hobbess

kan få kjøpt en av meg ;p har en som har gått 330 og en som har gåt 166 ... ;)

Takk for fine svar polo classic :) Kommer litt bilder av skadene på bilen nå :p Skal bestille nye kanaler imorgen tror jeg.. Så blir det fikset i løpet av noen uker :) Ellers så må jo bulkene rettes ut mer før det blir glassfiber og en del pussing ;) Noen som vet hvor man kan få blandet fargen på sprayboks? jaja. bildene taler for seg selv ;(

Takk for svar :) Har du no ca pris på det her? Vil det ha no å si med et effektannlegg og evnt luftfilter ved siden av dette? eller blir det mest for lydens skyld?=

Hei. Har kjøpt meg en Polo GT 85mod som er relativt strøken. Eller, dvs det er en del rust i kanalene :p men det kan jo alltids fikses. Var også så uheldig at jeg ble påkjørt for en ukes tid siden så jeg blir nødt til å skifte høyre dør og bakskjerm :F dette skal fikses og lakkes kommende uke :) Men! Jeg lurer på om det er no særlig mer å hente ut av motorn uten å gå altfor høyt opp i pris? :F tenker på eksos, luftfilter, evnt forgasser etc. Skal beholde det originale uteseendet sett bortifra senking og jeg er i gang med å shine opp de originale GT-felgene. Ble litt klønete skrevet det her. Menmen ;p Bilder:

Tusen takk for utfyllende svar! : ) Har planer om å kjøpe en helt original GSX, så tror ikke det skal bli så veldig vanskelig å få den godkjent. Med mindre det er noen forskjeller på standaren som var da i USA og hva som kreves til f.eks EU kontroll :E

Hei. Har tenkt meg en tur til USA i sommer for å kjøpe hjem en Eclipse GSX. Har prøvd å lese litt rundt, men er noen ting jeg ikke er helt sikker på. 1) Hva må til for å få den EU-godkjent og generellt alt for å få den på norske skilter? 2) Ved bruk av importkalkulatorer har jeg kommet fram til at en Eclipse til 30000 der borte ikke vil bli noe spessielt dyrere en rundt 12-130000 på norske skilter her hjemme. Men hvis man tar en titt på AutoDB eller Finn.no så er det noen helt andre priser man ser på. Hvorfor er det slik? Er det noe jeg har glemt å ta med i regnestykket? 3) Hvis jeg finner meg en bil og kjøper den. Så har jeg tenkt til å kjøre den til New York for så å shippe den med båt derfra. Men hvordan får jeg den til New York? kan jeg kjøre den selv? Hvordan er det med dette ? Her er regnestykket jeg har satt opp: 1998 Mitsubishi Eclipse GSX 210hk / 2.0l / 1250kg Bilens pris: 35000 + Engangsavgift Vektavgift: 46912.5 Slagvolumsavgift: 42054.0 Hestekreftavgift: 99915.04 = 188881.54 + Merverdiavgift: 8750.0 + Vrakpant: 1300.0 - Bruksfradrag: 111440.11 = Totalpris på bil:122491.0 + ~1000$ i frakt Hvis noen kunne hjulpet meg litt på vei med å svare på spørsmålene eller evt. kommet med noen tips hadde jeg satt stor pris på dette! :) På forhånd takk! Mvh. Marius

vet om 2 råe fra Asker/Lier området hvertfall... "Heff's" Suzuki TSX (Har ikke førbilde, men den var identisk med denne:) Etter: "Hi-Fi Lasse's" MotorHispania Furia Før: Etter: ;o Lykke til med reportasjen!

Ok. Takk for all hjelp folkens ;) (Thumbs up)

det er snakk om moped felger. og ja jeg tror kvaliteten på noen "nye" brukte er bedre.. Det er ikke mine felger på bildet. men det er hvertfall sånn de ser ut.. det som er problemet med de jeg har er at lakken har "sluppet taket" helt i kantene. og det ser ut som om det har irra el. under lakken ved kantene..

hmm så ca 1000kr for 2 17 felger da? da er det billigere å kjøpe nye felger med bedre kvalitet på lakken ;P men jeg har tilgang til sandblåsnings utstyr og kompressor. så det kan jeg fikse selv. men bare for å få det klart; det går fint å sandblåse aluminium?

hmm. skal hel lakkere sykkern og felgene. og i og med at det er faren til en venn så skal jeg få lakk jobben gratis. Men jeg må betale for lakken. er pulver lakk dyrere? så hvis jeg sier at jeg vil ha alt svart og at felgene skal pulver lakkeres, er dette no mer jobb for han da? eller :S er ikke så flink på dette området..

Hei! har et par 17" alu moped felger som lakken begynte å sitte litt dårlig på i kantene så jeg fant ut at de måtte lakkeres. Men så lurer jeg på noen ting: Hva skal jeg bruke til å pusse dem ned med? Går det ann å sandblåse de? eller vil de bli "spist" opp av sanden da? prøvde litt med stål børste på drill og det var ingen suksess.. De skal profflakkeres på lakkverksted. men er det nødvendig og pulverlakkere dem? eller vil vanlig lakk holde? (De skal lakkes svart blanke) På forhånd takk. Spurte heller her en på mopedportalen fordi jeg regnet med å få mer seriøse svar av folk som faktisk har peiling :)

0,52 sek. ;P

det siste ble BARE jall da.. lakken, vinyl.. alt.. asså. når hjulet snurrer. snurrer da bremse kalipperne og? ;p