scb

Da var bremsene fiksa=) Overhala hovedsylinder, å lufta, å da ble det bra som smør:D:D:D

Per: var det mye pes å skru ut instrumentpanela? fiksa bremsene min å btw:D

Da var bremsene fiksa å i orden en gang for alle (håper jeg:P) Slenger ut noen bilder av b.l.a. da jeg bytta pakninger i hovedsylindern... Vet fortsatt ike helt hva som var problemet, men sannsynligvis var det en del luft i systemet, samt at det var et par pakninger i hovedsylinder som var gåene... =) Ny pakningene: Litt uklart, men det er stemplet Hovedsylinder under monterin/demontering

Natt til første mai blir det åsså liv halden:D da kommer det masse fete amerikanere bla.... MYE liv å røre da ja... igrunn skjærtorsdag, natt til første mai, og 16 mai det er sykt med liv i halden:D:D:D

haha sucker:P

du var så flink så, men glemte en liten stripe:P gleder seg til skjærtorsdag jayodude

men noen som vet om den varsel-trykkbryteren? om den slår ut en gang, må man da fysiks nullstille den, eller skal den nullstille seg selv når trykk kommer på? snakka med en mekaniker som hadde hatt det samme problemet selv, og han mente på at den nåla kanskje måtte stilles tilbake fysiks...?

hehe... bra kjerre det der se=) han har jo hatt max uflax med motorer da... b230a'n spruta olje:P (nesten ihvertfall:P)

Se i haynes boka.,.... tror det er ett av de releene under dashen over pedalene....

får man kjøpt rep sett til hovedsylinderen?

Da var bremselange byttet... Bremsene ble bedre, men sliter fortsatt litt med den ene kretsen.. se link Hjelp anyone?

Lufta å lufta jeg..... Lurer på om hovedsylinderen er kæss asså..!? Evt den varslebryteren til bremsekretsene...

Hallo... Har et problem med bremsene mine jeg... =( De låser seg på tørr asfalt på høyre side, men venstre vil de ikke låse seg.. Etter å ha kjørt en tur i dag med mye bremsing, (etter å ha bytta bremselange bak venstre) så la jeg merke til at det var like varmt på begge framskivene, og varmt på høyre bak, men venstre bak var sånn varm at man akkurat kunne ta på den... Bremsepedalen tar fortsatt litt lenger inne en det som han burde ta, men det blei litt bedre. Så jeg lurer på om det kan være hovedsylinderen, eller varsel-trykkbryterene litt lenger ned...? Sist jeg lufta kalippere rundt hele, så slet den kretsen med en luftnippel framme på venstre side med at det bare "rant" når jeg lufta.. spruten stod slik den burde... samme bak på venstre kalliper.. Hjelp anyone?

LaSSiss: Så bilen var nykjøpt da jeg var oppafor eller? Syns bilen er pen ja.... :D

Streeten går åsså bortom rundkjøringa på vaterland:D Ser nok meg i byn på skjærtorsdag ja:D

Så å si alle drar til halden etter å ha vært i strømstad.... Er ute å råner "på stripa":P:P Du ser garantert hvor det er mye biler... Evt se på tegninga til Volvo240tic ovenfor:P

Her er bilde: Så den skal jeg ikke sette inn i maskina...:lol

japp... har gjort litt mer research.... tror det er en kam som satt i en b 20(tror jeg) som underliggende kam... ser ikke helt ut som en overliggende en... det "drevet" er nesten midt på kammen... på overliggendes er de jo i enden... skal slenge ut en bilde snart...

Det årdner seg sikkert;)

Fant en kam i garasjen min... noe fatter hadde ligganes... tror det står en C i enden på den.... noen som vet no? finner ikke no på nettet.... Ser at det står C på den, og 4 86 der... Info anyone??

takker.... litt kjipt at jeg ikke kjørte opp å henta felgene med 240'n men.... (hadde tanklekkasje:P)

hehe... sant... de sier hvert år at "sentrum skal stenges av", men det har ikke skjedd hittils:P

Nå er det snart tid for visning igjen vettjæ... eller april da:P uansett, tenkte å få tatt det lille bremserøret å bytta til helga... Etter lufting da, skal det være bra igjen.... Men kvier meg litt til å kast'n opp på bukker:P er så kaldt ute:P:P Men må bare få gjordt det. Så oppdaterer litt videre til helga...

går h-kammen i en b230k maskin? mener på det men

Syns ikke volvo er et bra hundenavn.... Odin er bedre ja;)