Straydog

Selvgjort er ikke bestandig velgjort. :D

Hehe, ok. Har M47 jeg da, så er ikke noe overdrive her. Satte bare strøm på en kontakt bakpå instrumenthuset, så lyste den pila. :op:

Skjer ikke så veldig mye her, enda. Driver å jobber nå for å få råd til felger og Bilstein CS med senkefjærer + diverse krengestag. Ferdig med jobben om 3 uker, og blir 18 om 2 mnd og 2 uker. Kjørelæreren min sier at jeg kjører veldig bra, har hatt to dobbeltimer nå, og hun sier jeg ikke trenger mer enn et par til. Satser på å få oppkjøring på bursdagen min, og da setter jeg kursen mot Sverige for å hente et sett 18". :) Ellers, så har jeg fått inn turteller. Overraska meg at motoren dør så jævlig allerede ved 3000rpm, er jo nesten som å kjøre diesel. Trenger ny motor. :op: Hva indikerer forresten denne lampa?

Kliss lik min, jo! Hvite blink gjør seg utrolig godt på den fronten forresten. :)

Noen oppdateringer her da?

Gammelt spørsmål, men lager likevel en ny tråd siden jeg ikke finner ut av det ved å søke. Hvilken av disse ledningene 'skal' til turtelleren? Grunnen til at jeg setter 'skal' i gåsøyne, er at ingen av ledningene ga noe utslag på turtelleren. Hva er galt?

Ja... Noen her inne som har fjerna kantene, som har bilder å legge ut?

Okei. Har du bilder av hvordan det ser ut hos deg? Så man får en viss idé... Thjoms: Hvis det subber med full bil, og du har senket, så skal det vel gå bra for min del, vil jeg tro. Mye strekk på dekka dine med 215? Det jeg er redd for er at dekkene ikke skal gå an å kjøre med når jeg står i Sverige, så jeg prøver bare å forsikre meg... :op:

Greit å kjefte litt, men vær litt konstruktiv selv da. :) Ikke godt å si. Må vel skaffes privat, da dette neppe selges nytt lengre?

Du mener det? Men bilen er jo høy som en skyskraper uten senk. :op: Kanskje det er en idé å valse før man kjører over, så slipper man å tenke på det? Hmm...

Jada, emnet har vært oppe 100 ganger før. Likevel lager jeg en ny topic, da dette spørsmålet ikke er besvart før, i alle fall ikke som jeg kan finne ut. Spørsmålet: Passer 8,5x18 på 244 (ikke 242 eller 245) uten modifikasjoner, når bilen ikke er senket? At det subber når det er senket tviler jeg ikke på, men før senk? Greia er nemlig at hvis jeg kjøper 18", så vil jeg gjerne komme meg hjem fra Sverige med felgene på bilen, og ikke på henger. Så, er det noen her med SuperDTM som vet, og ikke tror? Takker for svar. :)

Før noen sier noe - Ja, jeg har lest stickyen. Jeg har også lest 50 andre tråder om emnet, men jeg klarer likevel ikke helt å skjønne 100% hva _JEG_ trenger til mitt motorbytte. Her er saken. Jeg vet jeg trenger motoren, blokk og topp, styreenheter, turbo, IC osv, det opplagte. Men så blir jeg mer usikker. Jeg fikk et tilbud på komplett motor/ombygningssats med turbo, styreenheter, kabelharve, startmotor, generator, ic, radiator osv. Det jeg blir usikker på er nøyaktig hva jeg trenger til motorbyttet? Siden jeg har en 93mod med B230FD, så er det jo plug&play med resten, sett bort i fra hjerner, svinghjul og motstand til dysene? Det jeg lurer på er altså om jeg trenger en 'komplett ombygningssats', rett og slett, om det ikke holder å kjøpe motor med turbo, ic og hjerner? Håper noen skjønner hva jeg spør etter... :)

Jeg stiller opp ihvertfall. :) Max Power blir vel ved Jekta i år også? Eller?

Den USA-blinken, er det bare å skru lampa rett av og på? Eller må man lage nytt feste?

Volvo hadde ikke tid før 10ende august... Er dette farlig å kjøre med? Spiser ikke ristinga hjullagre?

Glemte av denne tråden... Men nei, bytta både bærekule og balansert dekkene, men det hjalp ikke. Oppdaga også at dekket på høyre side fremme var helt nedslitt på innerste kanten. Lurer på om det kan være dempere/fjærer? Noen videre forslag til hva det kan være?

Noen har for mye.

Dina - For evig din, eller Tine - Vil ha deg. :op:

Hahahahahahahaha!

Koffer hate, når man kan elske? :blunk: Ellers, så spotta æ også en rød Volvo 240 med hvite, 6-eika 18" Compomotive, trur æ. Den plystra fælt i pådrag utover mot movika. Noen som vet nokka mer om den?

Gromt e det ikke iallefall. :op: Ellers, har et par spottings, æ og: Grom, den Baracudaen :)

Ja, som topicen sier, så rister det i rattet når jeg kjører. Har en mistanke om ubalanserte sommerdekk, men bilen var nylig på eu-kontroll og fikk en 2'er på høyre bærekule. Man kjenner også i rattet at ristinga er på høyresiden. Noen andre forslag til hva det kanskje kan være? Gir feil dekktrykk dette problemet? :)

Oh, dritpen farge!

Fet reportasje i Bilsport! :)

Muligens turbokonvertere en gammel 240 som skal brukes til usnill kjøring til vinteren. Fikk ikke sommerjobb i år... :/