Gå til innhold

Kalisto

Bruker
  • Innholdsteller

    107
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Kalisto

  1. Joda, men får ikke laget meg bruker der av en eller annen grunn? tror det er noe feil med siden.. :(
  2. er ingen som har kompetanse her eller er det bare ingen som gidder å svare? :P
  3. Hey. Har kjøpt med ny bil nå, audi a4 1,8tq 02 model. Denne er chippet med stage 3 fra ts racing og trenger ny clutch.. Har noen erfaringer men fx100 clutchen eller eventuelt spec 1 clutchen? Eller noen andre anbefalinger? Tenkte det kunne være lurt med forsterket clutch siden bilen er chippet. Kan jo alltid kjøpe orginal clutch også men den vil vel slites fort da.. ? http://www.turbofun.no/product/437677/SPEC-Audi-1.8T-Steg-1-.html http://www.turbofun.no/product/461874/ClutchMasters-A4-6-1.8T-FX100-Clutch.html Det står en manuell boostcontroller som jeg har tenkt å bytte ut da denne fører til litt turbolagg av og til (Den er litt treg i respons) Forje eier anbefalte meg å bruke den orginale n75 istedet? Da vil bilen lade 1,1 bar (det den er chippet til) kontra 0.9 bar som den lader nå.. Har noen erfaringer med hva som er best å bruke? Har også vurdert å kjøpe ecs race sin n75? noen med erfaringer? http://www.ecstuning.com/Audi-B6_A4-Quattro-1.8T/Engine/Electrical/N75_Valves/ES122/# Takk på forhånd! :)
  4. går ikke ann at listeprisen på din var 80 i sommer når min er på 50? min er ett år nyere og har bare rullet 170. Listeprisen går jo bare etter årsmodell, km og utstyr:P pluss at diesel motoren er listet høyere :P Uansett så var det jo en fin bil, spørs jo hva du kan klare å lure ut av en ungdom :P
  5. jaja.. har ikke nokka problema me min vectra da:P dog manuell. Vifta mi døde faktisk for et år sia, så den måtte jeg bytte. Det er sikkert børstene på din også som er dårlig og da funker det å spraye crc på den (holder kanskje en uke :P ) Ellers er det bare å kjøpe ny vifte og bytte den. Er null stress. Vet ikke hva en vifte koster da siden jeg fikk min gratis hos en kompis. Viften ligger bak friskluftsfilteret (logisk) så det er en enkel sak å skifte. Tror jeg måtte av med viskerne og litt for å få av alle deksla som skjulte viften. Lykke til :P
  6. kanskje du kan kjøpe min ;D 97 vectra hatchback. Hvis jeg vil selge den da. Skal ikke ha så mye for den heller.. ;p er forresten 1,7td.. Og abs som fungerer som bare det;p airbag er det og^^ rimelig på mila og forsikring bra
  7. Det svake lyset kan komme av dårlig kontakt, dårlig jording eller lav spenning. Ville sjekka disse. Så fremst rette lyset lyser når det skal lyse så har du koblet rett. (som indirekte sier at hvis de ikke gjør det så har du koblet feil) er ikke alltid det funger så bra å "stikke" ledninger inn her og der. Klipp av og koble ordentlig sammtidig som du kontrollerer spenningen, så får du vel ordentlig lys til slutt :)
  8. var nettopp å sjekket i bilen min til liten nytte :P har angeleyes jeg da. i lyktene mine så er det en plugg i lykta som du bare "parrer" med den den pluggen fra bilen :P jeg hadde også brun, hvit sort og gul :P
  9. kjøpte mine fra fk ;D skikkelig tøffe. samme som den bilen som var linket til har. det er ikke led lys på disse siden jeg syntes de var kulere. anbefaler de. Lett å montere, bare bruke haue :P Er ett feste som må skjæres bort, gammelt festehull til blinkelyset siden det er separat på prefacelift modellene, men ikke på angel eyes'n. er bare å sage det rett av, det sitter i sideskjermen. Ellers så måtte jeg bytte kontaktene til en nyere type kontakt som var avlang istedet for rund som jeg hadde, om jeg ikke husker feil. Disse fåes gratis på dynga:P Høydemotorene var litt problematisk derimot. Brukte de fra de gamle lysene men måtte modifisere litt her og der for å få de inn i de nye lysene. Får du det til, så kan du justere lysene inni bilen :) good luck :)
  10. i tillegg så er også jeg plaget med div foringer. Hvor kjøpte du dine `? pris ?
  11. har noe ala det samme på min. Bakluken min funket ikke så da bytta jeg bare motor og da funket den fint. Ellers har jeg høyre dør fremme og venstre bak som sliter. Som sagt tidligere fungerer høyre fremme av og til når det er mildere men venste bak har daua. Kan låse bilen uavhengig om disse to dørene er låst manuelt eller ikke.. Noen forlag om hvordan man ska fikse motorne hvis de har "grodd" fast som nevnt tidligere? Må man opp og ut me motorn eller? Hva skal man isåfall se etter? Personlig har jeg hørt at disse låsemotorene er ganske dårlig og at disse ryker ofte. Jeg har ikke gått over styringsenheten dog, hvor ligger den? hørte at den lå i høyre fordør >.< I tillegg så er jeg plaget med begge fjernkontrollene, har alarm på bilen men det har vel ikke noe å si. Nøklene slutter å virke helt vilkårlig, spesielt de kaldere dagen. Da må jeg åpne bilen manuelt, og reprogramere nøklen i tenningslåsen får så å få alarmen stoppet. ganske irriterende
  12. da har du samme problem som de fleste med vectra har :P jeg har to dører som ikke låser seg opp\igjen , men heldigvis funker førerdøra :P for å ordne d må du mest sansynelig bytte låsemotor i døra som e defekt. Jeg har ikke gidda enda.. er ganske mye arbeid.. hadde av trekket som i seg selv var et helvete. Fikk såvidt av vindussveiva bak utn å knuse hele dritn :P Så til min stor "glede" fant jeg ut at det meste er poppet fast, slik at du må bore og feste igjen med popnagelpistol.. lykke til.. Skriv hvordan det går da hvis du hiver deg på ferden så kanskje du kan hjelpe meg ^^
  13. bra tror jeg. særlig til en mørk bil :) noe ala det jeg har og det er kanonkult:P gå for 18" da ;) det må til
  14. Hvordan bil er det? Jeg har opel vectra B :P kjøpte nettop disse lyktene og jeg var også litt plaget med dugg i lyktene. Det er bare kondens som oppstår.. Anyway for å fjerne det trenger du et hull i hver side på lykta slik at du får gjennomtrekk på en måte.. Løste mitt problem iaff :P Om det er høyt eller lavt har ikke noe å si for alt jeg vet..
  15. Jeg har 18" på min. Stikker ikke utfor. Hadde 215/35/18, nå har jeg 225/40/18.. Digg ass :D Gromme felger! Husker ikke innpresset på felgene da :s
  16. Jeg klarte meg fint med 215/35/18 :P nå som jeg har gått opp til 225/40/18 subber den i fartshumper hvis jeg har folk i baksetet :P
  17. Hei. vennligst hjelp meg!! Jeg har kanskje ta innbytte i en audi a4 1,8 turbo, S-line (sportsseter og understell). Han skal ha rundt 110000 kroner for den, en 1996 modell som har gått snart 180 000 km.. Vet der er litt mye men bilen har mye snax: Lcd skjermer i nakkestøtter, lcd skjerm i bagasjerom, rockford fosgate høytallere fremme, dvd mulimedia touchscreen pc.. (alt annlegg verdi av 25000) Bilen er fult rieger stylet, og nylakkert i 04.. bilen har også elektrisk takluke.. den er trimmet til 20 000 kr ( sku ha 230 hester) med større intercooler og boost kontroller og chip og eff anlegg. Nå er det orginal intercooler og boostkontrollern er vekk så det er sikkert rundt 200hk i den.. eff anlegget er ødelagt så orginalt står på. Det var det meste jeg kommer på... 18" felger også. Bilen er aldri vinterkjørt (avskiltet hver vinter) osv osv.. dumpventil og hele greia :) Hva tror dere? Og hvor lang går disse 1,8 T motorene? Han er kompis med en kompis så jeg vet han alltid kjører rolig bortsett fra på langturer.. (bilen har toppfart på 255 kmt :D) Noe spesielt jeg bør se etter? har vurdert NAF test.. Takk for hjelpen på forskudd! :) Edit: Kjørte forresten bilen i ca 1 time.. merket ikke noe.. veldig behagelig å kjøre.. gikk veldig godt på høyere turtall (5-6000 omdr..)
  18. Bakhviskermotoren var svidd. Må skiftes ut. Dynamoreima var dårlig. alt ok nå. sentrallåsmotorene mest sansyneligvis defekt. sjekker det opp til sommern. knirkingen har jeg ikke fått ordna enda :P
  19. Jeg er veldig fornøyd:P en del småpjusk som fulgte bilen men det meste er ordent nå.. Knallbil!
  20. Jaja, ser ikke så mye forskjell på zafira og vectra b blinkerne.. litt på formen kanskje :P For meg er det ikke så nøye så lenge de er hvit og fin, og passer rett inn i listen ;)
  21. min er en 97 modell, den har lavt bremselys :P
  22. Altså. Det meste er jo småpjusk. Litt lakkskader og slikt er uungåelig. Det er dog VELDIG dyrt for å få lakket ting opp igjen, så du må ta en vurdering om det er akseptabelt for deg. Sideskjerm får du kjøpt fra dynga for en 500 lapp (pluss lakk da, har også en bulk i min så jeg har en ny skjerm stående). Tåkelys er lett å få tak i, koster deg sikkert bare en hundrelapp eller to. Oljesvettingen bør du få en som har peiling til å se på. De fleste biler svetter litt og det er som oftest ikke så farlig. Setetrekka er ikke så lett å få fikset da, skal du ha nye så må du sikkert kjøpe nye seter (har et hull i mitt førersete så jeg skifter hele setet, får et brukt for en høvding). Det at bilen er røkt i bør du jo kanskje prute litt på. Blir litt herslig i bilen med en seig aim av gammel røyk. Men det ordner seg vel med noen wonderbaums under setet eller noe i den duren ;) Det jeg ville fokusert på er at bilen røkker når du kjører, for det er det som kan være kostbart. Det kan være dårlige ledninger eller noe feil med tenninga, som er veldig dyrt. Er du heldig så er det kanskje bare en plugg som må skiftes:) Handbrekk vaieren min er også litt slakk, men det er helt ubetydelig! Det er jo en del å utsette på bilen og den har gått litt langt. Vift me 50 høvdinger fremfor ansiktet hans, og si at han neppe for solgt den til nån andre for en så god pris eller noe i den duren, så er det et akseptabelt kjøp ;) Opel vectra B er en kjempebil spør du meg! Driftsikker og billig bil! Tror du får mye for pengene, istedet for å betale så mye for et merke. Der har du mitt råd isåfall ;) Fin bil forresten, 18" og sotede ruter så er den i boks ;)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår