles/vo/start/stipend/

Om kurset ikke finnes på leieren, vil interessen bli luftet og om mange nok er interisert kan det hendee det blir ett kurs.. Når det gjelder førerkort kommer det helt ann på hvilken leir du er/kommer på. OM det ikke finnes kurs på det, så kan du ta fører kortet utenfor miltæret/VO og få igjen de pengene VO sponser deg med..

Yrkesfag i videregående skole Her finner du en liste over yrkesrettede fag, som arrangeres av VO. Yrkesretta fag Tilbudet innenfor yrkesretta fag vil variere mye i de ulike leire da Voksenopplæringens tilbud baserer seg på interessen og behovet hos de vernepliktige. I leire med mange soldater og lærlinger vil tilbudet være bedre enn i små leire. Under finner du ei liste over kurs som blir arrangert i Voksenopplæringen i Forsvaret, men du må ta kontakt med din leir for å finne ut hvilke som går akkurat der. Masseforflytningsmaskiner – teori og praksis Laftekurs Sprengningskurs kl. C Stikking og nivellering ADK1 - sertifikat Fritidsbåtskippersertifikatet (D5L) Badevakt 1og 2 Treningslederkurs - A-kurs Vekterkurs Ordensvaktkurs Opplæring av bar og restaurantansatte Servitørkurs Salg og presentasjonsteknikk Salg og kundebehandling Trafikalt grunnkurs Minibuss (Kl. D1) Førerkort Buss (Kl. D) Førerkort lastebil (klasse C1 og C) Førerkort vogntog (klasse CE) Truckførerkurs Stortruckfører kurs Lastebil / traverskran m/stropping Sveisekurs Varme arbeider Hydraulikk 1og 2 Styring og reguleringsteknikk PLS Fagprøve Ambulansefaget Fagprøve Transportfagfag Skogskurs modul 1, 2 og 3 Skogskurs - dokumentert opplæring Sikkerhetskurs offshore (IMO og OLF) Grunnleggende sikkerhetskurs for fiskere Jobbsøkerkurs/karriereplanlegging Næringsetablering Gründerskole Prosjektlederskolen Aksjeskolen 1 og 2 Andre kurs Lese- og skrivekurs (dysleksi) Kurs i matematikkvansker (dyskalkuli) Ledelse og situasjonsbestemt ledelse Paktisk arbeidsledelse Privat økonomistyring Grunnkurs i sivil luftfart Båtførerprøven VHF-kurs Filmredigering Jegerprøven http://www.mil.no/felles/vo/start/utdanning/article.jhtml?articleID=131088

stemte nei jeg.. se film skal man gjøre i stua eller på kino :D

48.868 med håndkontroll.. ett par svinger var ræva kjørt.. kan sikker skrelle av litt til ..

nå er jeg hjemme og "in the game" igjen og.. ser frem til en anna bane en ringen :D

Gratulere:)

Trodde det het Effektiv dempings faktor jeg.. Og at de alle fleste forsterkere vil ha en effektiv dempings fator på mellom 6 og 7 :D

fiat multipla har vel fått en design priser? har vært på Museum of Modern Art under en utstilling i 1999, så noe må de ha gjort riktig... Og den orginale multiplaen fra 1958-1965 er jo knall rå:)http://www.geocities.com/xing6666/carnut/oddball/fiat-multipla.jpg Men Volvo 240 derimot er STYGG.. Det er Hyndai ATOS og... Den er i samme katgorien som yaris... ikke noe er tiltrekkende med den..

feil prosenten på det mekaniske er? feil prosenten på program varen er? brukerfeil feilprosent er? :D:D:D hehe

solgt

Amatører :P Sitte I bilen selv a gitt.. det er for dumt.. Trengte ikke sitte i bilen engang jeg.. Ser litt til venstre på bildet går det en bulk i fra panseret og helt nederst på støtfangeren, Historien? Parkere uten brekk og bil i fri.. Trille 20 meter nedover en parkerings plass, som var FULL av biler når jeg satte i fra meg bilen der.. Men som gudskjelov var borte i det bilen min tok seg en tur for og lukte på gjerdet i andre enden av plassen.. Resultatet var skader for 15000kr + lakk, og at jeg lærte og bruke brekket..

kjørte opel vivaro i går til værnes og ellers på brekstad.. mye greiere med gnager.. hehe

Enkelt ! http://volvo240.free.fr/images/bonan3.jpg ( kan jo ikke ha bildet av DEN bilen i photobucket albumet.. derfor linker jeg...)

pøsj.. Har kjørt Brekstad-Valset-Orkanger-Værnes tur retur to ganger de siste to dagene jeg.. hehe 52mil det gitt.. Men uansett.. I går så var det snøføre fra valset til værnes.. I dag tidlig var det HOLKE valset-orkanger (spennende med iveco minibuss på 7 meter og bakhjuls trekk... hadde ett svare strev med og holde følge med en trailer som holdt 50km/t...) og nå kl 13.00 i dag så hva det vått hele veien.. men ferge turen over igjen nå i ettermiddag ble en salt opplevelse for ivecoen.. haha men den bilen din er vel ikke noe vinter slede akkurat.. hehe :hide

så de ja. to forskjellige typer kommer det av den og gitt.. REF og PRO

om noen ikke har oppdaget det så får altså 9855R en arvtager, CDA 9887(R?) Er ikke såå mye forskjell.. annet enn at den har dette: IMPRINT Sound System Solutions IMPRINT sound architecture is the first automatic automotive acoustic-correction technology for your vehicle, so you can listen to music the way the artist intended. IMPRINT technology is found in select premium Alpine products. http://www.alpine-usa.com/images/products/catalog/2007USPC_010207.pdf

mange pene biler. m,en denne vil jeg trekke frem.. http://www.astonmartin.com/thecars/db9

tøft prosjekt.. sto i blårøyken av 3 serien din på hamar (max power treff 2005) ser frem til og stå i blå røyken av denne på max power treff på hamar og :D hehe

ett ettermarkeds innsats filter er en fin/grei/normal start. som i alle fall gir lyd fra seg.. hehe og lyd er halve opplevelsen.. hehe edit: det jeg mener er at en IC er vel ett litt større prosjekt? HK messig har jeg ikke peiling..

OT.. De ække no og samle på.. på avstand ser bilen din ut som en utenlandsk bil og du kommer til og føle deg som en utlending.. De første ukene.. hehe men etter vært kommer det seg, og jeg liker de.. hehe Men de koster det samme som den gamle skilt typen. 450kr?

hmm.. ITA= intake air tempratur sensor.. Det den gjør er og "lure" motoren til og tro at lufta den får er kaldere, Da får motoren mere bensin. Men lufta er jo ikke kaldere.. motoren går da med dårligre forbrenning enn det den hadde gjort om lufta var kald.. sånn jeg har skjønt det :D mao humbug..

jeg har det på tunge spissen :idea: *surfe litt på nettet* motorstorm heter det. tror det blir jevlig tøft.. Med tanke på denne real time greia.. Første gangen du spiller spillet er banene urørte så og si. men etterhvert som man spiller blir det mere og mere spor og "sår" i banene.. Og de BLIR der om du skrur av masjkina og setter den på igjen senere... sånn jeg har skjønt det.. Det er jo GENIALT :D http://media.ps3.ign.com/media/748/748488/vids_1.html http://www.youtube.com/watch?v=p6V0TC6kaks får se de som har lyd .. hehe

har hatt lappen i 3år og har blitt stoppa i 4-5 promille kontroller (SELVFØLGELIG har jeg blåst grønt på de om det var noen tvil.. ) Kan vel ikke påststå at det alltid har gått like rolig for seg, med tanke på fart og anna herjing.. :D

1: mulighet til og lytte på det en kjøper 2: se og "kjenne på" det en kjøper 3: føles sikrere 4: rådgivning 5: det og ha ett kunde-selger forhold 6: Det er tross alt triveligre og dra til ei sjappe og handle.. 7: Det og kunne stikke innom og slå av en prat (uten og handle) Eneste jeg kan komme på som er mot bilstereo butikkene og for netthandel er det som går at man selv er på jobb i bilstereo butikkens åpnings tid.. (ikke mange som har lørdags åpent?)