bmwtarjei

Enig i at det er synd folkens, men på en annen side! Gir muligheten for nye prosjekt!! Vi får se om vi ender på E92... Ingenting er bestemt enda... Lakker litt her og der vi nå.. -Tarjei-

Hehe, kan med sikkerhet si at det ikke blir noen E30 igjen:) Nå blir det vesentlig nyere...! E92?:rolleyes: -Tarjei-

Da var go bilen solgt med tungt hjerte men vi må videre og den skal leve videre i Irland... :) Nytt prosjekt blir påbegynt til våren og er planlagt ferdig i 2009. (Litt usikker hva det blir foreløpig, men det blir bmw) I mellomtiden skal vi bruke "Mitsubimmeren", så den blir den bånn gass på fra februar av. -Tarjei-

Fant en liten videosnutt på youtube... Dårlig kvalitet men tøff lyd da. -Tarjei-

Igrunn ikke, for jeg angrer på det nye utseende.....! Hehe..

Takk for fine tilbakemeldinger! Er ikke noe spennende om dagen.... hehe. Litt lei faktisk. Kommer litt artig lesning om en fjorten dagers tid tror jeg. -Tarjei-

Nå sporer du helt av igjen med å si at du skal kjøre samme tiden med din på 402m. som vi gjorde med Porscha på 201m. hvis du monterer i "o store" Nå snakka jeg om en mer vanlig bil. Men siden du sier det sånn så gjorde samme bilen :10,86 og 220km/t på 402m. Syns det er vesentlig fortere enn alle du nevnte over her? Å sammenligne din hvis du skal ha i "o store" så kan du jo like gjerne blande inn VS og gjengen også? Akkurat sånn som bilen din står nå så er det akkurat som hvis jeg hadde kjøpt M5en til VS å satt i en 520 motor.... Syns ikke du skal love bort noen 402m turer føre du i det hele tatt har fått plassert motoren i bilen? Fargekoden fikk du på tlf igår så venter jeg spent på noen deler igjen:) -Tarjei-

*saklig* Tolka det Torstein sa som at han mente en M3 i f.eks E36 karossen, er helt lik en 318 på mange måter og det har han rett i.. (bygd og eid endel av disse..) Vel, Nå har ikke jeg noen greie på amcar i det hele tatt så skal verken uttale meg om Firebird eller Trans Am.

Hehe, det må jo være det eneste riktige du har sagt de tre siste sidene jeg har lest her. En M3 er jo bare en original BMW...... Man kan absolutt ikke sammenligne disse bilene på noensomhelst måte.. Verken årsmodell, vekt, effekt eller pris stemmer overens.. Blir som å sammenligne et modellfly med et standard NSB tog spør du meg. Jeg som noen få andre syns det meste innen bil et tøft, enten det er det ene eller det andre.Blir stort sett imponert så lenge folk bygger bil etter budsjett og legger sjela si i den. Det kan være alt fra Toyota Camry arvet av bestefar til Rosa Camaroer med strikk motor og digert panser scoop. Det gjør IKKE du Bead.Alt i dine øyne er faktisk som Eika sier; BB, Automat og lange sletter.. Ingen tvil om at Amcar bilene har regjert stripa i alle år.. Men jeg har faktisk sitti på med og kjørt veldig mye forskjellig bil opp igjennom noen år nå. De gangene jeg har sitti med på i "standard" bmw M3 CSL på slike 8 minutter + runder på nordschleife syns jeg sjeldent jeg har sett en Amcar bil suse forbi.. Minnes vel også Streetlegal (201m) i Sandefjord for noen år siden: Var vel en viss Porsche 911 Turbo herfra, (RS blå sådan) som endte opp på andre plass til slutt med et slikk gatedekk på den ene siden og et r dekk på andre siden... (Gategodkjent bil med skilt... Ja med den effekten..) (7,7 sek og 178km/t.) Gidder sjeldent blande meg i slike diskusjoner for de har en lei tendens til å spore fullstendig av. :boxing -Tarjei-

Da nærmer det seg.... Nyoverhalt turbo på plass Alu foringer på plass Servopumpe Karbon/kevlar front -Tarjei-

Da er vi igang med storservice før Gatebil! Følgende skal gjøres før Torsdag: Bygge om til servostyring, tannstang fra Z4 M Coupè med el. servopumpe Ny clutch Bytte synk.ring i girkasse Bytte foringer i bakstilling til aluminium Ny Carbon frontfanger (High Performance Comp. lager) Reparere bakfanger og lage nye fester + div små ting. -Tarjei-

Ja, da har vi funnet årsak til brann og det var nesten som vi trodde: Hovedplusskabelen fra dynamo ligger i en holder på tårnet men da vi i år har vært litt av banen noen ganger har denne brakketten sakte men sikkert gitt seg litt og til slutt har strømkabelen falt ned på hoved oljeslangen inn på motoren (stålomspunnen slange). Dette har ettehvert gnagd hull og kortslutta som igjen resulterte i 20 liter olje ut og full fyr. Det var heldigvis olje i slange og inn på motoren og alt av lager osv. er like helt.!:) -Tarjei-

Den blir produsert opp i carbon om ikke så lenge og vil være litt kostbar. ca. 5000,- og vil veie ca 1.3 KG -Tarjei-

Hey! joda, begynt å skru nå. Hatt endel annet å gjøre! Vi skal bli klare vettu! Du da? I rute med god 5`ern? Litt bilder av E30en klar føre Rudskogen: Stor takk til sponsorer: -Tarjei-

Den fikk seg en omgang juling på vålerbanen gitt. Står å lager ny nå. -Tarjei-

Den stod hos Kursiv til dekor. hjelper seg nå!:) Fin artikkel btw! -Tarjei-

Da er E30en omsider dekorert igjen.. Det var mye frem og tilbake men vi endte opp med samme som ifjor noe vi syns ble knalltøft når bilen er blitt hvit.. Ny stor DTM carbon flap er også montert. Litt bilder: -Tarjei-

Takk for fine tilbakemeldinger! Bilen blir nok bra til slutt. M-pakke: 13.500,- Lykter/blink/xenon osv: 6.000,- Hjul: 16.000,- Lakk: 3.000,- Coillovers: 10.500,- 330 nyrer: 700,- Tot: 49.700,- 215.000,- med tuv papirer. -Tarjei- Halla! Jada, ble jo bare en liten svipptur. Den er snart klar. men lakker den nå til Juli treffet bare så lager vi en ny etter det!:) -Tarjei-

Nei.. det er nå "madamen`s" nye bruksbil da jeg skal selge M3 compacten hennes.. -Tarjei-

Da har vi bestemt oss for å selge unna "konebil" compacten og har gått til innkjøp av en E46 touring.. Så idag har den dødskjedelige 318en fått litt optisk forbedring! (Denne skal forøvrig under kniven en liten tur til høsten og få M3 motor) Slik så den ut når vi begynte på den kl halv 1 idag.. Så vi har montert: Full m pakke utvendig med front,side og hekkskjørt G power frontleppe Fjerna lyktespyleranlegg 330i chrome nyrer forran Nye frontlykter med xenon Hvite blinkers rundt om KW coillovers understell 8,5 + 9,5 x 19 hjul -Tarjei-

Da var omsider vår gamle kjære Porsche Gt2 evo levert tilbake til kunde med 636hk motoren (med diverse oppgraderinger) igjen . Hele døgnet rundt med jobbing i helgen gjorde det mulig for eieren å dra oppover til Vålerbanen nå kl. 22.45 for kjøring! (Vi reiser opp i natt for å være der som "serviceteam" i morgen når han skal utpå banen for første gang med så mye effekt) Litt bilder... -Tarjei-

Da var bremser og understell justert og testet ut. Må bare si det funker noe helt vanvittig! -Tarjei-

Da er alt på plass og nå skal vi ut å teste og opp å justere hjulvinkler osv:) -Tarjei-

Er det noe porshce update på gang? Knalltøff bil Tore har kjøpt! (sjelden sånn tilstand?!) -Tarjei-