Skyline_401

200sx OGN • Se p emne - mappin av emanage litt bedre på vei.. var bare å søke litt på google ;)

jeg hadde den ved bremsekraft forsterkeren på høyre side i motorommet på Et'n

åja, skjønner :) Takk :op:

Her skal det være tenner, noe 940 motorer ikke har jeg kan ikke bruke akselen som sitter i b21a? Også sendte jeg melding til noen huggere om b230f nett. da måtte jeg ha Bosch-nummeret? for det måtte nemlig stemme med min. men jeg har jo ikke org. Noen som har Bosch nr til et lednett jeg kan bruke?

er dette gjort med lyktespary? vis man tar på dette, det detter vel ikke av? eller flekker ta?

noen som veit hvordan motor oppsett han kjørte?¨' dro opp en god gammel post jeg :google

jeg trenger kun 1 :) har du et nr jeg kan nå deg på ?

jeg har prøvd. http://cgi.ebay.co.uk/Volkswagen-VW-16V-1-8-1-8T-TT-225H-beam-connecting-rods_W0QQitemZ200161590152QQihZ010QQcategoryZ72205QQtcZphotoQQcmdZViewItem fant den, men det er jo ikke standar råde.. er det ingen i norge som har råder til kr 16v?

http://shop.vems.hu/catalog/product_info.php?currency=NOK&products_id=123&osCsid=bdf5ac810b0394a5875a6934bd59be99 denne dere hinter til ? eller tok jeg feil. det må jo være mye lettere å legge opp VEMS kontra MS ? ihvertfall så ser det ut som vems ser litt lettere ut for en amatør som aldri har gjort dette før ? hva tenker dere?

Hei! nå har jeg klart å tatt knekken på 16v'n. jeg ringte til vw/audi og hørte på pris på råde, og fikk bakover sveis med hel skru når jeg hørte hvor mye dem skulle ha. så det jeg lurer på da, om noen av dere har og selge meg ? ta send en pm vis du har :) med pris.

Jeg som da har b230et, som jeg ikke vil ha lengre, hvordan er det med å skifte til FK/FT er det lønnsomt? fordi jeg er dritt lei b230et. hva må til for å bytte til FK?

Jaokei.. men sender deg en PM jeg, vis jeg trenger noe hjelp med dette vis det går greit ?:)

det er bra. kjøper nok ferdig, hvor bestilte du din da?:) hva er ca prisen du betalte for msns og bredbandlambda ?

Hei! Kan noen ha hjulpet meg med MegaS. hva jeg trenger får å klare å få start på motoren? hvem sensorer jeg trenger?, å hva jeg trenger?. Har en 230et 88mod, men det er vel vanntemp,og luftsensor der. er det noe av det jeg får brukt ? og hva må jeg ha i tillegg. og kjøre fordelerløs er vel det beste? hvor er det best å handle? håper på svar.. Takk ;o)

kanskje sende dem til Oslo Sylinder Service, og ta en kontrollmåling å polering ? for å se om alt er som det skal kanskje ? bør jeg skifte stempler i samme slengen ? eller holder stempla til 300-350hk ?

har en b230et 88mod. trenger jeg å slipe veiva for å sette dette på? passer dem rett på? tenkte å bestille fra SPM. Noen som har erfaring ?

Men hvordan List er det du har under fanger'n forann ? veldig pen bil ! :)

Nå var det igang får å skifte Toppakning, men nå vil den ikke starte, har satt den på alle merker å alt, men den vil ikke.. den startet litt , men gikk veldig tungt å fikk masse bensin , det er jo en 740 motor, b230et.. jeg skjønner ikke hva som er galt, har sett etter kontakter å alt, men den vil ikke.. Noen som har noe tips hva jeg kan gjøre?? Takker!

ta å stil til du får tenningsbank å ta trykket litt ned så bremser du den . pass på mengde bensin og luft. håpe på det beste

sånn går det ann å lage ja.. har dreimaskin så da går det .. tok du noe mål av den ? om du har innvendig tall osv men du dytta slangen inn i "hylsa" blir den værende der da? eller går det vel ann å gjenge den opp innvendig i det lille hode å gjenge den andre "tappen" på retur slangen da sitter den vel godt..

Denne du mener med en O-ring, men når jeg dytter den inn , så sitter den ikke godt.

AT ja , dette er jo en ET, men det går ikke ned i bunnpannen.

der skal Retur slangen til Turboen inn , er dette orginalt? lurer på hvordan det festes org, på nå blir den bare dyttet inn å tar på litt guffe så det ikke lekker.. det er jo helt feil , om noen har noen Innspill på hva jeg kan gjøre? eller hva som er orginalt.. Motoren er b230et

jeg har tatt å kappet slangen som går fra wastegaten til turbinhuset ? satt t-stykket imellom der , også tatt den på det t-stykket å dratt den inn i cupe'n og koblet den til , også tatt Vakum fra insuget på den andre . er det riktig ? SKAL ha den i cupe'n