Steffmaister

Hei! Som overskriften sier, er dette mye jobb? Å hva trenger jeg av deler? Bilen er en 2000mod 1,8t med litt lurvete automat.

Låner denne! Jeg har en vr6 med samme symptomer. Jeg lurer også på dette.

Har lagt igjen min stemme!

Alt i mellom 1,0 og 1,5 på mila.. VR6 tømmer lommeboka ;)

Jepp! Stemmer det.. Bodd der et års tid nå..

Er da bare et "steinkast" fra finneidfjord ;) Hvis du er god til å kaste :)

Bil 1: 2002 passat 1,6. 102hk (50 på beite) Bil 2: 1993 passat VR6. 174hk

opp

Det er byttet.. Hadde det vært noe med timingen hadde den vel oppført seg rart hele tiden. Dette er kun ved varm motor.

Jepp, alt er skjekket. Temp giver er byttet.. Prøvde med diagnose både før og etter frakoblet batteri. Fant ingen feil. Har lånt en annen ecu uten at det ble bedre.. Så er tom for ideer :(

Hehe! Kanskje best å la det sitte ;) Er naboen til Benny. Hvis det sier deg noe?

Trodde det var noen som hadde litt peiling jeg..

Stemmer nok det. Jeg har også h9 i mine fjernlys. Hadde jeg vært deg hadde jeg slengt på et xenon kit. Koster ikke noe særlig mer enn gode halogen pærer.

Hehe! Var nok meg det gitt ;) Fint med litt svartrøyk ;) Hadde ikke problem med å holde følge men 2 av 3 motorfester var ferdige pluss litt mye gummi så det subba greit ;) så måtte ta det litt "easy" :) Kjenner ikke noen i huddærn som har justerbart liggende til passat ell golf ell?? Blir litt slapp i fronten med bare fjører... VR6`n er litt fremtung ;)

Finni ut at når den passerer 60 grader så begynner den og tulle!

Øpp tu de tøpp!

Har vært på møller i dag.. fikk ikke noen feilkoder der heller bortsett fra abs sensor..

Har prøvd meg frem med diode men får ikke opp noe feil. Ingen med litt peiling på vr6 her??

Var du som kjørte forbi meg en lørdagskveld for ca fjorten dager siden.. Røyk greit av den golfen din ;)

Hei å hopp!! Har en 93 passat vr6 som ikke er frisk.. Går dårlig når den er varm men går som ei kule når den er kald! Men napper jeg av batteripolen i noen sek går den som ei kule ei stund før den begynner å kødde igjen. Har byttet luftfilter,plugger/pluggledninger, rotor,fordelerlokk, blå tempsensor å rele til motorstyring. Takker så mye hvis det er noen her som kan hjelpe meg.

Hehe! Tenkte jeg skulle starte litt smått i morra tidlig.. Må ta det litt etter formen :)

Bilforumet var mye bedre før! Fikk bedre tilbakemeldinger da.. Golfen din er så fin så ;)

Hehe! Sant det.. 1000 kr er jo det pluggledninga koster.. Skal ha 3000 for den.. Eller så bruker jeg den heller som varmepumpe ;)

Går billig! Må vækk ;)

2,0 16v (9A) til vw.Sitter i en passat nå men kan brukes i di fleste gamle vw. Motor er i god stand uten ulyder. Bruker litt olje men det er vel ganske normalt på disse. Kunne trengt ny regreim. Gått ca 200.000. komplett med ledningsnett,girkasse å alt tilbehør. Må demonteres selv!!