Duett

okay, da må jeg leit opp ett ledningsnett da.:wonder: bruker du alt fra 240 eller? ledninger, reler osv..eller har du skjøta det? for viss ikke blir det jeg røsker ut alt som som med 140ledninger å gjøre.:peace:

som tittel, tenker å legge opp lednings nett fra 240 i 140'n da jeg skal inn med 240dash også.. tror dette blir enklere å legge opp enn å holde på å skjøte ledningene fra begge bilene for å få det til å fungere. eller..? noen som har erfaringer, eller må jeg bare prøve meg fram.:sleeping :)

:D :rolleyes: :yodude:

var en på tpc forumet som holdt på selge noen nye ja, hadde visst et igjen sist jeg så annonsen. (i uka her) er jo ikke hver dag man kommer over helt nye heller.:)

Takker!:thumb

du får høre med maxis:) ellers suns jeg dette er en meget pen 140, sett den del ganger. men skulle ha tatt noen nyere bilder istede for et som er flere år gammelt.:rolleyes:

har jeg hatt lappen har jeg vell kunne jeg kjørt jeg, men ja..:uhhmmwhat?: kjenner desverre heller ingen som kjører den retningen.. men tar da ikke lange tiden å kjøre å hente selv da.:peace:

å så inni hælvete dyrt!:oohh betalte ca 1500 jeg for motor frakta over 100mil, dog i sverige da, men skal da være måte på.damndamn du får skli nedover til trøndelag istan tror jeg.:)

ja hadde du gidda det hadde det vært fint.:thumb takluke på min å, og aner ikke hva jeg skal gjøre med innertake.:blah:

hvordan er det gjort med taktrekket på denne da?:wonder: :)

nei frakta trenger ikke bli mange kronene. få dem til å sende til nermeste postkontor isverige da så henter du det der. dem sender vel med bussgods så vidt jeg vet?

http://www.fbt.se ?? sett der da? hadde en del der..

dørtrekk passer vell ca rett på, litt små modding viss du skal ha stoler osv men ikke mye det.. er jo så å si nesten samme karroseri så mye passer rett over å noe med litt modding.. må jo inn med 240dash ihvertfall da..:thumb

skal handle meg en bensinpumpe straks, og hadde ikke tenkt å ha noe noe pumpe i tanken. bare en ekstern en. noen som leverer nok til å bare ha en? har tenkt litt på en walbro pumpe, men hvilken.:confused: foresten en 230et... *ja vi sier det skal i en 240 så tråden ikke blir slettet så kjapt:rolleyes:

240 intreør da.birthday

jeg skal bygge om. eller bygge å bygge. skal prøve å sveise inn takluka fra 740. alt ligger klart, bare jeg som somler, har jo tusen andre ting jeg skulle gjort på den bilen.:drunk: kommer sikkert til å erfare at det slår seg litt.:D men man må jo prøve..:tannløs: værste som kommer til å skje er at jeg må bytte taket...:roll:

230a motor til 1500?:oohh fikk tilbud om en E motor til 1500 jeg. kommer du hit skal du få a motoren jeg har liggende.

trenger dem det da?:helpme: er det ikke nok med bremsing? ellers skal jeg vurdere å bytte registerreim deksel:D

ja, det passer fint det.:m'm: er vel bedre å bruke stemplene fra ft'n vell??

det går å bruke orginal kassa, men spørsmåle er vell hvor lenge det holder.:doh tror den holder litt lengre om dere setter på en m46 kasse. skal dere inn med m46/kort stang kasse må det taes girkasse tunnel fra 240/140.

luka passer vel ikke rett inn? må sikkert sveise inn rundt også fra den bilen..birthday

er det halv bot vis en har sota/streamer i halve frontruta da eller?:tannløs: :D

vilken ic kjører du med? så jo ikke ut som om den tok allverden av plass heller den.:wonder:

har dere ikke prøvd dette før? var uoversiktelig nå ja, bedre som det var.:hello:

hehe, som du kan se, 740n som jeg hadde "så" relativt rustfri ut til jeg la meg under for å skru ut girkassa, ikke noe rust i rammevangene sier du!!:ahahahhaha: så jeg ville sjekka dem viss du ikke allerede har gjort det.:peace: