owyj

Jepp! 993cc :cool:

Lokalet er isolert og utstyrt med byggvarmer. Har også erfart det du sier, skruing i minusgrader er ikke noe særlig nei :) Originalt er det 50kW (67hk) og 106Nm. Reele hestekrefter man kan presse ut vil jeg tro er rundt 100-tallet :)

Ett bilde av boost-controllen.

Kjøpte denne herligheten 30.01.09 som ett langtidsprosjekt og tidsfordriv når jeg ikke har noe annet å gjøre :) Lager prosjekt-tråd pga forslag, tips, triks og vurderinger av dere lesere. Bilen er en 1985 modell, kun rullet snaue 105000km. Foreløpig er den skiltfri, en ny bensinpumpe, bremser og eu-godkjenning ordner dette. Har stått 5 år i ro av en tidligere eier pga. planer om pusse den opp, men fant aldri tid. Her er noen bilder tatt idag: Ellers så er den ikke rustfri, er forberedt på å finne mer :) Hjulbuene bak: Noe av planene: TurboXS Boost-controller TurboXS BOV Impreza GT intercooler Instrumenter; turbo- og oljetrykk, vann- og oljetemp, AEM Air/Fuel Kanskje større turbo, IHI RHB5? Dette blir vurdert når jeg får liv i bilen. Forrige eier fortalte at felgene sommerdekka står på er originale aluminium turbo-felger til bilen. Så disse skal glassblåses og lakkest opp. Kom med ide'er! Eksteriørmessigt skjer det ikke mye med. Tenkte å kjøre liste-fritt, noen meninger? Rust skal bort, og ny lakk helt ned. Noen med seriøse farge-forslag? :) Har du kommentarer, formeninger, forslag etc. så slå deg løs! PS. Tråden vil ikke bli oppdatert "daglig" av meg med det første. Dette først og fremst pga dette er ett langtidsprosjekt, og for bruksbilen står og opptar plass i mekkelokalet t.o.m. den første helga i mars. owyj

Alright! Du har ikke peiling på hva flensen heter?

For å kopiere panseret må du først lage en plugg. Er en grei HOW-TO her på forumet: http://www.bilforumet.no/how-to-forum/81647-plugg-st-pe-form.html

Haha! At jeg ikke kom på det! Hvilket trykk anbefaler du å blåse med?

Det var det jeg tenkte. Gidder heller ikke å begynne å fikle med kompressoren, da denne må mate på med ett visst trykk til andre maskiner. Edit: Det er aluminiumsfelger jeg skal blåse :)

Har forstått at glass har en tendens å lage porer i aluminiumen ved for høyt trykk? Hadde gått for glass hvis det hadde vært mulig å justere luft-trykket på blåsekabinettet vi har på jobb. Etter litt søking på nettet er det plastgranulat som blir brukt som blåsemiddel, men fikk ikke opp noe treff om hvor det blir solgt.

Har hørt at det egner seg best å blåse med plast på aluminium. Hvor får jeg tak i slikt blåsemiddel? Mvh

Passer den IHI RHB25 turboen rett på den originale eksosmanifoilden? Har denne flensen en typebetegnelse?

biltema har. http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=88169

bump

Klarte det store underverket med å glemme og koble fra batteriet da jeg holdt på å sveise ny eksos til bilen. Lot det stå på lading i ca 12 timer etter dette ble oppdaget, men var like dødt. Er det noe håp om å få det i live igjen? Mvh

http://www.senk.no er nok seriøse ja, da de er med i nbs-gruppen -> http://www.senk.no/4daction/WA_Page/Minside/?ASP=446421

http://www.splat.no er vel det riktige forumet å finne ut dette på.

– Fryktelig dumt gjort

er nok denne du mener YouTube - The Greatest Prank Call Ever PRICELESS! :D

Jeg gir denne en real bump da jeg er på let etter det samme! Vet de skal ha ei på Lakk & Verktøy på lura, men dama der hadde ikke snøring om den var utlånt eller hvor den var.

Hvis det er frontrute det er snakk om så tar du det bare på forsikringa, der pleier egenandelen å være 2000kr. Hvilket som helst oppretter-verksted kan utføre denne jobben.

Solskjerming & reklame Idco din Profilerings Partner og kanskje dekoratren

Her er det visstnok helt opp til selgeren om å få tilbake merverdiavgiften.

Vi er to stk som skal ned, 8 felger tilsammen med en snittpris på 4400,- stk :) Men takk for tipset anyway! :D Pluss det hadde blitt litt dårlig med plass til kamerater siden det også skal være 8 felger i bilen.

ÅRETS kommentar! :lol:

Tanken har vært der! Men som sicarlse sier, så skal ikke felgene stå på den bilen vi skal kjøre ned :) Begge bilene som felgene skal på står atm på bukker, som de vil gjøre en tid fremover. Diskuterte dette med noen på jobb idag. Det ble sagt at det er noen butikker som kan selge uten moms, og noen ikke. Det må uansett fylles ut et skjema som butikken må stemple. Å hvis butikken ikke kan selge uten moms, så viser man kvittering og det papiret med stempel på til tollvesenet i det gjeldene landet. Å man skal visstnok få betalt tilbake momspengene der. Men dette skal jeg till bunns i, så på mandag blir det en tlf til tollmyndighetene her i Norge :) Men hvis noen har en annen formening om dette emnet, skyt i vei! :)