beemern

jeg har... send meg PM..

har calipper jeg. send meg pm.

send meg bilde på beemer_e30@hotmail.com er int..;)

er bare og komme med et bud.. skal ikke ha rare greiene for det.. det er en 320 IM men motoren er sliten tror jeg.. har ikke prøvd den mere enn i 2 min jeg.. har bare kjøpt den for og selge den i deler jeg.. for jeg trengte et parr deler selv..

jeg har sete til deg jeg.. har en hel bil vist du trenger noe mere..

skal sende inn bilde jeg.. prøve og få det inn i morgen..

hehe, var ute og skrudde opp diesel trykket i stad.. dem som ligger bak meg nå ser nok ikke en dritt da jeg gasser på.. det røyk MYE svart.. hehe.. brum brum.. hvor får men kjøpt orgentlig lavt senke sett til denne bilen da.? jeg skal sleppe den i bakken og litt oppigjen..

prøve og få den igjennom eu i januar.. vist den går igjennom der, blir det nok en total renovasjon.. første prioritert blir senkesett.. og få tak i noen audi s2 stoler.. venter til våren til og ta rust og sånne ting.. blir nok veldig gromt da jeg får på de orange 7*13 felga.. hehe.. så skal jeg se om jeg får tilbake de 8*13 felga mine som jeg hadde for en stund siden..

kjøpt meg en 1,5 disel igjen.. denna fikk jeg kjøpt gromt billig... løpte rett og kjøpte meg noen 7*13 felger. blir gromme vinterfelger.. fikk skrudd opp diesel trykket litt i dag også.. siden bilen min gikk som en bøtte med møkk.. hehe.. hele 23 sec fra 0 - 100.. yodude den til høre er faktisk gammle bilen min.. som desverre sprang på nyttårsaften for et parr år siden.. var diesel det også.. ;)

har en svart 320 IM som jeg skal selge i deler.. selges billig. bilen er så og si komplet.. litt bulket bak bare.. :smilbmw jo mer du vill ha jo billiere blir det.. hehe.. dette er en 1986 mod... motot har gått 250 000 ca. med gårn vannpumpe.. motoren er nok litt sliten..

han skal i hvertfall ha for en ting da..;) det er at han stinka til og kjøre 4wd.. stakar audien da.. :iconsm

man skal ALDERI godta at dem tar førerkortet!!!!!!!!. bare vist man har fyllekjørt, da kan det lønne seg...

det er bare og gi gass.. det er jo ikke bilen som er et problem, det er stort sett bare dekkene, sporvalg, og ikke minst sjaføren.. det er jo ikke noe glattere på fjellet enn det er andre steder.. de glatteste temperaturene er jo rundt 0 greder.. jo kaldere det er jo, mindre glatt blir det jo.. er jo bare og ta det med ro. og ha fart der det trenger og ha fart.. vaske dekkene da man nærmer seg fjellet gjør jo ingen ting.. få ut asfalt støv salt og dritt.. vaske dem orgentlig i avfetting eller noe sterkt noe, hjelper mye på gummien.. hadde det vært meg, hadde jeg gledet meg med bak hjulsdrift på fjellet.. hehe..;) kjør bredt :D

bruker du gassen på de bilene så flytter bensin nåla seg, for og si det sånn, det er et dyrt leke tøy om vinteren.. og at den har gått 170 000 er vel kanskje litt i tvil. men det kan jo stemme.. det kan du jo se på alt annet inni bilen da.. hvordan seter og pedaler og ratt ser ut.. spesielt girkassa.. er jo bare og ta den på en prøve tur. kjenner fort om bilen er løøen eller ikke.. det som koster penger er jo hjulager forran og foringene til opphenget bak.. har den bare gått 170 000 så er det vel en bra bil til en grei penge..

kan også høre med enter forsikkring.. tlf er 07070 der får alltid jeg billigst...

gå heller ut og start opp bilen 5 min før du skal dra.. det er heller mitt tips.. hehe..

sette inn motorvarmer er ikke noe prob.. sitter vel en frostplugg på siden av motoren der.. men motorvarmer er bare en sykdom spørr du meg da.. venner du bilen til det, så sliter du senere.. bruker du det hver gang det er kaldt, så starter nesten ikke bilen din vist det er drit kalt og du ikke har tilgang til motorvarmer.. motoren venner seg til det.. har en 318 motor som jeg kanskje skal selge.. den er alt nyoverhalt på.. eneste som ikke er byttet er veiva og stemplene.. kammen er bestilt. får ny trimkam..

hehe, er det for noe og si a.. merc har ikke galvanisert karosseri.. det begynte bmw med i slutten av 80 tallet. og benz skal begynne med det nå... 110 tmer har benz på rustskift i mnd per mann.. har dem på bertlo.. dører og alt mulig.. så den er litt drøy og komme med.. yodude

kammen er ikke mye problem og bytte.. er nok ikke noe spesialverktøy som jeg vet heller, bare torx. reg reima kan du bare stripse, så den sitter på hakka.. stripser den bare fast på reimhjulet.. må jo bytte løftere også da.. hvertfall, vist du skal ha trimkam.. vist ikke kan du du brekke de gammle løfterene.. hvor mye det koster er jeg ikke helt sikker på.. jeg har fått det veldig billig så.. men blir fort 4000 kr i hvertfall..

kan jo også bytte kammen og ventil løftere. det er vel det du henter mest på.. og så klart det dem har skrevet over her da.. er ikke så mye etter det man kan gjøre uten turbo.. .

bensin pumpa mi summer godt og sånn har den vært lenge.. veldig lenge 2-3 år eller noe.. jeg har 1988 318 motor.. samma shitten.. de bilene er det nesten orginalt ventiltikking.. hehe.. jeg skal bytte cam i bilen min nå.. bilen min har gått 230 000 og kammen er helt rund.. setter inn trimkam for det er billigere..

hadde jeg væt deg så hadde jeg jøt pioneer spiller, dem som lager de beste spillrne.. mest holdbar og gode innstillinger..

han skal ikke ha rallybur a.?= ?

kult prosjekt;) skal bygge samme greiene selv.. gjort med is motoren da.?