-
Innholdsteller
1,188 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Gunnar KRC
-
sjekk ut feinsaga du! De er knall, har brukt en slik til div arbeid i over 1 år nå og er kjempefornøyd med den!
-
nei men de kom desverre med b19 ;)
-
fant ut det jeg også etterhvert :D
-
Bare så det er sagt volvo140lower, om du har sperre på en orginal 240 er det ikke noe problem å spinne rundt og rundt men det er først når du dobler antallet hk at en merker hvor tragisk det faktisk er med bare 115-136hk og sperre. Ble nesten flau over at jeg faktisk hadde "rasa" rundt i bygda med en orginal 240 med sperre og lagt igjen spor her og der men det skjønte jeg desverre ikke før turbomotoren var på plass ;) savner fortsatt en bil med 3-400 hk da (ikke at jeg noen gang har hatt det men det hadde vært gøy!!)
-
har hatt sportage i noen år og er godt fornøyd med bilen, ha bare vært et par småfeil med elektronikken... ville nok gått for diesel selv om de kan bruke litt på mila likevel.. hvorvidt dette er en veldig bra offroad bil vet jeg ikke da jeg aldri har testa den men i snø tar den seg bra fram. Er veldig fin å sladde med og, enkel å kontrollere men mangler litt futt ;) Til seterbil er den i hvertfall helt ypperlig. Hvilken årsmodell hadde du tenkt deg?
-
har du et bilde av multimeteret skal jeg nok få hjulpet deg! måler du på batteriet mens bilen går? Forsiktig med å måle i stikkontakt da det er forskjell på like og vekselstrøm
-
er jo like greit å bruke en orginalcooler siden motoren ikke skal trimmes. Du får jo kjøpt orginalfester til radiator og ic til 240...
-
altså, rotoren fordeler spenning til pluggledningene via små kontaktpunkt i fordelerlokket og dersom jeg da skrur på fordelern så timinga på kontaktpunktene endres så har ikke dette noe å si? forklar
-
så uansett hvor mye jeg skrur på fordelern så er tenninga like bra?
-
hæh? hvorfor ikke?
-
har samme bil selv, er morsome disse! Kjøp en 19t motor så blir den mye sprekere med en gang :)
-
"who`s line is it anyway" er ganske artig til tider og russell peters!! somebody gonna ged a hurt leal bad
-
les da mann! forhandler gir meg 310000 for bilen, lånet mitt er på 305000 dermed sitter jeg igjen med 5000,- ny bil koster 280000 og dermed har jeg bare 5000 til egenkapital noe som tilsvarer nesten bare ett månedsavdrag og det hjelper ikke for å få en nedbetalingsplan på så mange år som jeg hadde håpet! Uansett blir det vel nytt lån da, får håpe på litt forståelse fra banken (noe jeg neppe tror skjer) uansett takk for hjelpa :)
-
ja riktig! de shiner jo opp bilen noe jævlig og ;) Får sikkert 10hk mer av å kjøre med baum :D vel, vel hva syns dere om den, baumelskere? Skyt i vei! jeg er klar!! Liker vel helst den gode gamle grønne jæveln, hvilken lukt er det mon tro? :)
-
her er det vel nedrakking på "japse" biler som skjer tror jeg og ikke en påstand om at volvo er motorsportens håp ;) Lurer på hvor lenge denne tråden lever før en småhissig moderator sletter den :D
-
grunnen til at jeg startet denne tråden vsr fordi jeg lurte på om noen visste om en bank der jeg kunne overføre panteordningen til den nye bilen slik at jeg slapp ny egenkapital. Ja egenkapitalen min er tapt pga at jeg kjøpte en ny bil og de detter som regel 30-50000 i pris med en gang, men det er ikke problemet her. Slik jeg ser saken har jeg en bil med panteverdi på 320000, lån på 305000. Nybilen koster rundt 280000 og jeg får 30000 i mellom. Det vil altså si at lånet går ned til 275000 som er under listeprisen på bilen. Hvorfor kan ikke bare banken bytte panteobjekt? for da har jeg allerede betalt egenandel og kan ha lånet på lengre nedbetalingstid, med ett nytt lån uten egenkapital går ikke lånet over så mange år og jeg får da ganske drøye avdrag pr mnd? Er du sikker på at ingen banker evt kan ha denne ordningen?
-
forhandlern gir igjen 310000 for bilen og sitter på lån til 303000 så 7000 blir ikke rare egenandelen... 310000 er egentlig bra, har prøvd å solgt den privat for 314000 men da var det ingen respons
-
han skulle hjelpe meg med lånegreiene ja men problemet er der fortsatt, nytt lån = ny egenkapital, men den brukte jeg jo på det første lånet og nå er jeg blakk
-
:D men back to topic, ble det noe kapping på deg orjanrt? Litt OT likevell da, bedre med en litt stiv volvo mot den orginale flytebrygga :) Klart jeg er jordnær (nei ikke gay med pannebånd), jeg har da kjøpt meg Kia :D
-
Tar du ikke ironi? :) Har selv prøvd å kjøre en 240 inn i et tre på første gir (ikke høy hastighet) og det likte den veldig dårlig. Ellers er jo smaken forskjellig hos folk, desverre ligger 240 bra ann for mange "fjortismagneter" som lever livet på å sniffe baum, men det er jo faktisk en del som ser på bilen på en annen måte en ei rånekjerre. Du skal lete lenge etter meg på rånestriper for å si det sånn! :) Personlig liker jeg bedre fasongen på en 240 enn en 929 ;)
-
hvilken ende drar den i da? er gøy med bakhjulstrekk om vintern, spesielt om en sitter i ei panservogn med kappa fjærer :)
-
Siden volvo er så fælt, hva anbefaler du at vi bytter til? ;)
-
den gamle tar forhandler i innbytte, det med å ta opp nytt lån har jeg ikke råd til pga at de sikkert krever en egenkapital på en del prosenter
-
vil ikke bakakselen gli ut selv med senkefjærer da?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.