Lance

Hehe....fy faen... Nice spor på den pakken:D Forstår godt at du er sinna mann... Men ellers så det jo pent og heftigt ut!

Hehe.....dynamoen har det helt fint. Snuste rundt hele motoren, fant ut at ett eller annet har falt ned på coilen under inn/utmontering av batteri. Der har det lagt og kost seg og smeltet. Vet ikke hva det har vært, men jeg skrapte det av i forgårs. Så nå er svilukten forsvunnet:D:D

Har endelig fått ferdig anlegget i bilen. På vei fra skolen sist mandag, merker jeg at det lukter svidd.... Jeg tror først at det er litt clutch, siden jeg hadde kjørt forbi en traktor. Men svilukten fortsatte å komme igjen!! Jeg gjorde et forsøk i dag, som gikk ut på å kjøre en stund uten anlegget på. Ingen svilukt. Slår på anlegget, det spiller i fem minutter, og det lukter svidd. Har kjent langs hele strømkabelen til forsterkeren, den er kald og fin helt fra ampen og frem til batteriet. Finnes ikke antydning til svilukt i bagasjerommet, der det meste av anlegget befinner seg... Men i motorromet, DER lukter det svidd der!!! Er det batteriet eller dynamoen mon tro? Jeg håper noen kan gi meg svar.....får litt angst av å ikke kunne bruke anlegget....og av at det lukter svidd plast når jeg bruker det........ PS: står på Lagunen på mønstringen torsdag, grå Audi uten grill. Mvh Andreas

Hello! På grunn av bensintanken er nok dette den eneste løsningen, hvertfall den letteste. Dersom du lurer, er det jeg som eier den 80en som er avbildet ovenfor! Og jeg lover deg: sånn som det er bygget i min, ble det fett.....:D Her er et bilde av hvordan det ser ut i dag, fremdeles med et par ting å gjøre: Har laget et lokk over reservehjulet, som etter mye modding og tenking går an å ta inn og ut etter behov, og som sitter på plass selv i litt småkrappe svinger. Det som gjenstår er å tette sprekken du ser til venstre ved lokket, få inn luken til høyre, kle litt stoff rundt ved hengslene til luken slik at alt stål forsvinner, koble til neonrør og vifter til ampen og legge ned glasset over ampen. Mvh Andreas

I reversen? Jo,det funker det og, men er fremdeles ikke fullt så fett som fremover-rundinger...eh...:D

Hehe!!! Jeg tror jeg skal på McDonalds seinere i dag.....:D Det der så jo sinnsvakt ut..

Hehe!! Henger meg på den dengingen din...:D

Bruk 205 Turbo på dirt tracks og kjøp chaparral-bilen (den med turbiner) til tsukubaløpet! Noen andre bortsett fra meg som er frustrert over at det bare er den som spiller som får 5 sec tillegg dersom du er borti kantene, mens motstander kan flise på? Det er nesten verre enn å tape et sc-løp...

Ja, SC-løpene var morro i begynnelsen for så å gå over til realt hodebry. Jeg kjører Phug 205 Turbo (rallyversjonen) på disse løpene, maks trim. Men jeg må innrømme å ha jukset litt... Kjørte M3 Race Car på asfaltløpene, og villdyret Chaparral(??) på siste Tsukubaløpet. Dirt Tracksene flyr jeg lavt med Phug'en. Gleder meg til jeg kan begynne på Enduranceløpene....

Vel vel, du liker ikke at damen forteller hvor skapet skal stå? Tror du ikke har vært klar nok i enkelte tilfeller.....er det ikke du som er sjef?;) Du vet vel hvordan jeg hadde/har det med madammen min, et evig mas om når vi skal bli ferdig med anlegget mitt siden jeg ikke får se henne så mye. Takket være deg, har maset gått over til "når er dere ferdig med anlegget ditt? Jeg har lyst til å begynne på mitt anlegg snart..." :D Og pass deg: jeg vet faktisk hvor du bor!!! Uansett kjekt å lese at du gjør fremskritt i egen bil!! Ser frem til ting begynner å ta form. Håper jeg får hjelpe litt innimellom... :cool: Hvertfall se på når du jobber!! Oppfør deg!! Mvh Andreas

Hallais! Tenkte jeg skulle vise et par fete bilder av litt drifting på Ringen. Celicaen er FF, så den er ikke verdens beste...men det fungerer bra så lenge alle driving-ads'ene er slått av:D Fine bilen:D MÅ ha ett med stikkflamme..... Sjekk grafikken på bremselysene!!! Så er vi i gang! Og her er siste. I denne omgang. Håper de faller i smak hos publiken:D

Hadde hatt lappen noen måneder, skulle hente lillebror på den lokale fritidsklubben. På vei bort tok jeg noen brekksladder og spant litt på en stor bussholdeplass, og det ble tydelige merker etter dekkene. For en som nettopp har fått lappen: driiitkult!!!:D På vei tilbake skulle jeg vise merkene til lillebror, men kom på det i samme sekund som jeg kjørte forbi. Sto på bremsen, og rygget tilbake. Tenkte jeg skulle svinge bilen litt rundt, slik at lysene lyste opp merkene. Svingte til høyre, rygget, bilen snudde seg fint. Inn med clutch og brems, inn med første for å kjøre, ut med clutch og av med brems. Bilen skled ti cm bakover, nok til at bakhjulene hang i løse luften og bilen lå på karmen på asfalten. Klarte ikke å komme meg opp ved egen hjelp... Ringte hjem og forklarte situasjonen, mamma måtte vekke pappa, som hadde hatt seg en pils (dette var en lørdag) og som igjen måtte vekke naboen og få ham til å kjøre seg........ Etter dette fikk jeg høre at "reversen er forbudt" hver gang jeg skulle låne bilen. En befrielse å få seg eget kjøretøy!!!!!!! Kjenner en kar som klarte å knuse den feteste/peneste 240en nord for flytebroen. Fikk låne den mot å kjøre eier og noen kompiser til byn, disponerte bilen fritt frem til henting seinere på natten. Jeg og noen kompiser stod på råneplass nr 1: select'n. Den 240en hadde sperre på akslingen og grom motor, så han skulle selvfølgelig prøve seg på en sladd. Hadde fått lappen to uker før... Kom inn i krysset i bra fart, ga gass og fikk hekken ut. Vi sto sånn at vi så alt. Den første sladden fikk han finfint til, med bra røyk og alt...bilen lå deiligt bredt og. Så slapp han gassen for å rette bilen opp igjen > lite smart. Bakhjulene hogg i asfalten, bilen hoppet rundt og hadde kurs rett i et tre. Jeg har aldri igjen sett en snurre et ratt så fort..... Han klarte faktisk å unngå å fronte, men treet traff bilen midt på b-stolpen. Hele bilen ble tydelig skjeiv, var kun tre hjul nedi asfalten av gangen...

Har lastet ned litt av det som har blitt foreslått her, og det er UTVILSOMT gode greier!!! Det høres og kjennes......:D:D MEN det er en sang jeg er litt forundret over at ikke har blitt foreslått ennå, og det er klassikeren Dr. Alban sin No Coke. Den har fet bass som begynner i en passelig høy tone, for så å trappe seg ned til deilig øre/ryggmassasje. Hører en del på den sangen ennå, innimellom alt det andre fete.

Vel, du kan prøve å trekke platene før de skrues sammen, men da bør du være veldig nøye på at skruene kommer på rette linjer, dersom du ikke skal gjemme de vekk med små stoffbiter eller noe...vet egentlig ikke helt hvordan det gjøres, har kun trekt en kasse innvendig med stoff.

Hehehe...fett prosjekt! Artig opplegg, håper det blir bra... Ser ut som det er gøy å bygge/ødelegge bilen hvertfall! Stå på, er spent på resultatet!! thumpsup