Anonym010101

Enig her med deg ja...

Trådstarter spurte ikke om deres meninger, men hvordan man kunne få litt lyd i bilen hans, om dere ikke vil gi saklige og ordentlig svar, hva er så vitsen med å kritisere bilen hans og komme med slike dustete svar? Bilforumet skal vel være et sted der man kan få spørre om hva man vil når det gjelder bil og få ordentlige svar tilbake, og ikke kritisere andres ting, men heller la de som har greie på dette gi bra svar som noen allerede har gjort her, og bra er det.. Hilsen Ole

http://www.bilforumet.net/kjopsalg/showproduct.php?product=1614&sort=1&cat=2&page=1

Hehe, her er vi pirkete Gjerde007, men det du sier stemmer perfekt :D:D MVH Ole B.

Ja riktig, hadde en 929 selv med 121hk, er det den samme motoren som sitter i 626 coupe altså?

Denne bilen du snakker om du skal kjøpe er riktignok en injection, men den har kun 8ventiler. Min har en forgassermotor med 12 ventiler som yter 109 spreke hester. Forige generasjon har jeg ikke så mye peil på, det jeg vet er at forgassermotoren med 8 ventiler har 102hk og 156NM, den andre med injection og 8 ventiler som riktignok er en coupe har 117hk og 171NM, så har du en til som er en GT 4WS som også har 8 ventiler og som yter 146hk og 182NM, den med 121hk som du sier har jeg ikke hørt om, men det er mulig de kom med en gt uten 4ws, som yter 121hk, ikke vet jeg! :D Trimming av motoren din er det nok andre som jan bedre enn meg! :D MVH Ole B.

Hvor mye senk er det på denne? :)

Må si meg litt enig her altså..

har nok ikke v6 men er i live jeg også, kommer veldig snart noen nye bilder av bilen min... Og vi må få til ett slags treff igjen snart, for det var jo koselig forige gang, selv om jeg ikke har v6 så er jeg kanskje velkommen alikevel på treff? :D:D Har jo en av de mest strøkne mazda 626 gd rundtom så, og i morgen skal det skiftes bremser også, fullstendig overhaling! Vi snakkes folkens! MVH Ole B.

Det var skikkelig synd!! well Jeg vet heller ikke om noe, men skal lete litt rundt for deg! Kommer tilbake til deg! :) MVH Ole B.

Ok... så hvis det byttet om på pluss og minus så vil den automatisk gå hver gang jeg skrur på bryteren? Noe annet det kan være? Takk for svar. :)

Har koblet til grøftlys på den originale bryteren som er til tåkelysene bak, og selve koblingen og det fungerer greit. Det som er problemet er at sikringen til høyre lys bak og foran går hver gang bryteren til grøftlysa slås på. Vanligvis er det jo 10 amp sikring, den går. Har prøvd 25 amp (!), da begynte det å ryke. Men uansett, noe som har noen råd om hva som må gjøres for å få dette til å fungere, evt hva som er feil?! Sikkert noen der ute som har litt peiling på dette... :) Dette er en 87 golf II. Takker for svar...

Nå har jeg funnet det kabelstikket under ekspansjonstanken og plugga ledningene i den, men vanligvis er det en 10amp sikring på høyre parklys bak og foran, men når jeg setter på brytern for tåkelys så smeller skikringen med en gang, testa med en 25amp(!) sikring men da begynte den bare ryke og tulle, så hva faen er galt nå dah? Har jo gjort det dere sa her sombrero MVH Ole B.

Som dere ser på dette bildet så er dette orginalbryteren til tåkelyset mitt bak som også kan brukes til tåkelys foran(er to hakk på den) Lurer bare enkelt og greit på hvor de to ledningene skal kobles på bryteren!? Hjelp mottas med takk, er en golf2. :D

Det er meget mulig, kjenner fler som har hatt dårlige gummilister som er tørre og sprukne som har hatt mye fukt i bilene sine, på grunn av at de lekker som en sil når du vasker bilen.. Om listene er dårlige så bytt dem, men er de hele og uten sprekker så smør dem inn med silikonstift med en gang, det har jeg gjort selv om det er sommer og varmt i været men da holder de seg iallefall :D Men som jeg sa, og som Elanzer sa, sjekk støtdempertårn, under matter og slikt! Ta en skikkelig sjekk, det er viktig.. PS: er du en av de heldige som evt slipper fukt i blinklysglassene? :D MVH Ole B.

For det første høres dette ut som et BRA kjøp, har selv samme bil som deg, akkurat den samme modellen.. Det som er greit å sjekke etter på en slik bil er om alle gummilistene er hele og uten sprekker, er en liten bagatell på denne bilen men som regel så er de greie. Om det er rust i bagasjerommet så sjekk under matta og rundt om, om du kan se noe rust der, siden det er fuktig bak der.. Om du har mulighet, sjekk også under gulvmatter og i panser.. Regner med at du har 12 ventileren, da er det 109 spreke hester, jeg synes iallefall den går greit! Det er skjelden man går på en blemme her så lenge du har prøvekjørt, sett etter rust og hørt etter "lyder" og skjelving i ratt og slikt når du er på prøvetur, jeg har iallefall aldri angra på at jeg gikk til innkjøp av en slik en, fint design og en deilig bil å kjøre.. 250000km er heller ikke noe særlig for en mazda om den har blitt godt tatt vare på!? Evt. servicehefte og kvitteringer?? Men se godt over den å prøv den skikkelig, det er viktig. Lykke til, si fra hvordan det går med kjøpet! :) :) MVH Ole B.

Den koster akkurat 1000kr hos gjermundsen, får den til uka :D gleder meg! MVH Ole B.

Ok, da sjekker jeg om de har den på gjermundsen, er sikkert dyr den leppa tenker jeg!!? MVH Ole B.

Koool, den skal jeg hvertfall ha

Det er det som er så sinnsykt dårlig at ikke det står hvem av de som er pluss og minus, men den svarte er nok minus som du sier så da kjører jeg den til jord... MVH Ole B.

Det var bilde av en nydelig blå mazda 626 gd med 4wd, eller 4ws som har forsvunnet fra forumet her, det jeg lurer på er hvor man kan få tak i den leppa som var satt på under skjermen foran? Den synes jeg var lekker! MVH Ole B.

Ok. Det var det jeg lurte på, om minusen faktisk var jord. Ja ok, da gjør jeg slik du sa! Men på de lysa som jeg har kjøpt så er det 2 ledninger, en hvit og en svart. En av dem skal til jord, det er den svarte vel? MVH Ole B.

Går det da? Jeg vet jo at jeg skal ha en ledning til pluss-polen, men det er jo mange andre ledninger som skal til jord også, kan man bruke batteriet til det? Er helt blank på sånne ting. :) MVH Ole B.

Hei, når man skal montere grøftelys så er det en god del som skal til jord, kan man bruke det samme jordingspunktet på alle ledningene eller må man finne et jordingspunkt til hver ledning? MVH Ole B.

Jeg har også 2 liter med 2 potter :naaaws MVH Ole B.