Mikkel Bruer

Heter det coilovers når det bare er senkefjører og justerbare depere a? :S trodde coilovers var justerbare i høyde jeg..

Faen jeg må se en sånn ombygd en en gang...skjønner ikke hvordan gutta får det til. Er jo toforskjellige biler men. Min har hvertfallbakende fra 200 20v og forende..så den er ikke skjøtet..bare "juksa" inn i landet :) Ikkeno sveiseshit ;) Men til topic. Du får ned det du vil med litt arbeid...

Hvor ser du det? På nettsidene dems? Uansett de har ikke en dritt av det som står der...Borte for mange år siden§

Man bygger ikke om en jævla grevling til quattro. samtidig så har du front fra en 200...og HELE 200'n er mye bredere enn en 100..profiler i karroseriet stemmer ikke i det hele tatt... I værste fall så er det skikkelig jallabygg... og det tror jeg ikke det er..

høres slik ut..visst faen ere 5'er...den er bare VÆRST:...:D ikke noe annet som teller ;)

Det er ikke det vett....De har latet som de har bygget den om...Også har de banket inn nytt chassinr.... Og til trådstarter. SELVFØLGELIG går det ann... På VACN forumet er det en som har satt inn en BMW M5 6'er i en audi V8'er....

Litt forskjell ja... Litt bling må man ha...

Se på den da gutt. Den står oppå pcen min...så foreløpig er den veldig stille:P

Var på posten i dag.

har sendt deg msn

Audi V8 og 200 20v som har disse. Men lå en 100 10v turbo til salgs på autodb. Den hadde runde buer bak og 200 "stuk"

KW har senkesett til disse bilene som senker 40mm. Det er med dempere og fjærer. Men Du kunne vel fått fatt på et par fjærbein fra S4/S6? Også leverer dem til NBS som får de ombygd slik at du har coilovers;) Det er forran da, aner ikke om beina bak er like som på S4/S6...har ikke fått noe svar på det. Men hvis de gjør det får du gjort det samme bak.... Denne bilen må få liv i seg igjen. Den er utrolig pen!

Da har jeg prøvd meg på å bytte klosser bak og lakkere opp kalipterne. Lakkinga gikk greit. Men å bytte klosser var ikke bare bare. Sleit som et helvette med høyresiden bak fordi jeg fikk ikke tredd kaliptern over klossene. 6mm for smal kalipter. Et eller annet brødhue har satt på en kalipter fra en bil UTEN ventilerte skiver bak. Resultat: Nye klosser på venstre siden og NEDSLIPTE brukte klosser på andre siden :S

Jeg får jo faen aldri svar fra deg da! Jeg lurte på bilder av en skjerm. og hva slags tilkoblinger det er på dem? mbruer frisurf.no

Du sier noe der. Men det blir nok mye bedre enn det er;) Jeg har 235/45-17 på min og de overskrider orginal dimmen med 0.7% =/ Samtidig som de ser ALT for små ut

Kjørecomputer, autocheck og diverse varsellamper og sånn. Sånn som det står i min. Stingher: tror jeg kjøper helt sett da:P heh Hvor mye betalte du egentlig for alt ? og fra hvor?

Du får dem til 260 og 280. Finnes bare i hvite. Hvertfall hos Custom Auto Craft Menneh Stingher? Jeg trenger jo ringer. Og den firkanta passer jo i min :)

Festene er akkurat like som i en 200. Så om man har elseter fra før så passer disse rett over. Hvis ikke må man mekke. Men FAEN jeg vil ha skinn!!

Har ikke du 3 ringer for mye?

Ja må lage en liten brakett i flatjern. Dritt enkelt. Hvorda ndet?

Så den er fucked? Men hva slags kontakter er det på den?

Nei er ikke noe forskjell. Dette er jo seter fra V8 så. Bare elektriske! Varme i baksetene er det også. Har alt stående i garagen. Mye av det er fortsatt pakket i plast også!

Har bilder ja.... Ser ikke så fine ut der da. Men er veldig pene. Du ser så vidt festene. Men er bare å lage et jern tvers over på gulvet.

Festene passer ikke nei. De er fra en slik bil du har. Men festene er helt like som 200 med el. skinn. Bare at det er ikke laget klart. Så jeg må lage innfesting til det. Veldig enkelt. Men gidder ikke det pga ryggen. Så hele interiøret er til salgs igjen =) Ang. UFO'ene. Så har jeg sett sånn kit. Det koster altfor mye. Og det vanlige kalipere så vidt jeg husker. S4 beina jeg skal ha har tostempla kalipere og har store nok skiver. Tar med ca 10 min å ta av et bein så tror jeg overlever det:D

18" felger så er du i mål Hvite felger på en A3 stemmer ikke =)