THO

Med bi-xenon får man både nær/fjernlys som i en H4 pære. http://www.dybvik-trading.no/

Det er fullt mulig å montere xenon på 940. Skal montere bi-xenon på min! Priser varierer vel fra rundt ca.2500.- og oppover vis jeg ikke tar helt feil?

Bilene ruster i usa også! Jeg har har 2stk usa importerte biler pr.idag+at jeg hadde en 765tic som også ble tatt inn i fra usa,og kan vel ikke si at de er 100% rustfrie! Rust dukker opp uansett!

Takk skal du ha!!!

Da hadde heller kjøpt denne:http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=6433389&sid=5anBfW_mS828705&pos=23&tot=60 Ups.det var vist min bil det! He he! Kunne ikke dy meg!

Er det wokas du har vært i kontakt med? Hvis ikke så hør med de,det er de som importere work.

Legg noen ekstra 1000lapper i motorbygginga i fra starten av,det er ikke noe å spare på!!

Får ta en tlf.til Bilia økern imorgen,så får jeg se om ikke jeg bestiller ett slikt stag. Med den prisen så er det jo ikke noe å tape på å prøve!!!

å legge inn overdriven under fullt pådrag uten bruk av clutch er ikke å anbefale!!

Skal vel ikke se bort ifra at ombyggingen skjer i våre lokaler! cheers Så nå er det bare å vente på at 240ft får handlet!

Ikke no lett valg,tror nok kanskje jeg hadde gått for det grå?! Begge deler passer jo med fargen på bilen,også er den jo både grå/svart innv.fra før av.

Var det el.justering av førerstolen på både det grå og det grå/sorte interiøret?

Har en følelse av at det nærmer seg montering av rails! Jeg har reservert plass til deg på verkstedet mitt!

240ft: Kjøp lakk,så finner jeg fram lakksprøyta og når det er gjort så monterer vi! Blir garantert fint!!!

2.5mill er nok kanskje litt drøyt.Se bare hva f.eks den 850 touring car bilen som stod/står hos Bengtson autosalg var priset til: 398000.- Det er jo også en relativt spesiell bil,men det er klart at 242 Gr-a bilen kanskje har en større verdi! Hvis jeg skal snakke for meg selv så hadde jeg vært villig til å bla opp en god sum med penger selv hvis muligheten hadde dukket opp! Og jeg er nok ikke alene om det! Klart man kan gjøre som Hafsengen å gå til innkjøp av en "avdanket" wrc-bil,men det blir ikke lett når man har volvo-dilla! Men her er temaet volvo 242GR-A!

240ft: Som vi har snakket om før:lakker rails`n i bilens farge og monter` det kan bli fint!

Den kassa er vel en ZF422 HP? 4 trinns m/lockup.

Jeg har også 4 pr.side på min,baklampene mine er orginale med lys helt ytterst på hver side(usa bil).

For de av dere som tror at baron har startet den tråden for at folk skal ha noe å snakke om så tar dere feil! Han er gal nok til å kjøpe en slik bil hvis det skulle dukke opp en. Sannsynligheten i at det skulle dukke opp en orginal bil er liten,men dukker det opp en seriøst byggd "replica" så er nok det av interresse også og det er jo noe som ikke er helt umulig,har vært borti ett par stk av de i nabolandet(sverige). Baron vet veldig godt at å lete etter en sånn bil er som å lete etter nåla i høystaken. Keep on looking,my friend!

Dabutcher har vel tatt inn truetrac`n selv,det var vel noen kroner å spare på det? Å til deg thjoms:BARON ER STOR!!

Skjerp deg! Nok OFFTOPIC ønsker trådstarter!! Måtte bare!

http://www.vikingchip.com/

Det er jo mulig å få en 97mod fra ca.240000,- ,så prisene begynner å bli overkommelige! Blir nok en slik på meg etterhvert happyhappy

97-98 er ganske vanlig med manuell.(man:250hk/aut:240hk) 99- kun automat (265hk)

99mod den da siden det var 265hk,etter hva jeg husker så kom den kun med automat. Jeg kommer nok til å gå for 98mod V70R awd m/automat(240hk).Det duger helt sikkert til familiebruk.