Ken Karijord

vel du må nok ut å handle deg noen spacer med volvo og saab deling.Sjekk http://www.manton.se/ de lager div til billige priser.

den felgen er til saab og er 7" brei og 17 høy inpress er 41(Off41)og bolt sirklen er 5*110

Her er noen bilder av div deler som skal monterest.... 60-2 svinghjul ned dreid og omborret til bmw trykplate sving hjul med 6 pukcet sinter bremse pumper og juster ratt Sam stag DIff sperre og 4,10 utveksling bil innvendig.. Coil over bein med bilstein dempere Getrag kasse omsveist Custom fordeler til å montere i veivhus vebtilasjoen ved bruk av 16v topp og fordeler (Blir vel neppe i bruk hos meg ) Mitt grove gren rør.. 3" org volvo Spacere 20mm

:volvsmile

renault megane har 7,5-8*17 stål med 5*108.

Karros er bygget av volvo i sunne i sverige.Til voc,men knapt kjørt.Ben har lovet å ta turen opp og hjelpe med mapping ja .. el så har jeg kjøpt ms og dyser selv. Har en kjenning som importerer de selv fra Usa.

oki mulig du får på før 89 men noen jeg kjenner fikk ikke gokjent en 91 mod pug 205 med ms og mi16 motor

noen bilder av motor under bygging:91mod b230 Borret til 98 mm og Penta veiv på 86mm slag og betong fylt til midt i vannpumpen.

Vel vil ikke gambelt på noe justerbart sprut før etter godkjenning av tilsynet....

vel minst noe sånt ja ... fikk jo 80 i 1 på min gammel "kjøre på jobb " nissan micra jo ;) dog på full flyt men men ...

Blir Ms med 550dyser og wasted spark.Neddreid og omboret 60-2 svinghjul til plant hjul,6pucket sinter og Bmw m5 trykk plate Bilder kommer etter vært som jeg får somla meg til å ta dem..

langt som i at du starter i 2gear.Meget vanlig med 2,11 til 2,23 i utveksling på 1 gear i løps kasser.

jau håper da det .. ;)

nei er annet svinghjul og sensor på F kontra en 230e. Den 230e har fordeler med hallgiver.

Arne cristian har hadt den kjøre stilen siden hans første start for 2 årsiden da med en stor og tung omega.selv den fikk han til å kjøre heftig med.. Men så har jo gutten kjørt bil siden han lærte å sykle og ...litt kjipt for han at det ble så mange "rare"avgjørelser i a finalen men han vant ;) og fy f** han kan å ratte bil

bmw m3 blant annet (det er det de er bilde a v ) getrag 262cr

jo du kan bruke 60-2 svinghjulet (enklest) du bruker samma giver på ms som på en b230f

bilen er 100% rust fri aldri rust sveist. Ren skrapt og malt under.motor er nesten færdig ... står på montøren(meg)

Her er da mitt Prosjekt..... 82 mod 242. Her er noen bilder.... Dette er et litt langtids prosjekt men det kommer seg ...... Bilen har fullbur,fjertårn stag Bilstein freme og bake.voc fjerer.Hardere foringer,justerbar bremsevoge.Motor er tenkt en 2,6l 16v sug med datasprut jeg har syslet med et år tid,getrag kasse er ferdig omsveist. meeen dette er som sagt et lantids prosjekt ...tror jeg..

du har nok en 405 med k kam og den gir ikke mer en 531 med k kam sån som den er std værtfall,porting av topp og innsug vil hjelpe og ikke minst en frisk Bunndel(honing nye ringer/lager)Dette og grenrør litt grøvere eksos og riktig justert kjet vil gi deg en 150-170 gamp( VOC oppsett på motor gir dette ved riktig justert.)

Jepp hvis du kjører en litt påkostet motor så er d faktisk litt lurt å se etter slike ting .. any way en glo heit motor går ikke bra uansett...

start knapp coil og Starter lading /dynamo,olje trykk,vindusvisker og spyler+evt bensin pumpe og temp måler

ikke for en sån 2 porter ford gasser nei.

0,200-0,250 bar ...

+ inn på koil ja og ned til fordeler da skal du ha tennigs strøm. hvis du da ikke har gnist så bytt kondensator på fordeler el stift/lokk ledinger men mest dsansynlig er d ikke + inn på coil