tjekk

Ikke kom med den bare for at du er fan av bilen! du er ikke serlig INN i "miljøet" på mb å er våken om du ikke har fått med deg det med vatten inni sitteputene kommer ut! de kommer ut bakover å faller tilslutt i bakgulvet!

ok om det så regulerer trykket i fuelrailen..... hvordan sjer dette mekanisk sett? å hvorfor skal ikke dataspruten klare å gi samme signaler?

Om du skal se det slik så trenger du ikke datasprut på noen biler med elektronisk innsprut da....

nå er vel jula over? men godt nytt år til deg også hehe

Tull..... alt dette kan du regulere med data spruten..... å ladde trykket kan du regulere med boostcontroller. og! trykket er konstant også på comonrail.... det er åpningstiden som regulerer mengden akkurat som på bensinmotor..... LIKER ikke at folk sier slikt uten at de VEIT DET

med grenrør får du veldig cool lyd da

å at vatten inni sitteputen detter ut

morsomt! nå henger sjefen seg på også :p

stakkarn har sikkert havvarert :)

du trimmer heller ikke motoren med et kart over motoren :) Skal skifte dasjbordet men finner ikke ledning til turteller? wtf? ikke drikk så mye alkohol! du har ikke lov før om 3 år!

is this a prank call?

idiotisk utregning! manifoilen er 1800 kroner ikke sant. så frakt ca 300 kroner da er du på 2100 kroner 2100 kroner gange 1,25 for å få på momsen er 2625! havner rundt dær. Problemet er at mange netbutikker ikke gidder ta seg bryet å finne de billige frakt mulighetene til deg så de tar bare det enkleste de finner å kommer med en blod pris! men jeg fikk tillsendt coilovers fra tyskland på 3 dager levert på døra lilig på dagen for 30 euro..... ca 260 kroner!

Heller tvilsomt at datasprutene ikke er nøyaktig nok. det er ikke plass for unøyaktighet på f.eks en 700 hesters 2,2 liter! så tror nok det er nøyaktig nokk

Når du snakker om 2/4h og 4l regner jeg med du snakker om en pickup/varebil ogeller lignende bil å det er ikke å sammeligne med en personbil med awd! en slik du snakker om går rett fram når du legger maksrattutslag å kjører i 10km/t på is f.eks.

en bmw entusiast på 18 år skal da svi av dekkene uansett et par sett i sessongen så det gjør ikke noe! bare senk reset

eller 100 000 om, det er stoff

men du har jo sagt du ikke poster hær lengre :) snakkes da kompis :)

skræve???? ja den vil ha veldig til camber bak! Altså hjulene vil legge seg innover i toppen. ser ikke helt glupt ut bakfra men verd det for å få bilen lavere :)

er vel 122 hk om det er e200 :) toppfart er sikkert som de fleste andre biler rundt 200 selv om du må regne å bruke noen minutter for å nå det med denne tunge bilen. de er gode å kjøre! hadde en 124 sjøl for noen år til bake, men det var en 300ce altså cupe med 3 liters rekke sekser. Pass på å se at setene ikke er ferdige for de er elendige på disse bilene!

hehe det skal vi se om :) noterer siste innlegg 13:35 5. januar ;) kos deg på det "serriøse" skryte forumet på gatebil :)

det jeg mener MED (ikke om) at det skinner gjennom er at det vises veldig godt at det er en litten guttunge som prøver å snakke voksent pluss at du hiver deg over bror din å kjefter til tider for å framheve for oss andre at du er med samme mening som oss ang han. :) Ikke det at jeg misliker hverken deg eller broren din :) bare morsomt å lese innleggene deres for det er noe drama rundt dere hele tiden :P

Høyereforbruk: who cares? Penger kommer jo inn på konton oftere en man kan bruke de :) å bensin er vel gratis? Mere støy: morro! Når det kommer til diff brems så er det d at når du kjører sving å spinner på innerhjulet så ligger bare ytterhjulet å gjør ingennytte for seg! dermed med diffbrems (ikke diff sperre) får du også drift på det hjulet og framhjulene drar seg inn i svingen! er en grunn til at alle profesjonele konkuranse biler har dette.

hehe mest meg det er aktivitet med nå ja..... en til men han bygger stereoanlegg i en klasse som ingen andre

takin91: det skinner veldig gjennom at du ikke kan være langt eldre en bror din når du snakker

jeg har ikke d :) dette er verkstedtråden om hva som sjer i verkstedet! den andre er kun om min bil