SnuRRe

Om du har kontakta du klipte av og koblingsskjema til spillern som satt der, bør det være en smal sak å finne ut av. Hvis ikke så er ihvertfall brun jord og rød pleier å være konstant strøm og gul tenning. (Kan være jeg tar feil, anyone?) Er jo bare å måle dem med og uten tenning iforhold til den brune som er jord. De to siste er jeg usikker på. Kan være du kan måle en av dem for å finne hvem som går på belysning, om golfen har noe sånt. Spenninga vil jo da variere om man justerer på lysstyrken på dashen. Kan være du har røket no sikringer i samme slengen da. Om du klipte av alle kablene samtidig blir de jo kortsluttet. Kan være lurt å sjekke:)

Tror alle mener forskjellig om detta. Jeg er ihvertfall ikke no fan av hverken led eller lexus. Derfor syns jeg golf5 look var fine:) Aldri sett dem i hvit før da, så aner igrunn ikke no om det.

Trist at sånt skjer. Håper det går bra med alle som var involvert. Så ikke hendelsen, men kan tenke meg det var en grei smell. Var vitne til en nesten-ulykke litt utpå lørdagen. Det gikk så vidt bra med et nødskrik, takket være en snar sjåfør av en volvo740 sedan eller noe som fikk kasta bilen ut på sanda og inn på veien igjen rett etter langsvingen. Gikk akkurat klar av to høytalerstativ som stod der. Sjeldent mye ulykker på gatebil, men når det først skjer noe er som regel høy fart involvert. Trist men sånn er det..

Kan sikkert ordne bilder i mørket med lysa på. Normalt lys er nederst i den rød svære lampa. Bremselys er i øverste del av den. Så er blinklyset kun den orange lille i midten. Ellers har man tåkelys på ene sida ytterst, og ryggelys på begge sider i de hvite(selvfølgelig). Forøvrig heftig bra lys i ryggelysa, konge når man rygger i mørket ;) Aldri sett biler med den lyse utgaven av dem. Jeg syns mørke lykter passa bra på min, men så har jeg mye annet mørkt også. Har mørke emblemer og mørke frontlyd og sideblinkers.

Sideblinkersene står det ihvertfall E-merke på. Grøftelysa har jeg glemt å sjekke. Står ikke noe på glasset på linsene, men det står kanskje inni eller bakpå lyktene? Uansett så har jeg blindlokka som stod der orginalt, så blir det problemer med godkjenning bytter jeg bare ut midlertidig ;)

Jeg har slike på min golf: Jeg er ihvertfall ganske fornøyd med dem. Blei stilig syns jeg :) Er en tråd om baklykter til golf4 her også som kanskje kan hjelpe: http://www.bilforumet.no/golf-iv/174055-hjelp-til-valg-av-baklykter.html

Får vel fortsette å svare jeg da :) Jeg betalte med paypal. Er vel det man helst betaler med der. Man registrerer seg hos paypal med visakort, så bruker ebay paypal-kontoen din for å trekke fra kortet ditt. Oppkrav tror jeg ikke dem bruker.. skal ikke si det sikkert, men jeg har aldri brukt det ihvertfall.

Sideblinkers og emblemer var Goingfast ja. Grøftelysa var vel noe som heter Kayee. Grøftelysa kosta rundt 700 inkludert frakt. $65 for lyktene og $50 i frakt :)

Kjøpte grøftelys, sideblinkers og emblemer til golf4 der nylig. Funka fett det :) Kosta vel drøyt 500 for grøftelysa og et par hundrelapper for sideblinkers. Emblema var det vel drøyt 100. Så det stemmer bra det :) Tok med frakt-forsikring til grøftelysa da. Var faktisk knekt et feste inni den ene, men det ordna jeg til slutt med no brakett jeg fikk lagd til. Orka ikke stryre med å sende dem tilbake, men det hadde sikkert gått fint :) Stod det i mail fra de som sendte meg varene ihvertfall. Gikk kjapt også. En ukes tid pr del.

Brun er jording til lys i den brytern som fulgte med tipper jeg(?). Så det er enten gul eller grå du skal bruke. Mål brytern og sjekk hvor det er strøm ut/inn når den er på og av. Om du har lagt opp ledningene selv, bør det være enkelt å finne den rette. Du skal du bruke den som går fra brytern til relèet, om du vet hvilken det er. Den andre har konstant strøm og skal ikke være nødvendig om du bruker orginalbrytern.

Går ikke gjennom eu-kontroll uten det nei. Jeg ville gått for tuv-godkjente saker med medfølgende tuv-papirer.

Har du klimaanlegg? Jeg måtte bytte klima-kompressoren pga ulyder i den før sommern. Var blanding av uling og maling. Varierte med turtall og mest på lave turtall. Kan selvfølgelig være ting som dynamo også, bare tenkte å nevne det med klima i og med jeg nettop har vært borti det.

hmm.. bump!:bump Må da være noen andre som har montert ekstralys og har funnet på noe lurt sted å montere bryter? Helst så diskret som mulig.

Varsellampene i dashen for håndbrekk etc skal ihvertfall ikke gå på samme kurs som belysninga. De skal vel lyse nesten uansett selv om dashen blir mørk. Er det strøm i begge uttakene i iso-pluggen? Er jo ofte en med konstant strøm(til memory på spillern) og en som går på tenning. Målt tenningsledningen også?

Det stemmer nok ikke:) Oppimot 1200 som ble sagt her kan nok stemme greit.

Hei. Har bestilt meg tåkelys for montering i orginalfanger. Prøver å finne en lurt sted og montere bryter til disse. Har tåkelys i orginallykter på den vanlige lysbrytern, og vil ha muligheten til å skru av og på de andre separat fra disse. Tenkte på i midtkonsollen hvor man har brytere for varmeseter og bakrutevarmer etc. Der har jeg et blindlokk. Noen som veit om det går an å få tak i en bryter til å sette inn der, uten at det står ESP eller bakrutevarmer på den? Eventuelt hvor man får sånt? Andre tips til plassering av bryter mottas med takk :)

Fangern må nok av ja. Rimelig enkel jobb. Grillen må nappes av (inkl. panseråpneren). Sitter vel 3 eller 4 skruer bak den. Så er det en bak hver av plastgrillene nede i fangern. De små på sidene. Så må det løsnes 4 skruer på hver innerskjerm som sitter festa i fangern. Lyktespylerne kan dras ut et lite stykke, så man får hekta av dekslene. Da skal fangern være til å dra rett av. Så er lyktefestene da to skruer over og to under lykta som nevnt tidligere her.

Helt utpå sida der ja. Det er jo en fin mulighet det og. Trenger i hvert fall ikke å ta av noe deksel for vindusviskerne. Det er kabelgjennomføringa lengre ned jeg tenkte på.

Jeg er ingen stor kar, men har strekt strømkabel i bilen :) Har lagt den på batterisida. Innafor relè-skinnene går alle kablene fra motorrommet gjennom torpoedoveggen via en gummipropp. Den er ganske stor, og på min var det en del igjen av den. Brukte en skrutrekker til å stikke litt mere hull i den fra innsiden, så var det bare å tre igjennom kabel langs de andre kablene. Er selvfølgelig litt knot, men trur de fleste velger å legge den der ;)

Hei! Har litt problemer med speedometeret på en 2000-modell Oktavia 1.8T 20v AGU. Når jeg sette på tenninga ser alt normalt ut, tempmåler og bensinmåler viser som de skal. Like etter start av bilen dør hele speedometeret (bensinmåler, tempmåler, speedometer og turteller). Det kommer og går litt når man kjører. Kan virke som det dør om man ikke holder turtallet oppe (kanskje tilfeldig?). Noen som har peiling på hva dette kan komme av?

På mine fulgte det med et relè og en liten sikringsholder som jeg koblet på batteriet. Av ledningene ut bak lykta var den ene til angeleyes, og den andre var strømmen til parklysa som relèet skulle ha som styrestrøm. Regner med det var slik pga angeleyes trekker mer strøm enn orginale parklys? Er vel forskjell på angeleyes også. Mine var FK.

Standard feil på disse bila. Hadde samme sjøl. Det var rett før service, så lot dem fikse det. Prisen var ikke ulik det andre har nevnt her.

Skal ikke være påstålig her. Veit den starter på 1,6 litern til en jeg kjenner. Min gjør ikke det. Bilen fungerer hvertfall :D Det selges hvetfall legalt her: http://www.ross-tech.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Category_Code=VAGCOM Litt i dyreste laget kanskje iforhold til ebay :) Er ihvertfall KEY-USB interfacet som brukes på MK4'ene. Evt da KEY-COM om man er så heldig å ha et klenodium av en maskin som har seriell port ;)

Det med bensinpumpa varierer fra bil til bil. Det skjer ikke på min, men alt annet er normalt med piping når lysa er på og låsing/alarm osv. Nå har jeg 1,8 liter så det kan være det er forskjell på det også ;) Virker som det er forskjell på motortypene hvordan dette fungerer.

Kan vel være litt dumt i forhold til gresset der. Om alle kjører utpå der vil man vel få en mindre hyggelig grunneier på nakken? Kanskje? Men godt forslag å bruke området rundt Hamar da :) Tviler dog jeg gidder Hamar, litt langt unna..