oleopel

titta ikke så nøye på de jeg, men hadde du kappa taket av den røde så hadde den knekt hehe, for den var ikke mye å ha hehe

ja, han sa jo ja til de bila siden han ikke fikk tak på rekord c, men i mellom tia dukka det opp rekord c, hehe men siden han hadde sakt ja til de ,så henta han de for å ikke vere tett

han bytta de i en rekord e som starta å gikk,

viste ikke at det gikk noen fiat med sånn motor, hehe, kjenner dermed ikke noe til åssen det funker heller da desverre,, først må jeg lære meg å kjøre bil igjen da, før du amenligner noe, hehe, men vet uandett ikke når den er ferdig heller, blir brått enda en sesong kunn i bilcross.. så du har hørt om det ja, hehe, ja sånt er irriterende:(

jeg glemte girkassa ser jeg, det blir sånn qvaife eller åssen det skrives inmat i orginal 4 trins kasse, den kassa jeg altså brukte på gamle2,4'n har ingen aning om hvordan tilgangen er på deler, var alf sin ide og bygge på denne motoren da han hadde mye deler ligende til den, hk resultat blir spenende:) grenrør må jeg nokk få hjelp til å lage selv ja.. angående volvo akslingen så sto det eller ble sakt (husker ikke) at det var selholm diff og store klumpen og en utveksling som ikke var helt einet for rcn, men til 8 lapper så fikk vi beskjed om å løpe å hente den får så og bytte utvekslinga, akslingen ble ligende her lenge, da plutslig en sa, oi det er jo den lille akseelen, vi opna opp og det viste seg og vere orginal, men utvekslinga stemte, vi ringte selger og krevde penga tilbake, men han hadde jo aldri sakt at den var noe annet en orginal på sto han, så hvorfor i helvette trur du vi kjøpte den da spørr fatter'n, hadde jo aldri kjøpt den vis den var orginal, di "kryr" det jo av og til max 3 lapper, uansett så hadde han ikke penger sa han så det gikk ikke å fikse, men trur vi fikk igjen noen kr senere da noen vi kjenner kjenner ham igjen eller noe sant,,, han er fra andre siden av fjorden her, men vet ikke navnet så kor ikke advart dere desvere, men han er i rcn ganet så vidt jeg vet

du har nokk ikke drønt nei, står gjentatt flere ganger i denne tråden at jeg skal ha, 2,2 ecotec mottor med datasprut og spjeldhus;) opel bakaksel selvfølgelig ja og den henger i det orginale opphenge akurat som på fatter'ns bil, grunnen til at broder'n skal ha volvo aksling er at han ikke fikk tak på utveksling til opel og fant en volvo aksling som skulle ha alt det gromme han trengte, så jan handla den for 8lapper, men det var jo en bløff fant vi ut i senere tid:( det var en orginal volvoaksliign med orginal diffbrems, max verdi 3 lapper,, så da må han bruke den, hehe bygger ikke motore selv nei, det er det alf eng som gjør

hva hadde jeg og si omm volvo mottor da?:P

http://www.rallycrossradio.no/index.php?option=com_content&task=view&id=317&Itemid=2

går alerede flere 7 serie bnwer i bilcross, så det er bare å bygge, men turbo er ikke lov viss det er noe sånt i den

tanks, godt nytt år

takker og bukker og i ligemåde;)

hehe, skal se hva jeg får til på sommerfestivalen ja, hehe er jo Onkel OleOpel jeg da;) takker og bukker og det skal jeg gjøra

godt nytt år Daniel og ellers alle andre som titter innom her!

jeg får aldri nokk kadetter, men kan ikke dra til bergen for å hente et skall, det tar seg ligsom ikke helt ut, hehe men vis den er så ille bra så skjønner jeg ikke hvorfor den har endt opp som delebil?

nei det har jeg ikke, bare lagrer den i verkstedet mitt

hehe,

hehe, nei så full håper jeg ikke jeg blir en gang til hehe

en ting til: skjermbredda biler skal ha felger med kant og ikke sånne som det der, ser jo ufatlig dumt ut, hehe

hehe, er den svensk? vet jeg har sett den før, men husker ikke hvor

hehe du skulle sett de andre bildene jeg tokk, er sykt uklare, hehe går ikke å ta bilder når en står og skelver, hehe jau har en tendens til å bli det, hehe

var innom verkstedet mitt i går og da tokk jeg noen bilder, ble ikke så mange da jeg var så fyllesyk så jeg ikke klarte å holde kameraet i ro, hehe 1600 kadetten min som venter på å få annet understel for så å bli brukt i bilcross igjen:) denne da, som har stått urørt i mange år nå, hehe noen som har sett denne før da?

tja, noe i den duren;), de andre tar billige snarveier vette, men keg skal ha ekte saker;)

hehe, helt rekti, har ikke peiling på hva som er inni disse motora, den gamle var 2.8 med to dobble 48/50 webre, den nye er 2.8 med to dobble55 webre, noe mere en det vet jeg ikke, begge motora kommer fra alf eng det samme gjelder brodern's 2.3 og min 2.2 ecotec(opelmotor) men vi skal kjøre med spjeldhus

nei, vanlig girkasse,men nå er det fort gjort å fikse kassa i bilen eller å bytte hu, i fatern's bil tar det jo en dag å fut kassa og en dag å sette hu inn i gjen, hehe, så kimm kan bytte imellom heta, hehe

selve døra passer, men ikke vindus ramma