Kong-Erik J

Joa. Gjorde mitt beste selv om resultatet var dereter. Begrenset hvor bra bilder blir med ett lite compact kamera. Men noe er da bedre enn ingenting;)

Du gjemte deg jo bort oppi kanten bak trærne der så det er desverre det eneste jeg har.

Denne?

Kong-Erik/Street meet - Photobucket - Video and Image Hosting Egentlig bare søppel. Masse kjedlige å dårlige bilder så egentlig ikke værdt å se på engang.

Men det så da ut som dere fikk fikset det etter stoppen ved tusenfryd da? Dere fikk tilbake turbo trykket?

Driver å laster bilder nå. Så den som venter får se:)

Enig i at dette er for tidlig. Skal liksom dra fra Shell om 10 min? Hopper i dusjen nå så kommer jeg når jeg kommer. Tar sykkern så mulig jeg kommer før dere uansett hvis dere står fast i kø;) hehe.

Jo dyrere bilen er jo mere kan man egentlig prutte. Ligger den til 10 000 er det greit å prøve seg på 9000. ligger den til 100 000 er det greit å prøve seg på 90 000. Men 80 000 er i grenseland. Det er ikke så lavt at selger har grund til å ta det som skambud men det er heller lite trolig at han går med på det. Men er jo bare å prøve. Ellers har jeg ett par som har prøvd seg på min også. Ligger ute til 199 000. Så sender folk sms og sier de henter den for 150 000 i morra usett. For det første SKAL og MÅ du hvertfall dra og se på bilen og prøve den før du begyner å forhandle. Kan jo være bilen allerede ligger ute til skam pris hvis den er serdeles strøken og vellholdt. Når folk sender meg sånne meldinger eller ringer og det første de sier er idiotiske bud så svarer jeg enten ikke eller bare ler og legger på.

Han hadde rust panser forgje mandag. Men han har jo mattet ned hele bilen nå for å lakke den så mulig han har tatt av panseret den siste uka. Men han er vel her inne så han kan jo best svare på det selv.

Igjen må det tydelig vis nevnes at her snakkes det om ett drag reace og ikke rundt en bane med svinger. I svinger er en bil overlegen da den har mye mere grep med 4 hjul mot sykkelens 2. Men rett frem er saken en helt annen. Som du så i filmen også så var plutselig sykkelen forran når det ble rett strekke på banen.

og/å regler og generelt skrive regler er greit. Problemet mitt er rettskrivning av ord. Hvis du ser på det jeg skrev ser du også at jeg har vert inne og rettet feil i ettertid. Finnes flere "styrker" av dyseleksi og jeg har en relativt svak en. Problemet mitt er rett og slett staving av ord. Som akurat/akkurat/akuratt etc. En "vanlig" person ser med en gang hvilket av disse ordene som er rett mens for meg ser alle rett ut. En av de beste verktøyene for meg er ordliste på sms da jeg ikke finner ordet hvis jeg taster feil. Nok off topic fra meg. Signing off;)

Kan komentere litt jeg også da siden jeg også har dyseleksi. Hjelper ikke konsentrere seg. Jeg kan sitte å se på en setning i 10 min uten at jeg ser helt elementære feil. Inni mitt hode ser det rett ut samme hvor lenge jeg titter på div ord/setninger. Skal man/jeg klare å skrive feilfritt må jeg sitte med ordbok og slå opp hvert enkelt ord jeg skal skrive og da hadde det jeg skrev her nå tatt meg en god 1/2 time.

Mulig han har anonsert den så han har litt pruttningsmon å gå på også når en kjøper skal forhandle.

Nå snakker vi ikke om en bane da. Der er jeg også enig i at en bil er raskere pga feste i svinger. Men nå snakker vi om ett drag race. Jeg prøver mest mulig å ikke si noe jeg for er faktisk ganske usikker på hvem som vinner. Så gleder meg til å se resultatet.

Det har jeg desverre ikke da denne hendelsen skjedde da jeg var 17-18 år gammel. Er i dag 28 så da sier det seg selv at jeg ikke går med en link til saken i baklomma. hehe. Men det sto masse skriverier om saken da det skjedde så hvis du går inn på rb.no eller dagbladet/vg etc og søker deg tilbake10-12 år kan det jo hende du finner noe i arkivene dems.

Hvor kom den 30 sona fra? Dette husker jeg godt for jeg var der da det skjedde. (hvis det ikke har skjed 2 ganger da) Politibilen la seg på hjul etter en sykkel ved Ulven. Politibilen hadde holdt mellom 180-200 i tett trafikk retning lørenskog uten å komme nærmere sykkelen. Ved avkjøringen til star autoco bremset sykkelen ned og tok av motorveien. Politiet så da sitt snitt til å hente inn litt av den tapte distansen til sykkelen. På toppen av avkjøringsrampen klarte ikke politibilen svingen. Den dro rett gjennom betong elementene som skiller høyre og venstre kjørefelt. Paserte motgående felt med alle 4 hjula i luften og turen endte på gresset i skråningen til star autoco. Hadde vært en garantert dødsulykke hvis det hadde vært møtende trafikk. Kan også legge til at begge politibetjentene i utrykningskjøretøyet mistet rettigheten til å føre utrykningskjøretøy igjen.

Har skaffet forsikring så tråd kan stenges.

Ja jo men greit med brann/glass og tyveri også da. Men sant som dere sier. Bilen koster jo bare 7000 så blir den stjålet er det jo bare å kjøpe ny.

Er ikke kasko. Bare delkasko.

Søstern har kjøpt seg bil i dag. En Pug 405 GTX 93 mod. Ga 7000 for bilen. Driver nå å ser etter forsikring til henne. Hun er 31 år. Har kjørt bil siden hun var 18 men har aldri hatt bil i sitt navn. Problemet mitt er at da har hun bare 20%. Når vi titter på div nettkalkulatorer får vi opp fra 8000-10000 kr i året i forsikring. Hvem F.... gidder å betale mere i forsikring i året enn det koster å kjøpe bilen? Noen som har noe tips og triks her?

Sendte deg PM før jeg leste ferdig tråden. Så den er bare å slette;)

Grattis og lykke til videre med oppkjøring.

Drop in Turbo upgrades and replacements Generelt masse snacs til tdi her inne.KERMATDI Home Page

A6 1,9 TDI 110 HK / 235 Nm 148 HK / 305 Nm Diagnose Dette får du med chip. Alternativt kan du sette på turbo og downpipe fra en org 130 hk. Da vil du krype opp til 166 hk og 405 nm. Skal du ennå høyere må du begyne å bytte dyser og gjerne åpne motor og bytte deler innvendig. Men dette blir fort dyrt.

På vei hjem fra byen i dag gikk jeg innom shell for å se om det var noen som kunne vippe meg hjem. Men hva så jeg!!!! Der var det tomt gett. Var ikke en sjel der! Skuffa ass. Ja ja. Da tjente han stakkars taxi sjaføren litt også da;)