honnings88

Et sånt forslag er jo helt uvirkelig. Greit nok at mange med ferskt førerkort driter seg ut, men denne regelen vil jo ikke hjelpe på stort. Utforkjøringer på landevei med bilen full av ungdommer og som regel greit med alkohol blandet inn. Tror ikke disse som er innblandet i disse ulykkene ser på klokka før dem setter seg bak rattet.

Er vel litt bortkastet å bruke disse høytalerne på spillern når man får kjøpt nokså billige 4 kanaler som kan lastes i 2 ohm.

Sinnsykt pen bil, kjører selv en 320i touring som har gått over 160 000, men er ikke i nærheten av å merke at bilen har gått så langt. Likte interiøret ditt veldig godt, denne bilen kler jo M felger da:Bilde som 17" eller Bilde som 18"

truhaa hvorfor kan du ikke åpne din egen butikk i Norge. Er så mye bra i utlandet som er vanskelig/umulig å få kjøpt her til lands. Blir ofte dyrt og komplisert og bestille fra utlandet. Du har jo ganske god oversikt over gode produkter;)

Ang felger synes jeg M3 felger fra E46 er kule som 17"

Fin bil, hørtes jo ut som den var i god stand bortsett fra girkassa. Gamle automater har en lei tendens til å være kranglete... Synes sommerfelgene dine var finere før lakeringen, blå og sort passer dårlig sammen. Men likter vinterfelgene kjempe godt. Strøken bil, men hold deg til orginal bmw styling. Ellers blir den lett jalla. Keep up the good work:)

Jeg så standen til morel. Og ja det var ganske ekstremt å se et element med så stor slaglengde. Beklager sammenlikningen med vinterdekk, var bare for å illustrere at ikke alt presterer 100% optimalt fra første stund.

Hvis du vrir volumknappen helt om fra starten av så alt går til helvete med både forsterkeren og høytaleren, det gir et like godt bilde av eksempelet ditt. Meget konstruktivt inlegg... Poenget er at både høytalere og dekk ikke fungerer optimlat når det er helt nytt. At det må brukes litt for å løsne som nevnt tidligere. De vil fungerer bedre etter litt bruk. At det ikke er så vesentlig hvordan man bruker dem på forhånd, men at man ikke kan dømme et resulat fra første stund. Men alt er relativt og selvfølgelig går ting i stykker hvis man behandler dem på din måte;)

Var innom auto glym sin stand og spurte om litt råd og tips til produkter. Han som sto der visste ikke stort, og ante ikke noe om prisene på produktene. Var litt skuffet over servicen der ja...

Det er litt avhengig av hva slags forsterker det er. Om det er en 2 kanals forsterker kan du bruke en kanal til hvert element. Eventuelt hvis det er en monoblokk er det litt avhengig av hvor langt ned du kan last forsterkere (i ohm). kan du koble elementene sammen. Begge elementene skal stå samme vei i kassa. Men hvordan kasse du skal bygge er litt avhengig av hva slags lyd du ønsker og hva elementene egner seg til. Men en løsning kan være og bygge en båndpasskasse med porter imm i cupeen.

Jeg kjøpte nytt emblem til bakluka på bilen min. Men bestemte meg for å ha det nyeste foran og flyttet det gamle bak. Disse var identiske på min E34.

Hvis noen lurer på hvordan bilen er å kjøre er det jo bare å stikke innom en forhandler. De låner gledelig ut bilene sine for prøvekjøring. Hvis man ikke vurderer å kjøpe en bil, kan man jo late som...

Å kjøre biler med små motorer er ikke sikkert for noen. Har du prøvd deg på forbikjøring med en bil med liten motor, går ikke akkurat kjapt og smertefritt. Tar en halvtime og passere en bil som ligger under fartsgrensen. Små japsebiler er heller ikke å anbefale hvis man treffer en av dagens mange SUVer. Liker ideen om banekjøring for allmenheten, i dag er det altfor dyrt til at jeg kan vurdere det. Hadde avgiftene på bilene vært lavere kunne vi også kjørt nyere biler med mer sikkerhetsutstyr. Faktum at nyere biler tåler mer fart. Og airbager og tjukkere karroseri kan ha ganske stor effekt ved en eventuell ulykke. Sett fartsgrensene til ett normalt nivå, så slipper vi å grisekjøre. 60 km/t på ringveien er helt håpløst...

Dette kan som nevnt tidligere sammenlignes med innkjøringen av en motor. Spolen fungerer nokså likt stemplet i motoren. Man skal ikke daukjøre bilen når den er ny, da blir den jo ikke innkjørt. Men være litt forsiktig med ekstremt høye turtall. Det er også som sagt at høytalerene ikke tar noen stor skade av å spille høyt fra starten av. Men man kan ikke bedømme lydbilde fra første time. Samme gjelder vinterdekk, dem er ikke noe tess før man har kjørt ett visst antall kilometer(som er ganske mange, men husker ikke nøyaktig). Men dem tar jo ikke skade av å kjøres hardt når dem er nye...

ET er innpress, stemmer at det er ET20 på E34 så felger fra E46 passer ikke på E34 men er ikke sikker på om det motsatte går. Kan hende det vil funke med spacere, men ikke sikker på om dette blir feil vei...

hvor mye skal du ha for felgene? send meg pm

Trenger en slik en selv. Snakket med Torshov bilerekvisita, de mente man kunne kjøpe ett rêle. Slik at man slapp å trekke noen kabler eller plundre med noe annet.

Fant årsaken i går kveld, var en slange mellom radiator og luftinntaket som hadde hoppet av...

solgt

Har selv lyst på greenfilter. Kan du ikke forklare litt mer åssen du har tenkt å putte luft temp måleren da dette er grunnen til at jeg ikke har byttet enda...

Sitter med en BMW E34 og fundere på hvor store dekk jeg har plass til. 17" vet jeg at ikke blir noe problem men 18" hadde vært så sinnsykt mye kulere. Vil selfølgelig ikke at kjøreegenskapene skal bli noe dårligere. Noen som har noen erfaringer med denne bilen? De jeg har fått ett godt tilbud på er 235-40-18 og ifølge dekk kalkulatoren skal rullediameteren være grei i forhold til orginal dimmen. Men hadde noen dekk som subba på gamle golfen det blir ikke aktuelt igjen. (dro av all gummien på en fartsdump i en sving...)

Nei da vil det nok ikke ruste. Men er bilen strøken teknisk ellers? Hvis man er litt fingernem er den nok ett godt kjøp.

Hei skulle bytte radiator på bmw og tok vekk hele luftfilterer for å komme til. Da jeg satte alt sammen igjen sleit jeg plutselig med at bilen praktisk talt kvelte seg selv. Men den gikk nokså greit på tomgang. Så fort bilen er i normal fart forsvinner problemet. Hva kan det være ? Leste ett sted her inne at det kunne være luftmassemåleren og denne har jeg jo "tuklet" med... Takker for alle svar

Har selv en 525i 24v, bilen er digg å kjøre men du burde heller betale litt mer for en strøken bil. Blir fort dyrt når manskal begynne å fikse på gamle biler. Er ikke særlig tillitsvekkende at det er fullt av gaffa teip på bildene... Men du får nok ingen mangler på eu kontrollen for vanlige karroseriskader men hvis det er to år til er sikkert alle skadene gjennomrustet så da får du nok mangler så det holder...

Dette er 100% fullt gjennomførbart. Har faktisk gjort noe lignende selv. Det var riktignok ikke med vilje... Skulle ta en brekksladd inn enn stikkvei hvor parkeringsplassen til 7 eleven er. Det var litt glattere enn forventet så når sladden fortsatte litt lenger enn jeg hadde planlagt mens det kom en taxi imot fikk jeg heldigvis bilen langt nok rundt til at jeg bare kunne trykke inn clutchen og rulle pent inn veien med stolpe på begge sider av byen vrenge om rattet og parkere bilen pent på utsiden av butikken. Fikk noe rare blikk, men folk trodde nok jeg hadde mer kontroll enn jeg egentlig hadde...