Jokke_

Ingen som har lyst på krutt forsterker ell? da går jeg ned til 13000,-

Må selge denne pga. pengeproblemer! Selger den derfor for 15000kr siden ny prisen på den er 20598,- forsterkeren er ubrukt, ligger helt ny i innpakning. Ring eller send sms for info. pris kan diskuteres ved hurtig avgjørelse! tlf 97642444 Litt info om forsterkeren: Dette er en videreutvikling av D7. Mer effektiv på lavere spenninger. SPL Dynamics D-series amplifiers have been developed especially for dB Drag Racing competition use. The wide operation voltage range allows them to be used from street class with single 12V battery to extreme class with heavy duty high voltage battery banks. All models operate in class D with high effiency and can be linked to achieve double output power. Specifications D-7 Numeber of channels 1 RMS Power 1 Ohm ( 12.0V ) 4700W RMS Power 1 Ohm ( 14.4V ) 6500W RMS Power 1 Ohm ( 16.0V ) 7300W RMS Power 1 Ohm ( 18.0V ) 8600W 2pcs linked RMS Power 2 Ohm ( 14.4V ) 13000W RMS Power 2 Ohm ( 16.0V ) 14600W RMS Power 2 Ohm ( 18.0V ) 17200W THD < 1% Input sensitivity 0.2 - 6 V Lowpass filter 35 - 250 Hz Subsonic filter 10 - 50 Hz Phase control 0 - 180 degrees Remote level control Yes Two amp linkable function (Output Master/Input Slave) Yes 2 x 0 Gauge power supply connectors Yes Line output Yes Dimensions ( W x H x L ) 284 x 67 x 770 mm

må vel bytte eksos delen pga. sprekk rundt wastegate klaff. du for komme med et bud på den.

grenrør solgt til severin hat turboen enda..

ingen som er interesert i nyoverhalt bunndel??

500kr

høystbydende over 3000kr

har fortsatt et bunn delen

topp og gassere solgt

du får komme med bud.. sitter A-kam i den

hei har noen deler til salgs: 531 topp i bra stand. 2x40mm. dellorto trykkgassere med innsug og trykkboks b21et blokk med så og si nye stempler, og lagrer.og forsterka turboclutch. turbo og grenrør. (sprekk i grenrør og eksos del av turbo) mvh jon eirik trangsrud

Hei.. Har noen forgasser turbo deler liggenes som jeg lurte på hvor mye det hadde gått ann og fått igjen for.. delene er: 531 topp. b21et blokk med så og si nye stempler og lagrer. 2x40mm dellorto trykkgassere med trykk boks. forsterka turbo clutch. orginalt turbo og grenrør. (sprekk i grenrør og eksos huset på turbo. mvh jon eirik trangsrud

Driver å retter den opp nå, Flere bilder kommer :)

er 16" 7" felger har vanlig m41 kasse og lamell sperre. utvekslinga husker jeg ikke helt nå, men kronhjul pinjong er ifra automat.

nå er bilen blitt så og si ferdig. har vært det en god stund nå, men har hatt en del andre prosjekter å drive med.. har nå fått i lamellsperra, olje catch tank og fått på lister. kjøpte meg compomotive felger ifra kollevold og har fått i en kg6 kamaksling. mangler egentlig bare og få justert den ordentlig. for bestille en time hos stensbøl. ble ingen elektronisk tenning da jeg klarte og odelegge denne under montering.. her kommer det noen bilder av den slik den er nå..

Jeg er med =)

glemte å skrive at dere må også ha nyere instrument, det som det er 4 ledninger inn på speedometeret på, og da skal den gule ledningen kobles sammen med den blå/svarte 34 som kommer fra sryre sentralen..

tynn grønn fra lh2.4 pinne 14 til ac pressure switch (glem denne) tykk rød /gul fra bensinrele til hoved pumpe (monter sikring på denne) tynn rød/grå fra lh 2.4 til ac rele (glem denne) tynn blå til en eller annen sikring med strøm kun med tenning på hakk 2 hvit/rosa lh 2.4 pinne 22 til instrument lampe lamda sonde( hvis du har) violet lh 2.4 pinne 26 til instrumentpanel vekslingsindikator (Glem denne) tynn blå/sort lh2.4 pinne 34 til speedometer (Bruk heller orginalt opplegg) tykk/rød til sikring 6 tykk/rød til sikring 6 tynn Blå/gul Kobles til signal fra tennings lås til starter (merket 50) tynn gul/rød fra forvarming lamdasonde til sikring 4 her er kopling skjemaet du har skrevet opp, men idag har jeg funnet ut at den ledningen som kommer fra 34 blå/svart den MÅ opp til speedometeret hvis motoren skal funke optimalt! fordi den regulerer vist ett eller annet om hvor agrisift du kjører slik at blandings forholdet blir riktig! bare tenkte å si ifra, takk for at denna Guiden sto her, jeg har gjort dette selv på min, fra 230K til 230F som skal bli FT snart=) men den fra 34 må til speedometer! MVH Joakim Botilsrud

¨ Du må jo ha begge boksa fra ft motoren da! kan være derfor.

Nesten alle som selger dekk å felger har sånne emblemer der da.

Hvor kjøpte du dette a? å hvor mye måtte du gi??

Faan gutter, sitter her på volvo forumet å sier dere ønsker dere en Mazda!! ikke bra.. hehe..

Hefti

jeg kjører rcn klasse 2. forrige sesong med en escort mk1. har kjøpt meg 242 som jeg skal bruke nå..