vw-vegard

forutenom at det var CCX'en som trengte vinge på TopGear ifølge "The Stig" og at nevnte bil er CCR, så ja :):

få den ned mot bakken, så er den konge sånn den er nå da :):

Hehe, kan godt hende Massern.. Er jo 91 modell, aldri bytta.. Kan tenke meg det er litt vandring på de nå ja :) det er 7,5x16 et 25, men dekka er nok for breie for øyeblikket.. får håpe justerbart ordner det. nok ot , sorry stian :)

hehe, prioriteringer,da løser pengeproblema seg fort skal du se :): hehe neida, hadde det enda vært så enkelt :p på det ene bildet der, speedometerhuset, hvor er den måleren til bensina? er den bare gjømt oppi der? jeg er litt redd for at bilen skal subbe for mye hvis jeg senkern nå (subber uten senk med 4-5 i bilen når vi treffer bittesmå dumper bare).. på en annen side så blir vel bilen såpass stiv at hele bilen rister, istedenfor lang vandring på demperen?

det siste bildet var konge! felga så enda bedre ut enn vanlig jo :):

denne så da utrolig pen ut, digger det interiøret ass :) Er det du som skal ha denne bilen som prosjekt, eller skal han bruke den selv? Jeg hadde tvert kjøpt \ krevd å få en så strøken bil hvis fatters kjøpte det :p

Er ikke mange som ruller rundt med 4 lykter og fortsatt ser bra ut , imo. Uansett, behold det hvis du vil selvfølgelig, du kan med tid og penger få et fett stuk sånn også :)

hehe, vi får da inderlig håpe 227k ;) hvor breie er felga dine stian? jeg har 7,5x16 nå med 215/40-16 og det subber vilt med flere enn 3 i bilen.. jeg aner ikke om det pleier å værra sånn jeg da men :P

Singh er så absolutt inne på noe der :) Jeg tror jeg ville skaffa meg en emblemfrigrill med 2 lykter, 4 lykter blir sjeldent pent.. Senking og noen nye felger så har du det rette stuket med en gang ;)

denna volvoen har vel sett sine bedre dager..

heftig!

den kjerra med noen volk racing felger.. ahhh

njaa, den var jo ikke veldig lik..

Overskya og 22grader på fredag iallefall kan jo håpe det holder seg til lørdag :)

den var innom på japsetreffet på rudskogen igår, pluss at den var på ford-treffet på lørdag.. kjørte ikke på bane noen av dagene så vidt jeg kunne se..

deg derimot, har vi på film :): biler er da til for å brukes :D: edit; bare for å legge til det: den s14a'en var helt rå. muuuligens noen andre felger i lengden, men looken funker så absolutt sånn den er nå også!

jeg har heller ikke sjangs til å få blokkert de på asfalt. på grus derimot er det lett.. iallefall foran :P bak er bare skrall

så det var en svart E30 M3 ? fins vel noen av dem..

detta blir heftig! la oss håpe vi får se litt drifting :) noen som veit om Kenneth Moen stiller imorra(idag) ell?

så da må det være 89 modell ? produksjonen stoppa i 1991, så det der vakke akkurat no argument.. hvis det var denna fra Helge Vik du tenkte på, så tror jeg nok den hadde klart å spinne ut av krysset:

hva vet du om at han hadde 100? og just for the record, det var ikke tilsikta å sladde..

kjørte en sølvfarget EVO på rudskogen idag under Ford-treffet..

så vidt jeg kan se har du akkurat lik motor som joachim.. tror ikke du merker noen forskjell i den nevnte bakken med originale boksen.. behold greenfilteret og lyden :)

ganske? hehe, 3 sider inneholder jo bare deg, Keng og Eika jo :D:

så ikke no oljesøl på veien når vi var der rett etterpå og henta han men.. mye mulig det var det.. var iallefall varmt tidligere på dagen også kom regnskyllet.. en litt for tung høyrefot ut av rundkjøring, skal så lite til på glatt føre med bakhjulstrekk da..