vwboy

sjekket om det er rift i membranen mellom gasser og innsug? Akkurat byttet ett sånn selv. Mitt var helt ødelagt... Fåes til en billig penge på Biltema.

Etter en del knooooting fant jeg ut at å kjøre et skrujern inn i mekanismen bak (satt i bagasjen å mekka) og bende til siden gjorde at døra gikk opp. Tok fra hverandre låsmekanismen som sitter på døra og så at en fjør hadde forsøvet seg der. Satt fjøra tilbake på plass og alt i orden.

Har hatt en bil til rep inne her nå hvor samme symtomene som beskreves i denne tråden. Byttet først termostaten (klønete å komme til om det er montert servo) uten at det hjalp noe. Sjekket deretter termostaten/føleren på radioatoren (sitter langt ned på siden til høyre når du lukker opp panseret, på radioatoren), denne var ganske møkkete.. dvs masse tjukk gul/brun guffe på. Byttet denne og bilen har oppført seg bra etterpå. Denne føleren koster ca 500 på møller så er kanskje like greit å plukke fra en gammel radioator om du finner en bra. Problemet på denne bilen var at vifta slo inn for sent.. noe den ikke gjør lenger nå etter at den saken ble byttet. Skulle problemet være der forsatt ville jeg prøvd å spylle rent systemet. om det ikke hjelper kan det være vannpumpe som blir nevnt.

er ikke sikker på åssen modell du har.. men jeg har en 93 mod. og den har det samme skjedd på. Ved inspeksjon fant jeg ut at det hadde rustet bak plastikkfestet på den ene siden, og dette var grunnen. Eller så har jeg opplevd på en annen bil jeg hadde at festet hadde "hoppet" over... noe du ser om er tilfelle hvis du løsner fangeren og trer den på igjen.

Av en eller annen grunn så vil ikke bakluka opp, noen tips til å få den opp? Når jeg låser opp bilen med sentrallåsen så kan jeg kjenne på bakluka at den er litt "løsere" enn når alt er låst. Med trykk-knappen på luka skjer det ingenting. Har forsøkt å dytte døra hardt inn så den skulle være skikkelig lukket, og ikke stå i sånn mellomting... Selve låsen bak fungerer ikke (aldri brukt den jeg ihvertfall, bare brukt sentrallåsen, låst opp fra førerdøren), så jeg får ikke testet med nøkkel der.

Viftebryter.. Ta av plastdekslet rundt så du kommer til... Bøy metallkontaktene slik at de treffer bedre.. spray på kontaktspray : Voila! God som ny!! Trenger ikke bytte de ut om dette skjer, dette er en vanlig feil jeg har sett en rekke ganger.

alt fra hva som BØR/ MÅ byttes i motor, hvordan man velger å løse ting etc etc. Sikkert noen som lurer på hvordan turbo og sånn fungerer (dette er vel bra nok forklart om man søker litt skulle en tro).

takker for god prisoversikt :) var litt deprimerende at det skal koste så mye da men hehe.

hvilken stand er gti-utbyggerne i? vanskelig å se utifra det ene bilde... passer de til min `91 3-dørs?

Siden du har 88-dører ville jeg gått for 90 fangere... skal du kjøre old school stilen synes JEG at du burde hatt gamle dører og gamle fangere. Kanskje bare meg, men jeg synes det blir litt rart når folk lager gammel stil så bruker de nyere dørene. Min mening da...

fae... sikler på tastaturet som bare det her... ;) Kjempeartig å følge med på denne tråden. Kunne du / dere forklart litt nærmere når du monterer de forskjellige tingene sammen... så vi andre som ikke har så snøring får en viss fealing på åssen dette fungerer?? Hva koster all denne herligheten... altså stk pris på deler, og hvor leter man etter deler? Stå på videre!!

Gratulerer!! Pøs på med masse oppdateringer / bilder underveis!!

Personlig har jeg sett flere G2 som kler m3-speil.. men om jeg vil ha det selv? Not! Hadde jeg synes det var min stil å ha det på bilen hadde jeg kjøpt det tvert, uten å høre hva andre her inne mener. En ting er å få en "veiledning" på hva som er "rett og galt" på bil, men å hetse andres meninger er og blir helt feil.

Den var så billig at du "måtte" ha den

om det ikke er galt med den, sprekt etc: 200,-

Har lest alle sidene du har laget Tommen, og må si bilen din blir skikkelig fin. Kjempebra at du går for din(e) løsning(er) og ikke alltid hører på hva andre sier og mener, men går for din egen stil. Selvfølgelig fint å få tilbakemeldinger, men det er jo tross alt du som skal trives med / bruke bilen. Husker på 3`er golfen jeg hadde før så sto valget mitt mellom 2X3" DTM og 2x3 "vanlig" eksos... Jeg hadde egentlig lyst på begge to, mens alle kompisene mine mente at DTM var driiitstygt... Da bare MÅÅÅTTE jeg velge DTM hehe. Stå på videre!!

mulig jeg har en sånn mellomting da ;) .. men dette blir vel litt o. topic - sorry jettamaster

Eller gjøre som du... kjøre FIESTA ?? :hammer

jeg hang min under det lille rommet (som er under hanskerommet) på 3`er golfen... Vurderer å gjøre det samme på 2`er golfen også.. om jeg ikke heller kjøper meg den "nye" playstationen, den burde kanskje få plass i rommet??

Sånn stor radiator har jeg også på bilen min (91 1,8).. men jeg har ikke AC.. Kan denne radiatoren brukes til 16V prosjektet jeg snart skal begynne på? Og en ting til.. hva er de gummi-"lappene" på siden til?

takk for hjelpa :)

takk for svar har du peiling på hvor mye dem tar på Mekonomen? kikket på sidene men fant ikke noe om dette

Det eksakte bilde er dette : Kosta bare 400,-

Kjøpte et ratt hos Perel-import - noen som har peiling på hvilket ratt-nav / boss som passer?? http://www.perel-import.com/index.php?page=shop&category=54# (ikke helt likt det jeg kjøpte der, men omtrent (kjøpte det billig på Qxl)) Fikk til svar der at flere typer passer... men ikke navn... eller hvor jeg får kjøpt. Blir litt pes å bestille noe som "kanskje" passer, så det hadde vært fint om noen visste eksakt. Er til en 91 modell Golf..

har du en basser framover og to bakover?