Audi_Quattro

Har eit heilt nytt 55-50mm Supersport senkesettm/ dempere til audi 80/90/coupe quattro 2.0-2.3L, 87-92 mod til salgs. dette erTÜV godkjent og kan godkjennes på biltilsynet :-) Pris antydning 1999,- med frakt! Er svært sjelden innlogga, så om du er int, så send meg ein mail på rorvik04@gmail.com eller ring/sms 98636881 :-)

Har du måla på den ic'en?

eg blei 18år for 1 1/2 måned siden og det var null problem for meg å forsikre cossien på meg... har person forsikring, ansvar på cossie og kasko på moped så samla sum på 9800 kr i året

smaken er som baken

eg bytter bilen vekk i ein cosworth i dag.... register reima hoppa over noken hakk forige mandag så den går billig ;)

s2 er nå ikkje dyrere en s4 i samme stand =/ kommer jo selfølgelig ann på kem som skal selge og da... men i det store og heile så er ikkje prisforskjellen stor

vis folk skal vere så jævla nøye på på detta sån at folk som ikkje har vore i systemet så lenge skal forstå så må vi heller skriva typ85 coupe. typ89 c oupe og b3(typ89)/b4 80 og 3b/typ89 90.... Happy? =P

bensin trykket regulerer seg vel av seg sjøl... så klart ingrep kan gjerast, men gå på ein verkstad og sjekk co min var på 10% når eg henta min og den drukna i bensin bokstavelig talt... co skal helst ligga på 0.7% har eg erfart :D

har allerede mista ein for ca 2-3 mndr siden... skulle bare understreke at den gjekk litt bra :)

du har antagelig ein 1.8 S det er betegnelsen for ein "forgasser" motor. 1.8 E står for insprut det er einaste forskjellen... og ja du får litt meir hester av sprut siden det er litt meir presist på ein måde :P

den går no, men eg er nød til å kjøre uten den ledningen med 3 kontakter som sår inpå den bensin fordeleren ( mot skjermen) da starter den fint, men den vil slokne etter ei lita stund, men den går som faen! hadde 190 nesten på flata med den =) kompis som kjørte ;) var 4 stk i bilen

har allerede prøvd det... av den bensinen som den får fra kaldstart dysa så er det akkuratt nok til at den starter og går i 2 sek før den slokner i gjenn :(

Ng

Det har seg slik at bilen min starter berre av bensinen som den får fra kaldstart dysa, men det kommer ikkje bensin gjennom hoved dysene... Dette gjere at bilen starter og slokner i gjenn med ein gang. ka kan eg gjera?

skal få meg ny bensin pumpe i samme slengen, for den andre lager sån irriterandes bizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz lyd som du hørrer veldi godt inne i bilen :S

motoren var fin forresten :)

snakka net med han på tlf ;) har funne ut etter noken timer i garagen at det er den bensin fordeler saken (den store klompen men alle bensin røra) så skal ringe til div høggere og spørre om dei har :)

eg har hynes manualen, men den er jo bare dritt synest eg :P står masse nyttig, men ikkje om dei tinga som eg alltid leiter etter :P hehe!

eg er fult klar over at det er mekanisk insprut :P og at den er mongo ja! snakka nett med jarle, og fekk noken tips om ka eg skulle gjera, så fekk me ta det i fra der.... han skulle kikka på inspruten min når han kom heim fra ferie så da blei ikkje før i august :( så då har eg ikkje bil når eg kanskje får lappen :'(

så eg kunne fått min bil godkjent med 2.2 10vt når eg har 2,3 10v??? er det noken som har fått dette godkjent? litt greit å veta siden eg mest sansynelig skal bytta motor :D

vist eg ikkje får fiksa den så er det jo ikkje så masse vits å ha den ståandes :P men har sykelig lyst å sette i s2 motor :) jare seberg har jo mangen :)

har snakka med Jarle Seberg, han som har den raude og sølv s2'en på rudskogen som jørgensen kjører... han skulle kikke på den og skaffe meg ein ny motor vist det var det som måtte til :) han hadde noken motorer liggandes, men ikkje som han ville anbefale å sette i ein bil.... men me får sjå korleis det går :D bilen er jo jævlig fin, så eg hadde ikkje solgt den for 15 000 minimum 20 000

det er mekanisk insprut... verksted blir fort dyr og vist eg må ha motor i tillegg, så blir det uansett for dyrt. Da er det bedre å prøve å selge den, eller lagre den ein plass og sette i ein større motor når eg er ferdig med utdannelsen

hadde det vore noke elektrisk, så tur eg ikkje den hadde starta og gått fint ei lita stund, for så i begynne og hakke osv... eg veit ikkje. men eg er ialle fall drita lei!!!!

eg er jævli lei audi sine 10v motorer... gidder ikkje å spandere all verdens på den, hadde vore kjekt å fått litt i gjenn en å gå i minus