Joastarlet

Så bilen din i helga. den var bøllete! Du stod jo rett nedafor meg, bak agip/dekk sjappa i nedover bakken på gokart banen.. Kjørte du noe på banen eller?

La meg tippe: Brat.. Om det er riktig: Hvor mange biler produserer volkswagen per dag?

Takk skal du ha:) Nå gikk kjøringa i helga ganske dritt.. Ingen ting så ut til og være med på min side.. Bilen har fungert strålende de siste ukene før gatebil, aldri hvert noe problem, så er det opp der for og kjøre så begynner morroa. Første problemet begynner når vi kjører opp bilen på fredags ettermidag, da lader ikke den ene turboen i hele tatt.. så da var den helt død fram til 4500 rpm. Greit nok, jeg hadde bestemt meg for og kjøre, uansett så bruker jeg høyt turtall på banen. Vi rigger opp plassen våres og gjør klar bila til fight.. Etter en tur på Plumbo konsert som var helt topp, så var det hjem og sove, men vi hadde ikke nok senge plasser så jeg la meg i mazdaen.. Jeg fant hvertfall ut at jeg har alarm på bilen, da jeg skulle stå opp så skulle jeg åpne døra (klokka var vel kanskje 6-7) da satte alarmen i gang! Jeg hadde minimalt med klær på meg, men fant til slutt buksa og nøklene til bilen så jeg fikk stoppet galskapen.. Så kommer lørdagen. Når jeg endelig fikk ordnet sånn at jeg kunne kjøre og bilen gikk gjennom tekninsk, så gikk det bare nedover.. På vei opp på start plata for og kjøre drifting på lørdagen så begynner først tomgangen og kødde, så da måtte jeg sitte og gasse hele tiden.. Så surner hele driten, og den vil ikke over 3500 rpm.. Plutselig så begynner den og koke og røyken står ut av panseret.. da stopper jeg selvfølgelig bilen og løper ut.. da trodde vi at vi hadde sprekt et rør som går inn i blokka med kjølevann, men det fant vi ut sener at det ikke var, kun en liten slange som hadde hoppet av. Men jeg måtte jo ha bilen tilbake i teltet, for det regnet jo ganske så greit kan man si. Da prøver jeg starte den opp igjen, men ingen ting skjer. den er helt død.! Nede i teltet kobler tar vi starthjelp fra en annen bil og da ville den starte med en gang. så etter den har gått litt prøver vi og ta av start kablene, da stopper den bare.. så etter gjentatte forsøk så løper jeg rundt for og finne et multi meter. Takk til Thomas Meidal for lån av multimeter.. Fi fant ut at dynamoen ikke ladet, så Ola og Brenne satte seg i bmw og kjørte hjem til meg og hentet en ny dynamo. I mens tettet vi den kjølevans lekasjen, justerte tomgangen og fjerna den gammle dynamoen. Ca klokka 2 var vi vel ferdige med bilen og med ny dynamo gikk den som en klokke.. Eller, ehmm, en billig klokke.. For det så ikke ut til og vare så lenge. Søndagen kom, vi bytta hjul og lufta bremser og sola strålte. Jeg kjørte drifting heatet før breisladden bare for og teste bilen litt.. Noen ganger hadde jeg turbo trykk, noen ganger hadde jeg ingen ting.. Da vare det bare og prøve og finne feilen, men det viste seg og ikke være så lett. Vi sjekket over alle ledningemn og vakum slanger, men alt satt som det skulle. Jeg bestemte meg hvertfall for og prøve meg i breisladden, kanskje jeg hadde turbo trykk?!! Breisladden kom og jeg skulle kjøre, kom en eller annen gatbil dud og monterte et kamera inni bilen. Jeg tenkte jo da og sattse litt ekstra, så da snurret jeg.. jaja. måtte jo hvertfall prøve.. Merkelig nok så fikk jeg kjøre en gang til.. da sto jeg på startplata og rusa den opp til sperra og slapp ut clutchen, men tror du den ville spinne? neida, den bare daua ut.. Jeg prøvde og clutche den ut, dra i brekket og alt mulig annet for og miste festet bak.. det var rett og slett ikke mulig.. For selvfølgelig hadde jeg ikke noe turbotrykk i hele tatt.. Så når vi da kom til s-kombinasjonen før slaktern, så ladet den plutselig igjenn.. Da spant del løs som bare det.. Typisk.. Da bare kjørte jeg rett inn i depoet og satt meg heller og så på.. Gatebil var over og fattern og jeg kjørte bilen hjem fra skogen.. Da var plutselig begge turboene med.. Så nå er det bare og fielsøke og finne ut hva for noe dritt det kan være.. Er det havarerte turboer, så blir det 1 av 3 ting.: Kjøpe brukte org turboer Kjøpe singel turbo Ls1 v8.. (må bare finne ut hvordan det er og få skilter med ls1).. Nei, jeg er ikke noe petter solberg som skal skylde på alt mulig tull og vås.. Jeg hadde det gøy alikvel, og jeg tok dne som en trening. Da er det bare og se fremover, fikse probleme og slade vilt! Ship o` hoy! Joachim

aha, da lærte vi det også. Ser gutta på Mogn har svart nogeulunde samme som deg asim. Skal du opp i helga?

hehe, ja gjør nok det neste gang. Da snakkes vi sikkert:)

Hehe, intresang lesning her må jeg si. Stå på gutter, dette er bilforumet på sitt beste! :D

Jeg tipper en løs vakum slange på bremsekraft forsterker..

Åja, hehe. Ja jeg skal også huske og fylle bensin først.. Skal du på skogen i helga?

Nei, det er servern som er blitt litt treg i det siste bare.

hehe, ja. skruene under leppa som skrapa. Hørte noen sa neeeeei eller no etter den hadde skrapa.. hehe. Kommer sikkert en annen dag også. bare jeg for ordnet bensin målern. Faen den pæra som sier det er tomt for bensin begynte og lyse, målern stod på nesten full. så viste ikke hva det kunne være. Så etterhvert begynte den og fuske. så rett etter en statoil stasjon så kutta den helt. da måtte vi rulle helt til smart club og fylle.. Ikke nok med det, men er ikke ferdig med bensin lokket, så det er bare "skrudd" uta på gammle påfylnga.. så da måtte jeg skru av hele bensin lokket.. Tror du vi hadde verktøy? Neeei.. Måtte bruker nøkkelen i tilleg. Så når vi omsider fikk fylt bensin, så kjørte vi hjem.. Da var det jo bekmørkt ute. Jeg har jo ikke koblet opp annet en park lysa. så det ble en mørk affere hjemmover.. :lol:

Hehe, jeg hørte det:P Var den golfen grønn? Det var ikke der det stod to karer midt i rundkjøringa? eller var det da jeg skrapa? hehe.

haha, nei det var gøy det. Uansett så hadde ikke jeg så mye og frykte, ikke førekortet mitt uansett:lol: Det var jævelig synd du ikke kjørte til rundkjøringa borte ved senteret ved mosseporten.. Den andre sladden var ingen ting i forhold. :D Cossien din gikk jo faen meg bra, bare synd vi ikke ble med opp på e6. Hadde hvert gøy. Hvor kjørte du henner?

Jeg så en svart 200 sx i rundkjøringa utafor essoen i moss istad. Bulka på høyre side bak. Så også ut som vinduene var litt sota. Har ingen bilder av den, men noen som vet hva som hadde skjedd med den? Joachim

Er vel ingen som har svart noen ting her ser det ut for meg men..

aah, gromt. Hvordan coilovers? Kommer du på gatebåt i helga?

hvorfor skal du selge den allerede?

rått! Noen som kan sakene sine skjønner jeg

skal du ikke lakke benga? når ble det fargekode på benga? Du kan jo lakke den i rx-8 rød feks.

Enig Men toyota starlet går bedre

Det er ikke dekor, det er motivlakkert av Glenn Andersen:)

rått!

Søren, du skulle sett kjøringa til rustad. Den var utrolig rå! Thomas Rådströms sperring av rustad var veldig lei, det var fult overlegg så da vant Andreas Eriksson. Ulykken til Kenneth Hansen så ikke så god ut.. jaja, været sugde..

var du der på søndag også eller?

ahh, det var da synd du ikke rakk! Veldig bra maleri om jeg kan kalle det det. Hva var det konk for?

Enig. Ealoken kommer sidlengs med volvoen på september treffet.