Andreas!

Har også virdert å sette inn Kurve/tåke lys. Ser litt bedre ut. Noen som vet om ledninger er lagt opp, i og med at det er bryter inni bilen som fungerer, men er jo ikke noe lys da.

Som sagt i topic. Noen som har eller vet om steder eller folk som har mye brukte Cosworth deler. Tenker da første omgang på forstillings deler. Var litt ute her om da`n, og det gikk ikke alltid like bra. De fortaus kantene kommer veldig plutselig, og er relativt harde. Endte i hvertfall 2 stk skjeive Compomotive Motorsport felger (Hvite) og regner med noen stag++ i fortillinga. Har ikke fått sett på det ennå. Og om noen tilfeldig vis har 2 stk felger 8*17" -Mvh Andreas

Kjøpte du denne bilen fra en Kar i Sandefjord ? Gått en helt lik enn her. Og det er ikke akkurat veeldig mange av dem

Ring eller send mail til Ts Racing. De selger et tørt filter. veldig likt K&N men i sølv. Er bra filter etter min mening. tøff lyd ;D men et annet et som kansje er råere lyd i er BSR Optiflow som gir den såkalte "due" lyden som plystrer flere ganger etter hverandre. Selges hos http://www.autopower.no kammerat av meg har det på A3. Veldig bra.

Okej. Neida jeg har ikke det problemet jeg. Men husker på den gamle bilen min, en Bmw så kjørte jeg med 215-45/17 og fylte hjulbua greit ut, subba med 2 baki, så en annen jeg kjenner kjørte med 245 bak og sånn. det er jo en god del breiere, uten å valse hjulbuer. Så de må vel ha et mye lavere innpress. Kjørte med BBS RX ET38

Jeg er ikke sikker på det du lurte på. men lurte på noe annet. Er det sånn at når man går ned i innpress kommer felgen lenger inn og kan da bygge breiere felg. Det er vel egentlig et minimumskrav på det, at man ikke skal ha mindre en f.eks 45 da det kan vel ikke vær noe farlig hjula kommer jo bare lenger inn, og det er jo utenfor hjulbuene som er ulovlig. Aldri skjønt det der helt.

Det blei veldig bra det ;D Fullføre med blått hele vein. Kult det ;D Men hvor kjøper man Chrom ringer hen. Dyrt ? er det vanskelig, eller klarer en snekker lærling som meg det.

Den som Ts selger heter Avlastningsventil, mulig det er det samme. De anbefalder det da de mener dette hjelper bedre en vanlig dump/resik ventil. Den ventiler slipper ikke ut ALL luften, men det som er til over da du slipper gasser, på den måten fortsetter turbin hjulet i turboen og spinne, og man bygger opp lade trykk tidligere ;D Slik jeg har hørt det. Snakka med dem om det. Leverte bilen min hos TS-racing og fikk montert Chip, Ventil, filter,

Noen som vet ca hvor mye Hk det er er snakk om i denne bilen ?

Så også den her om dagen. Den er helt rå hvit Opel kadett cab. Slenger ut noen bilder hviss jeg få. vet sånn delvis hvem som har kjørt den et par ganger. bare så det er sagt er det 345 bakdekker ;D sier jo litt ;D

Jeg vet at det er et firma som driver med sånn. Høyglanspolerer så dem blir veeeldig blanke. spessielt kanten som i detet tilfelle. Mener det er et firma i Asker.

En originalt 1.8T hvertfall som sitter i Audi lader 0,57 originalt.

er vel bare å si meg enig med resten av folket her. Utrolig peen bil, clean look. Det er som alle sier, alt passet fint med det som er av styling. Bra gjennomført, btw, interiøret ditt er porno. ;D

jeg sendte mail til han og spørte når. er jo på jobb vær dag til kl 4, så blir fort 6 før jeg er der, men vet ikke lenge han holder oppe jeg. Venter på svar ;D Vært deilig å fått gjort det sånn om ikke så alt for lenge.

Ja har akkurat send mail til han. Virka veldig hyggelig. Vi kunne avtale en tid, og så kunne jeg svippe oppom, så kunne han måle, ta noen tester å se på det. Sånnt liker vi ;D Service.. -Andreas

Ja det kan jeg høre. ikke tenkt på. Hørt noe skryt om han/dem. Ikke så gærne priser der heller. Lurte på å bestille noen blå silikon slanger og. pynte opp litt. Syns ikke akkurat at det svaret fra Ts var det jeg ble mest klok på. Det skjedde med en gang etter jeg hadde chippa den. Har de mulighet for å ta bilen på benk der ? -Andreas

Jeg sendte mail til Ts ang dette problemet, har akkurat samme på min etter chipping. Da jeg passer 195 km/t dauer den litt av da har jeg ca 5400-500 O/min men klarer 200 kansje 205. Forklarte det akkurat slik den var å fikk dette svar tilbake: Defekt luftmassemåler! 95 okt! ts Syns det var rart å i grunn, har alltid fylt 98 etter den blei chippet, og det første tankene før. -Andreas

Eller dette:

Ja det er det ja ;D Hehe.. da er det jo greit Men går det ann å få til noe lignende.. Med dette:

Er vel ikke noen som hadde giddi å kansje laga en fet bkgrunn med dette bilde. noen forsjellige elns. http://i11.photobucket.com/albums/a172/Andreas1610/PICT0470.jpg

Ser stadig biler som bli lagt inn her med mye fete bakgrunner. er det bare photoshop, innrømmer at jeg ikke skjønner en dritt av det. Tenkte på det her bilde:

Hørt mange klager over de forstillingene.. det er ikke noe problem, bare det ikke blir herja å spinni med. Det er ikek laga for det. alle biler tåler å bli kjørt fort, men ikke herjet med!

Jeg har også et lite problem med det kansje. Var å Chippa bilen min hos Ts Racing den går lett opp til 200 men etter det så tar det veldig tid før det drar resten. Jeg har har den i 235 men det var nedover Lierbakkene. Samme når jeg kommer på en 5800-6000 o/min på 4 gir høres det ut som turboen slutter å lade, hører ikke mer susing, men putter på 5 drar det som F***.. Men sliter også med det da jeg kommer til 200. Hadde forresten 0-200km/t på 24 sek stillestående. Audi A4 1,8 Tq skal gjøre 222km/t Original Med Chip ca 200 Hk 235 km/t 0-100 = 7,08 sek. Fant dette på en side, men husker ikek hvor.

Ang det me lyd. det er faktisk ikek så vært lyd i Is bilen med et grom effektanlegg. f.eks sebring og K&N Filter. rå lyd syns da jeg ;D

Har pris på 7200,- 96 A4 1,8TQ 30 Bonus og 18 år ;D Syns ikek det er så gærnt med tanke på at jeg betalte 10500,- på en Bmw 318i E36