soundlord

kjøp deg et batteri til du.helst blue top,siden du allerede har et slikt.du må også skifte alle kabler til minst 35mm".samt at du sørger for god jording og kabling fra dynamo til batteriet.En kondensator til er heller ikke så dumt. Har selv en slik forsterker og er meget fornøyd med den,har 2 stk optima gul og 4 stk kondensatorer.50 mm" kabler hele veien.90 Amp dynamo.samt bedre kabler fra dynamo til batteriet foran.skiftet også laderegulator til 15 volt. Dette er det du burde ha,fordi om du ikke driver med db-drag.

Har lukket kasse.vil ha ha dybbassen.da må vel den subsonic skruen stå på 10 hz.altså det minste?

Har sånn subsonic knapp på min helix 1000.2. funker subsonic filtre når man har det på 50 hz? tror det står på 25 hz nå,det minste er vel 10 hz.Har ikke behov for å bruke det,skal det stå på det minste eller høyeste da?

Det funker ja.Men det er ikke egnet til slik bruk.Hvert batteri er bygget etter hver sin oppgave.red top funker ikke noe særlig til bilstereobruk igjen. Hvorfor kjøpe yellow/bluetop når redtop er billigere og er laget for racing?:p Står mye mer beskrevet hvorfor hvert batteri er laget slik det er på:http://www.optimabatteries.com

hm,er det likedan hvilespenning på optima blå og gul da?:P

Jeg betalte rundt 1750 kr for mitt gule optima,dette kan sikkert variere fra butikk til butikk.

hmm,lurer på om jeg så at det også sto deep cycle på det blå.skal sjekke mandag.De fikk inn gult optima tirsdan fikk jeg høre idag.så da kan jeg vel vente til tirsdag.så slipper jeg å tenke på om det går eller ikke:p Noen flere enn mekonomen som selger optima i trøndelag?

Har et gult foran og tenkte jeg skulle ha et gult bak også,men det var utsolgt for de.Han som solgte de,mente at blått var bedre,så da spurte jeg om jeg kunne bruke et blått og et gult sammen. Altså det gule foran og det blå bak uten skillerele.Dette mente han at det var bare og glemme,det ville ikke gå.Hvis jeg ikke husker helt feil nå,er det akkurat like my startamper og ampertimer på disse to og begge er gelebatterier. Har han rett eller er det bare og kompinere blått og gult uten skillerele?.Jeg ser selv ikke grunnen til at dette ikke skulle gå.

Har sett på flere prosjekt tråder at folk lager kasser selv.Har nå lyst til å prøve dette selv.Ser man lager en ring og små føtter på den.så trekker man et laken rundt,stifter fast og har på noe. Hvilket Laken skal man bruke og hva smører man inn det med?har sett mange bruker polyester. Kan noen sette opp en litt enkel guide for fremgangsmetode,og hva man bruker.Samt hvor man får kjøpt slikt.

Det ble lukket med 2 stk 12".spilte ganske greit:p

ok.hørtes bra ut:p vurderer nå om jeg skal ha en 12" eller 2 stk 12" i kassen.Blir det en stk,blir det bassreflex og blir det 2 stk blir det lukket.hva vil spille best?Er jo en del forskjell på dybbass og trykk på lukket og portet.. Noen som har noen meninger om hva jeg burde gå for? hører mye på trance og hiphop,men også mye annet.

Har nettopp bygget en ny kasse til mine subber.Denne gangen ble det lukket.Ifølge tegningene skal den være 31,1 liter pr bass,jeg lagde den 62.29 liter totalt. Blir dette rett,eller skal den være større pga at elementene tar opp litt volum? Har hørt at det er delte meninger om dette,men synes det er litt rart om ikke fabrikken har regnet ut volum totalt inkl element?Har ikke plass til større kasse heller nå,forsterker og kondiser tar resten av plassen. Så om noen har erfaringer med dette? Mener selv at det er inkl element de oppgir,skal da ikke være kunden som må regne på slikt selv.De fleste bygger vel etter oppgitte mål og bygger den kassen.Er vel kanskje en variasjon fra merke til merke?Synes en bortimot 80 liters kasse(lukket) for 2 stk 12" er litt stort da.høres heller 62.2 liter,som er anbefalt høres litt bedre ut..

Må man snu fasen da,eller er det forskjell fra element til element?

hm,når du snur elementet blir jo kassen større da,kan det være at kassen ble litt for stor da? subbene jeg har er stroker 124,egner de seg til dette?

Lurer på om alle subber funker like bra begge veier? Tenkte å snu elementet for å spare plass. Da kan jeg lage kassen litt mindre, enn om den skulle ha stått med magneten inn i kassen.

Fant en annen post med samme emne,men var ikke så mange forslag der. Kan noen komme med forslag,samt hvor de befinner seg?

Den bytter du selv:p.Er gjort på 5 minutt.sitter med 2 skruer bak på dynamo. Skru ut de 2 skruene,ta ut den gamle.Deretter er det bare å trykke inn den nye (pass på at børstene treffer sporene)så skrur du inn skruene igjen.så skulle man visst la bilen gå 10 min på tomgang,så børstene fikk slitt seg til.. Skiftet min idag,tror ikke jeg brukte mere enn 5 minutt.Kjøpte den hos mekonomen og den kostet 195 kr.

Kjøpte meg en 15 volts regulator.ble mye bedre nå.har 14.79 volt ved forsterker bak.Får man 16 volts regulator også?:P

Fant det ut selv:p 350 kr til min bil. Laderegulatoren min er på 14 v.Er det mye å tjene på å skifte til en ny 14.5 v regulator? Er vel slitt den jeg har nå,ligger sånn ca på 13.5-13.8 v på tomgang med lys og varme osv igang.Når jeg spiller ligger jeg nede på 11,5-12 v.kan jeg da komme meg litt høyere med den nye regulatoren?

Hva koster en ny regulator sånn ca da?

Flotters!.Drev jo mye med cerwin vega også de:P

så på det ene elementet mitt,det var et hvitt lag på ca 4 cm utenpå limet rundt membran.skrapet bort det hvite,virker som det bare var noe overflødig lim som har løsnet.Er dette bare noe limsøl som har løsnet,eller er det i ferd med og gi etter mere?laget under satt helt bra det.. Noen som har vært borti det samme?om det holder på å ryke,noe som det ikke ser ut til å gjøre.Hva slags lim bruker man på slikt?

Det er nok derfor du skal ha sikkringen maks 30 cm unna batteriet.Skal nok mye til for at noe skulle skje på den lille avstanden der..

holder det da? :)

jøsses.Hvilken forsterker tenker du å bruke på dette beistet da?