Suzuki Ac-50

Tror ikke han har fått levert sin ennå...! Men for tiden holder han på å bygge ny garasje iallefall ser jeg:)

På min så var det ikke sikring i holderen for denne kretsen, så det må du putte i også.. Fant dette ut da jeg skulle koble en ledning fra stereoen og rett inn i den tomme sikringsplassen. Så når jeg nå slår bryteren helt av så virker ikke stereoen! Litt jalla koblinger fra den cd spilleren, men det fungerer no fint!

Hehe...nei nå skal vi ikke begynne med hvilke biler som er finest og slikt;) Ville no bare si min mening om akkurat denne bilen, og jeg tipper at flere er enige. Sierra kan være fint det ja, men kommer veldig an på.. Men de kan jo bli bra de også da.. Her er litt facts også! http://mywebpage.netscape.com/tanjwarrior/

Info: Porsche 928 er det styggeste som noensinne har rullet ut av porsche fabrikken. Finnes faktisk ikke mye styggere bil ute på veiene..Ifølge topgear så er litt av designet til sierra hentet fra denne bilen, det kan jo kanskje si sitt..

Syntes de crossover golfene var tøffe jeg! Særlig hvis man trenger en slik type bil, er fett å en vanlig og en slik en!

Ok! takk for alle svar, tror konklusjonen min blir at dette ikke stemmer helt! At det er mulig er en ting, men at han da nå vil selge meg denne motoren for under 5000,-...nei tror nok det blir bare kødd.. Men har noen forslag til billig N/A trim til en Golf II 1,6 motor med forgasser så er det bare å si fra :)

den jeg så var rød, han nevnte en 780 i nærheten av namsos el der om kring, hadde snudd og kommet etter han på vei til trondheim på treff el noe...

Hørtes merkelig ut..Sikker på at den nye bremsekraftsforsterkeren er iorden?

Ja står en svart Su-13 parkert utenfor hos vollvik iallefall :)

Du sier at du hørte noen klikkelyder men ikke noe innslag? Mulig du roter litt med formuleringen? Det klikket er nok sannsynligvis innslaget på starteren(den lille boksen) så hvis du hører et slikt klikk, så er nok det iorden, da ligger gjerne feilen i selve starteren(ankeret ol) Men prøv først å kortslutte den store kontakten(30) med den lille smale(50)

Kanskje han bare ville høre lyden! er få eller ingen som slår tl på lyd..helvete, de tar helt av.. Eller så var det en taper av en pappagutt som sikkert ikke har peiling på annet enn siste modell bmw..som selvsagt blir tatt hånd om av autorisert verksted...

Min har også vært litt slik i det siste. Har hele tiden hørt at det spjeldet som regulerer for forvarming fra eksos/kald luft som er gåent. Det som jeg har hørt tidligere er at man kan sette i en skrue og låse det på varm luft(da går bilen) eller gjøres som i haynes, bytte dritten. Det jeg gjorde idag var å demontere hele boksen og ta ut akslingen som spjeldet vrir seg på. Denne var skikkelig full i rust. etter å pusset og smurt denne å virket det igjen. Selvfølgelig bør du begynne med å teste om vakumet er tilstede.. nb: Det spjeldet skal gjøre er å åpne for varmluft når temp ute er mellom -20c og +17-20c... Da skal spjeldet være 2/3 - 3/3 åpent. Over +20c så skal kun kaldluft passere innsuget..

Biltilsynet trenger da aldri å vite om at noe har vært sveist de, skal du sveise noe under bilen så er det sikkert lurt å gjøre det før de finner feilen. Etter du har sveist så kan du male på med litt svart lakk/tectyl/sement/grus blanding;) Skjuler mye det!:)

tror ikke det hjelper på lakkeringen, om man øver med å se aldri så mange filmer..:P Kan ikke lære å sykle ved å lese en bok.. :) :)

I læreboken for vk1 kjøretøy står det at hullene i skivene er for renhold og at de nesten ikke har noe kjølende effekt. De refererer kun til motorsykkelskiver, men prinsippet er vel likt. Når du har "ventilerte" skiver på sykkel, så er jo det slike hull på tvers de mener..Jeg har alltid trodd at det var for ekstra kjøling, men det er jo begrenset effekt det kan ha da, med mindre du har sterk sidevind;)

Pass på å få presset fett innimellom kulene/rullene i lagerene da! :)

Når du kjøper en slik ny gammel bil så kan det vel være greit å få byttet reimen med det samme, man kan jo ikke vite hvordan forrige eier har vært med servicene og hvordan han har kjørt. 120000km hørtes nå mye ut på en gammel bil?

Heisann! Jeg har hatt litt problemer med ventiltikking. Har ikke hatt bilen så lenge, men har byttet olje og hatt full overhaling på den. Oljen som er på er en del syntetisk olje. Er ikke noen dyr olje. tror viskositeten er 10w 40. Den tikker mest når den er kaldt, og jeg har konkludert med at siden den ikke tikker på tomgang så er løfterne ok. Det jeg lurer på er om det er oljen som kan være for tykk, slik at den gjerne må bli litt varm for å tilstrekkelig smøre løfterne. Kan det være noe gale med oljepumpen? eller ville jeg merket det bedre da. Har dere noen formening om hvilke olje som er bra på en 1,6 forgasser motor?

Vanskelig å forklare slikt her, men haynes er bra! Dessuten er vel bakhjulslager enkle å bytte(ved forhjulsdrift)

Det kan jo lekke olje ut foringen rundt veiven, rundt hvor svinghjulet er montert. kan vel også lekke ut olje rundt inngående aksel på girkassen.. Får se om du klarer å lokalisere d..

Er vel et merke som bl.a selger spraybokser med lakk..

Inne på motip sin side, lastet jeg ned en liten film og sparkling,grunning og lakk. (med boks da)

Hei! Som dere sikkert ser ut av tittelen så lurer jeg på om det er mulig å få så mye hk ut av en golf mk1 gti motor med 8ventiler. Er en jeg kjenner som driver å krangler litt om dette, syntes selv det høres rart ut. Motoren visst uten turbo eller g-lader. tror nok gjerne det bare er tull hele greiene, men tenkte å få litt mer facts fra noen som gjerne kan mer om denne motoren enn meg. Han nevnte også noe om en 320graders kam? doh

Så skjønner jeg riktig så er min '87 list limt på..? Takk for hjelpen! Får se på den imorgen, var stilig uten list!

Hva er varmepistolen til? Kanskje jeg er dum nå, men er det til å smelte plasten litt slik at den blir bedre å lakke. Og uten ru overflate?