Allright

Funka greit nok det der i fylla

E klar over det ;) men blei så gira, at æ hadde ikke tid å vente ei hel uka på anlegg ;)

stakk ned å kjøpte de mds`ene, blei ferdig med bord bygging osv så måtte ha anlegg til kvelden :afro

Okey nå har jeg funnet endel oppsett. MEN hva ville dere valgt ? Oppsett 1. 2stk Resonant Engineering RE10 NOK 498.00 Entry level serien til Resonant Engineering som egentlig er alt annet enn "entry level". RE serien tilbyr enormt mye morro sammen medmeget god lydkvalitet enten det skal være portet eller lukket kasse på disse subwooferne. Denne 10" er i stand til å flytte mer luft enn en gjennomsnittlig 12" subwoofer! Gi den 400 watt og den gir deg mye spilleglede. Spesifikasjoner Mica Filled Poly Cone Santoprene Rubber Surround Pressed Steel Basket High Temp 8-layer Copper Voice Coil FEA Optimized Motor Structure Single Maganet Linear Conex Spiders Foam Gasket Vi anbefaler: 1 stk. eller 2 stk. RE10 på US Amps XT1600.2 eller XT2000D RE10 trives best i lukket kasse på 15 liter. 1 sett. Resonant Engineering RE6,5 Komponentsett, 4 Ohm NOK 1 698.00 "Clairty, control, and absolute effortlessness, the RE SERIES COMPONENTS sets the stage for an incredible system." For budsjett-systemer og mediumsized lydsystemer velges dette habile komponentsettet. Passer utmerket sammen med den rimeligste delen av REs subwoofersortement. Spesifikasjoner: 6.5" komponentsett 4 Ohm 12dB/Oktave passivt delefilter med høykvalitetskomponenter Nivåjustering av diskantnivået 6.5" Midbass Driver Gummioppheng med Micafyllt polypropylenmembran Presset stålschassis med Nomex spider FEA Optimalisert motorstruktur 1" Silkedome Kraftig neodymium-magnetmotor Oppsett 2. 2Stk http://www.autobilstereo.no/index.php?main_page=product_info&cPath=16_21_28&products_id=618 1 sett http://www.autobilstereo.no/index.php?main_page=product_info&cPath=16_20_23&products_id=356 Oppsett 3. 2stk http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=728 1 sett http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=728 Oppsett 4. Dra ned på den lokale sjappa og kjøpe 2 slike: http://www.mds.se/?artnr=fs250 Samt et sett høytalere de har inne. Og dermed få partybilen klar til idag ? :cheers:

Ja den koblinga skal æ nu ordne, kjøpe entn 2 elementa i 2ohm eller 2 element i 8ohm. Men det æ lurte mest på nu va elementan, ka gir mest lyd i den prisklassn ?

har sett litt på disse http://strommen-bilradio.no/product_info.php?cPath=58_78&products_id=503 Får man noe bedre for den prisen ?

Er plass til maks 10"

Grunnen til 2stk 10 tommere er at det er det jeg får plass til under setene. Forsterkeren jeg har er en Boschmann: BM 6/5/4/3 CHANNEL MOSFET POWER AMPLIFIER 3900W Model : ZX3-T6D Description : 6/5/4/3/ Ch MOSFET Power Amplifier 4 Ohms Continuous : 130W x 4CH + 180W x 2CH 2 Ohms Continuous : 260W x 4CH + 400W x 2CH 4 Ohms Bridged Continuous : 600W x 2CH + 800W 2 Ohms Max Bridged : 1100W x 2CH + 1700W 4 Ohms Peak : 3900W Ble ikke helt klok på dette, hvordan er det best og koble når jeg skal ha 2 høytalere og 2 subber.

Hei. Skulle hatt litt anlegg til partykjærra mi (hiace) Det jeg er ute etter er 2 stk 10" subber, og et par høytalere, 6x9 eller komponentsett. Forsterker har jeg. Det som teller mest er MYE bass fra subbene, og at høytalerne klarer og spille høyt. Lydkvaliteten har ingenting og si, da dette kun skal gå på full guffe i fylla. prislappen er 3000 for 2 subber og høtaler sett. Noen som har forslag ?

Godt og høre det er flere som er i samme båt som meg. Har ihvertfall vært og fått splitter nye vinterdekk med pigger. Må vell bare prøve seg fram, kanskje hive noe ballast i bagasjerommet.

100 lapp blir vell i minste laget ? 1000lapp og for den saks skyld. Den gikk bedre når ts racing hadde chippet den og den ryker myyyye mindre. De tuner jo på en helt annen måte, så kan vell nesten ikke sammenlignes.

Kom med et bud så skal æ vurdere det ;)

takker for det ;) Er veldig dårlige veier her oppe. Kan vell ha noe med at vi har 40- på vinteren og 30+ på sommeren så det blir noe sykt med telehiv. Men nok om den saken, tenker på senk, men det kommer nok etter vinteren og da blir det ikke mer enn 20/20 kan jeg tenke meg. Planen er og fikse den litt mer etter vinteren, front og bakleppe samt sideskjørt. Evt ny fanger forran og bak. Noen som skal ha øyelokk ? Har 3 sett tilsalgs. 350kr settet.

Hei. Etter å ha gjort litt små modifiseringer på biln, tenkte æ at det kunne være passende å lage en topic som viste fremgangen fra æ kjøpte den til nu. Oppdatere hver gang det skjer nå nytt. Noen bilder er tatt med mobilen, så kvaliteten er ikke helt super på alle bildene. Bilen var "chippet" når jeg kjøpte den. Fant fort ut at det satt en såkalt tuningbox i bilen, av merket speed-buster. Bilen røk noe helt sinnsykt med denne på, garantert veldig feil innstilt. Ble ganske lei etterhvert av dette, så ringte TS racing og hadde han på besøk en ettermiddag. Resultatet ble 180hk (ihvertfall det dem lover) Og en bil som ryker MYE mindre. Her har vi utgangs punktet, en helt orginal Omega B 2.5TD 1998mod, CD utgave. Det første som ble gjort va å få sendt bilen til Russland for soting av ruter. De gjør det MEGET bra og billig. De hadde flere nivå, dette er middels soting i russland. Tenkte det skulle bli endel lysere, men har iallefall lært til neste gang at man skal ta den lyseste filmen dem har. Deretter ble det bestilt felger av typen Forme wheels 18" Her er bilen med soting og nye felger. Så var det og få litt bedre lys på kjærra, bestemte meg for og montere xenon i alt. Bilen er importert fra tyskland så derfor er det ikke xenon orginalt. Her er bilde av forskjellen på halogen parklys og "xenon" parklys. Syns det må stå sånn høvelig i stil til hverandre og et gult kvalmende parklys har ingenting å gjøre sammen med xenon. Xenon i tåkelys/spredere Den ene linselykta som var på bilen var ødelagt. Og det var billigere og kjøpe 2nye fra tyskland enn hva det kostet for en lykt på opel. Så det ble svarte linselykter. Ble meget fornøyd med dem på. Når lyktene ble mørk, så det det veldig rart ut med blanke tåkelys. Så de har jeg lagt solfilm på for og få ca samme farge. Det siste som er gjort nå er ny emblemfri grill, og nye gitter til luftinntakene i samme materiale som grillen. Det har jeg ikke sett noen andre plasser før. Det er alt som er gjort i denne omgang. Øyelokk er på vei, ligger fortiden i oslo og venter på å bli fortollet. Skal også ha takspoiler, men får se om jeg gidder å ta det nå eller om jeg venter til våren. Samme med lakkering av lister.

Bilen gikk litt bedre, og ryker MYE mindre nå ;) så var meget fornøyd med det. Fikk chippet 2 biler, så betalte 6000 pr stk.

Du skal få den for 3000kr. På verkstedet som har montert boksen sa de ca 160hk.

Har helt nytt powerfilter så er ikke der problemet ligger. Men har fjernet den tuningboxen nå, og fått bilen chippet av TS Racing. Og da sluttet den og ryke med engang.

Den så uhøvelig strøken ut. Ny lakk ? eller har du polert som F?

ja hjalp godt på med de lyktene. Måtte bestille fra tyskland selv. Og nå som det gikk smertefritt var det jo bare å bestille mer fra tyskland. Så nå er takspoiler og øyelokk på vei, og grill + gitter som skal være ved siden av tåkelysa. Ble ikke så værst med film på tåkelysa, så ikke bra ut før jeg gjorde det. Da de var lys og lyktene mørke.

Nye lykter, og lagt film på tåkelys for å få samme farge ca ;)

Ingen kloke hoder her ?

Har ikke peiling, hvordan sjekker/vet man det ? Går det ann å fikse, eller må hele starteren byttes ?

Har en Opel omega B 1998 mod 2.5TD. Når jeg skal starte, kun når motoren er kald, så drar startern motoren rundt litt så kutter den. Når jeg da vrir tenningen tilbake, hører jeg etter en liten stund at det smeller (sannsynlig vis fra starteren) Da kan jeg vri om tenningen på nytt og motoren blir dradd rundt. Dette skjer nesten hver morgen, og er veldig irriterende. Mange ganger må jeg gjøre denne operasjonen veldig mange ganger etterhverandre før bilen starter. Noen som vet va dette kommer av ? Vært borti lignende?

Tok ut sikringen, så styrings enheten fikk resatt seg. Da va problemet løst.

Har vell prøvd å kontakte han siden 12 august ca.