KristianG

Klart det selges i par. Bruker du å kjøpe en og en sokk?

Hvorfor skriver så mange at el-biler/lastebiler er nullutslippsbiler? Det krever da mye å for det første tegne dem, så skal man lage de. De er vel ikke laget av luft og kjærlighet slik jeg har forstått det. Og batteri som brukes i denne forbindelsen er vel spesialavfall? Om man da trenger 30 spesialbatteri per personbil, og de må skiftes ut hvert andre år.. Da blir det mye avfall, da, for ikke å snakke om dyrt. 15 000kr i året på batteri er faktisk ganske mye, så mye at enkelte klarer seg fint med bensin eller dieseldrevet bil. La oss for enkelhets skyld si at det er 1 000 000 biler i landet, da blir det 30 000 000 millioner batter, og hvert batteri har en kostnad på 1000kr. 30 000 000 * 1000kr = 30 000 000 000kr hvert andre år. Det er 15mrd i året på batteri, det. Jeg aner ikke hvor mye vi kjøper bensin og diesel for (jeg har ikke tenkt å regne med transportsektoren, da de sikkert trenger enda fler og kraftigere og dyrere batteri), men noen som vet det kan jo si det.

En annen ting jeg også har lagt merke til, er at journalistene har "Bilforumet.net og ikke .no i signaturen. Det er vel .no som er korrekt?

Jeg har fått litt sansen for Queen med Don't stop me now.

Greit, jeg skjønner at det er mulig å komme flyttebølgen i forkjøpet, men hva med alle de andre som bor på landet? Kanskje har de lån på 1-2mill kr, og så skal de i tillegg flytte til byen? Hvem er det som skal kjøpe husene til de som skal flytte? Det lurer jeg på..

Hvem andre er det som gjør feil, da?

Det er morsomt å lese hva du skriver, slitenvolvo, såfremt du ikke bare sitter bak skjermen og skriver tull med hensikt.. Det virker nemlig som om du har svar på alle spørsmål som stilles uten å egentlig å ha tenkt gjennom hva du skriver. Hvem er det som skal kjøpe husene til alle de som skal flytte inn til byen? Du også skjønner jo at å i det hele tatt prøve på noe slikt ikke går. Den PDFen du linker til, er det nordsjø-olje, eller hva? (Helt ærlig, så orker jeg ikke lese gjennom..)

Eirik, hvis du slipper å kjøre på skrått over humpene så er du heldig. Her i Molde må stort sett alle kjøre sidelengs over humpene. (Da snakker jeg selvsagt om ordentlig senkede biler) :)

Ja, så klart er det det enkleste. Men da må man kanskje oppdatere reglene litt også. "Innholdet skal være bilrelatert" f.eks, hva gjør da kategorien Stripa på forumet?

Tenkte bare å si at bilen din er ganske fin! Likte alt bortsett fra chrome-felgene.. Skjønner ikke helt hva folk synes er så bra med chrome jeg..

Jo, en sjekk må være så streng fordi om en ikke er konsekvent nok, vil forumet etter hvert flyte over av tråder med ubrukelige titler. Å rette på alle sine tråder vil helt sikkert kreve en heltidsstilling. Det jeg synes kan være en fin løsning, er å nekte innlegg med færre enn 3 (tre) ord i tittelen å kunne bli laget. Forøvrig har diskusjon.no en slik løsning på problemet:

Bilen blir kjempepen! Liker veldig godt den fargen som ble linket til tidligere her. Hvor mye betalte du for eksosanlegget, hvor kjøpte du det, og monterte du det selv? Var det vanskelig? :)

Vel, hva som blir en evig diskusjon er faktisk opp til deg og hvor mye du bruker bilen. Skal den ikke startes og kjøres, spiller det jo ingen rolle, men jeg regner med du skal bruke den, og det er jo da man får se om det lønner seg enkelte av løsningene du har valgt. Forøvrig, designmessig synes jeg det foreløpig ser ganske greit ut. Er veldig spent på hvordan frontfangeren bilr seende ut! Lykke til videre! :)

Oj, du er jaggu seriøs, ass.

Håper virkelig frontfangeren blir like clean som bakfangeren. Hvordan gjør du det forresten om bakfangeren må av? Tror bilen kommer til å bli fin.. Hvilken farge skal den lakkes i?

Volkswagen Golf, eventuelt Golfen.

Etter hva jeg forstår, så har journalister som oppgave å samle informasjon og så publisere den igjen, i form av nyheter. Jeg ser det er mange som bærer tittelen "Journalist - Bilforumet.No" eller noe i den duren i signaturen sin. Hvor er materialet deres? Jeg ser veldig sjeldent oppdateringer på "nyheter" på forsiden..

At prisen på bensin er 13kr/l bekymrer meg ikke særlig. Problemet i Norge er at man gir med den ene hånden og tar med den andre. Jeg kan godt gå/ta buss til jobb, men om kollektivtrafikken må kutte i rutene sine fordi det blir for dyrt å kjøre pga drivstoffprisen, er det jo ikke noe poeng i å sette opp prisen. Prisen per billett på bussen vil gå opp, og alt vil bli dyrere. Transportbransjen må sette opp prisene for å kunne gå rundt og samtidig lønne arbeiderne, og da må jo selvsagt den gjennomsnittlige nordmann tjene mer for å få råd til de fordyrede varene. Det hele skjer i en ond sirkel der alle priser går opp, og ingen land vil handle med dyre Norge mer. Jeg så på den bloggen som ble linket til, og fant denne kommentaren: Ja, det er flott og vel å gå på BI og bli siviløkonom, problemet kommer når trailerne ikke kjører varer rundt lengre, og alt stopper.. Men det skjønner man selvsagt ikke.

Audi A3, Toyota Corolla, VW Polo(er litt mindre enn Golf) er vel fine biler.

Lakker den nederste breie delen i samme farge som bilen, og de andre rillene i sort.

I dag har vært en finfin dag! (Sånn bortsett fra at jeg skal ha skriftlig eksamen i engelsk i morgen da..) Har fått to pakker i posten.. Bilder: Nye baklykter, satt på de "nye" felgene og så har jeg også tatt et bilde av ventilhettene jeg kjøpte. Macrofunksjonen som jeg ikke har er bra.. Bilen er høy, og jeg venter kun på neste lønning slik at jeg kan kjøpe senkesett..

Ja, det var ikke dumt forslag. Har alltid ment at som medpassasjer har man et anvsar. Noe jeg fikk veldig mye kjeft for da jeg skrev det i Audi TT-kræsj-tråden tidligere..

Jeg ser på grafen at det er størst antall ulykker i tiden etter man har fått sertifikatet. Er man plutselig unntatt den tiden om man får førerkort når man fyller 23 år?

Æsj, nå er jeg jaggu lei av sparkel!!! Han tosken (mener jeg) som solgte den sparkelen til meg skulle fått lov å komme å pusse dette selv. Jeg mente, da jeg snakket med han, at de ville vært mye bedre å bruke füller, og så heller spraye flere strøk. Men neida, "er best å sparkle, får finest resultat, da.." og hvem klarer å sparkle perfekte overganger når det er buer både utover og innover? Dobbeltæsj, jaja, er vel ikke noen som vil donere deres front- og bakfanger til meg? :)

Da har jeg tatt noen bilder av fangermodifikasjonen også: Er første gang jeg sparkler i hele mitt liv, så det det er buer blir det nok litt ekstra pussing. Skal straks på jobben å fortsette videre med sparkling og pussing. All tekstur på bilen blir fjernet, inkludert sidelistene, som jeg ikke er sikker på hvordan man tar av.. :)