SandemRacing

hehe.. kreeemt :P blei bra det.. får fiksa litt på dørene også utpå her nå så;) =)

det stemmer, det er riktig å grunne under sparkelen, ellers vil d ruste under.. du bør bruke 2k rødgrunning.. blir slurvet mye bortover med akkurat det.. jobber selv på et lakkverksted, og vi gjør ikke det.. men jeg gjør det jo på private biler osv. da seff.. =)

brutter hadde stoler fra honda crx i 240'n sin.. d funka bra.. mazda mx5 eller mr2 burde også funke...

nei, beholder den nok en så lenge, kaster ikke en b20 som har gått så lite vettu... brutter'n har en amazon med turbo-planer. kan hende han vil kjøpe den..

skal beholde den i orginal stand, karosserimessig ja, bare hellakkere den.. , men skal senke å større felger, og vassere motor.. kommer til å bytte interiøret oxo.. for det er oransje seter, dørtrekk og gulvteppe.... fikk med komplett svart gt-interiør med røde striper, og gt-intrumenter, så blir nok det.. :D

hehe.. satt bare sommerhjul på den, så satt på no vinterhjul som har sittet på en jordebil, sålenge.. får få parkert den..:P

takk. måtte få stemplel å no papirer i tollen på Eda.. (henta bilen i sunne..) siden det var svensk-norsk tollstasjon, fikk jg ikke ordna alt der.. måtte gjøres på en helnorsk toll... ås drar te tollkontoret i oslo i løpet av uka.. de så ikke på bilen engang da.. bare fiksa papira å sendte meg avgårde..

legger inn no fler bilder, b20'n som har gått bare 138000:P, ikk gæli på 31 år.. :P har fler bilder, men de er dårlige.. kommer mer, må bare få tatt noe i dagslys.. hehe

var i sverige å henta meg en 75' 242gl i hælja.. så nå er det bare å få reist til oslo toll-kontoret å betalt moms og drit, så jeg får reggan... er fornøyd, er jo tross alt en 31 år gammal bil, så med litt jobb, ske jeg nok få den 100%... er billakkerer selv, og har en far og en bror som er opprettere, så karosseri-biten skal nok ikke være no prob.. :) planen er å plukke den helt ner, ut med b20'en(som forøvrig har gått bare 138000.. :O )og kaste automat kassa så langt jeg klarer..:P så har jeg en 2.5 liters suge motor (med h-råder og smidde venolia, 50,mm webre++)som skal inn sammen med 5-trinns kasse, senking, bytte dempere å foringer, 17 eller 18toms felger + + + +.. lager prosjekt tråd etterhvert.. så snart jeg får begynt me bilen...

hei. kjenner en som har en audi 90 20v quattro, strøken stand, legger ved link. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=954253&username=

242 75-76 modell kjøpes, bør være i grei stand, ikke opprusta eller lakkert en haug med ganger.. pris er ikke så viktig, betaler heller mer for et bra eksemplar.. mvh. kristian s.

Kennets s15 ! :respect bare vent til neste år.. da har han 1 til , pluss at han har pussa opp den hvite :D den gutten kan det å bruke bilen sin.. :D Devil

at ikke bakakselen skal få beveget seg sideveis, ... + just. muligheter.. har også bygt 4-link på bilen.. :D

er snakk om org toyota bakaksel og en ca 130-140 hk motor....tenker B.c.. få no bilder a folkens :thumb :P

driver med T.starlet m. volvo motor\kasse 4-link og w-link trenger bilder... hehe Blir gromt!!:P yiiihaaa

noen som har bilder av wattlink på bil? må ikke være på volvo..

er jo ganske mye hk til å være rein sugemotor da.. men tenk på hvor mye du kan få ut av 8,3l med kopressor eller turbo, burde ik være noe problem å få ut 1500 hk :thumb det går i hvertfall perverst fælt til å veie 2,5 tonn!:D kan legge ved noen bilder av bilen te fatter hvis jeg får det tell.. er orglinal da, men.. er egentlig ikno vits med no mer, må jo være var på gassen nå så:P slepper lett.. hehe :)

hva med å bruke motorfester fra 75mod el. 240. som det sitter b20 i..?

noen som vet hvor jeg kan få tak i toyota corolla E12 styling???! (2004.mod 5-dørs-ikke stv..) takker for svar.

http://kimmit-sport.com

ang. 480 du prata om.. ta en kikk her.. http://www.motorsportavisen.no/ så trykker du på bruktbørsen i menyen og på "selges".. der litt nede på lista ligger det en sånn bil.. (rallycross nasjonal..)

ang. 480 du prata om.. ta en kikk her.. http://www.motorsportavisen.no/ så trykker du på bruktbørsen i menyen og på "selges".. der litt nede på lista ligger det en sånn bil.. (rallycross nasjonal..)

jeg betaler max 500kr for ei rute, men vi driver eget bilverksted, med opretting, lakk, mekanisk og bilglass! så tror jeg veit hva jeg snakker om.. men grunnen til at jeg får rutene så billig er at vi får opptil 70-80% rabatter på ruter;) hehe

wattlink er at bakakselen ikke flytter seg sideveis, fourlink er at karosseriet drar seg ned, slik at du tar starten lettere, og ut av svinger osv. også er det mulig å ha justerbare stag framover, sånn at du kan justere gradene på bakakselen... også at den ikke forsyver seg så mye da, som volvo242tic sier, men det har egentlig mest med foringer å gjøre tror jeg.. har du slitne orginale foringer, er det stor forskjell hvis du har feks. nylon eller andre typer foringer..

joa.. men hadde vært fint hvis du hadde fått knipsa noen bilder..