Gå til innhold

Enghracing

Bruker
  • Innholdsteller

    173
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Enghracing

  1. Fått gjort litt idag også. Nå er downpipe med wastegate rør klart! :) Også sveiset inn nipler så jeg får sjekket eksostempt og baktrykk når jeg skal bremse motoren:)
  2. Idag har jeg fått montert wastegate og koblet downpipe inn på resten av eksosen. Skal koble wastegaten inn på downpipen imorgen når jeg får kjøpt flexrør.
  3. Idag fikk jeg nestet sammen Downpipe og laget rør til luftfilter.
  4. Da var selve grenrøret ferdig sveiset! Har bestilt rør og bend til downpipe nå. Må lage downpipe før jeg begynner på wastegate røret.
  5. Igår fikk jeg endelig gjort noe på bilen min :) Mangler bare å tilpasse et rør til, så er grenrøret klart.
  6. Jeg har kjørt rent sprut jeg nå. Og i førsten kjørte jeg med tillegs sprut. Så jeg har ingen aning om åssen det funker med orginal sprut.
  7. Skulle gjerne gjort det. Men jeg har så mye og gjøre om dagen. Har tatt på meg litt mye jobb nå..hehe Så jeg har nok fremover. Skal jo ha sammen min egen bil også. Skal lage nytt grenrør til den også :)
  8. Hvem har snakker om godkjenning? hehe Takktakk ;) Moro å lage deler selv ;)
  9. Takktakk. Monster kadett faktisk...hehe Nei går litt tregt om dagen. SKal snart levere bunndelen til avbalansering. Så er ikek mye som står igjen faktisk. Å lage grenrør da...men det går jo fort ;)
  10. To fine deler kom i posten idag :)
  11. Aha. Da vet jeg det neste gang jeg skal lakkere ;) Men fader aceton tar vel lakken som er der fra før??
  12. Ja jeg håper jeg blir det! Er en del deler å penger som mangler!! :(
  13. Takktakk. Motoren tok ikke helt kvelden. Men rådene gikk på siste værs, så jeg satt den inn for vinteren. Gikk i hele sommer den. Rådene tålte ikke så mye hk. Så det var bare rådene det stod på nå...ikke noe annet. Kunne dratt ut mer hk av den også...men han som bremset den holdt tilbake litt pga rådene. Så nå blir det helt ny bunn med smidde råder og nye smidde stempel. Så blir mer hk i år for å si det sånn ;)
  14. Nei lite om dagen. Jeg må jo hjelpe alle andre, så får ikke tid til min. hehe Men skal vente til jeg har alle deler jeg trenger. Så får jeg den igang fort igjen :)
  15. Hehe...joda er det...men bestilte like stempel som Maruis j på opel forumet. ;) Like greit det. Funker fint på 8v å det :)
  16. Jeg har brukt EFI i år! Og zeteck coil fra cosworth. Funker veldig bra :) Jeg skal ikke ha 16v. Går for 8v til neste år også :)
  17. Den passer ikke akkurat rett på nei. hehe. Må bygge en egen ramme bak der med nye fester og greier :)
  18. hehe. Takker. Jeg må lage nytt motorfeste i bakkant av motor da...pga at der motorfestet mitt sitter nå,der skal jo ferdelingskassen sitte. Vet ikke åssen det blir med tunnel ennå. Men trur mellomakselen får plass sånn det er nå. Men trur jeg må lage tunnel til eksosen. hehe Blir trangt med mellomaksel og 3" eksos der ;) Jeg tenkte meg 10000,- for alt sammen. Det er en bra pris. Bare turboen er verdt nesten 7000,- Er en bra turbo. Å er vist ikke så lett å få tak i Ar63 eksoshus lenger.
  19. hehe! Syns det bare er moro å bygge alt selv jeg :)
  20. Det er nok en 4x4 calibra ja. Så nå blir det kadett E 4x4 ;)
  21. Jeg har brukt 1,8 veiv jeg vettu. Da går det ikke å bruke 2.0L råder. For de er lengere. Derfor jeg gikk for 1,8 veiv og råder er pga at jeg fikk tak i veldig billig smidde vw bobble stempel. :) Å de hadde ikke passet på 2L veiv og råder. Men nå blir det Crower råder og JE stempel :) Og masse annet snaks :D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår