Gå til innhold

Gravstein

Bruker
  • Innholdsteller

    675
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Gravstein

  1. TRU Technology Hammer, er ikke den målt til over 3000w rms i 4ohm ? skulle ønske eg hadde penger nå ! Har sett den forsterkeren drive en 15toms stroker bananas :eek: Svarte til bra tilbud det er nå da....
  2. 10 000kr for en kanal ? 3000kr for en kanal ! Fucking rip off ! Eg betalte litt over 300kr for min !
  3. Er ikke verre en å ta med hele sjiten (kalliperen).. http://www.mekonomen.no/ http://catalog.meca.no./CarSelect.aspx Se om du finner reprasjons kitt. Har du sjekka bremsene bak ? wiren til brekka kan faktisk henge seg opp en plass. Finner du ikke ut av det så kan du ta turen innom NAF og få en bremse test. Da ser dem over hele bremsesystemet.
  4. Har ikke penger for tiden ! Skulle starta i jobb på Mandag med det har vist blitt utsett til onsdag\torsdag. Får heller ikke solgt den ene mopeden min ! Så skall shine den litt og. Har heller ikke fått delene fra Krogslund.no heller. Men det tar vell litt tid da delene bilr bestil fra Tyskland så til Danmark og videre til Norge. doh offtopick: Ikke nokk med att eg er blakk, men her om dagen greide eg å miste mobil`n ut av bilen. Jaggu faen kjørte det ikke en Volvo 850 stv over den ! Alt virker mer sjermen tok kvelden! (akkuratt det eg trenger :mad: ) Skall love dere noe mer spennende når pengene strømmer inn !
  5. Da har du ikke hatt fingrene i en Uno :P Blir det noe mer hk med den svere lefsa av en intercooler da Nikdev ?
  6. Vart motoren sprekere etter att du bytta rotoren ? Per-Henrik og -Supraguy- : Slutt å ødlegge posten hans, ta salg over Pm så det ikke blir så rot her.
  7. svarte da ! :deng Fiat Uno Turbo I.e Abarth 0-100 8,3 sec Toppfart: 196kmt 30-50kmt 4,5 sec i 3gir standing ¼ mile 16,5 sec standing km 30.4 sec ikke så glale spec for en snart 20år gammel Italiens bil ! Synst eg og brurde skryte på meg att den veier 870kg !
  8. Mohahaha... Eg har ett ess opp i erme ! Boxer firer på 2,5l og 165hk eller... Boxer firer på 2,0l og 210hk turbo utgave ! Greit dei ikke er i nerheten av gmc, ford eller dodge sin Men, den veier da 4-5 tonn ! Fant jaggu meg en test og: http://www.mpt.org/motorweek/reviews/rt2308a.shtml
  9. Lanzar var bra før på 80 og tidelig 90 tallet men så dabba dem litt av men, Opti serien ser ganske bra ut da ! Opti 2000d 180 amper burde holde til en god del ivertfall.
  10. genial link ! Bør bli klistret !
  11. hva løser du Rust bullet opp med ? eg har prøvd å legge penslene eg bruker i white sprit og mallerkosten tørka på under 30 min og ble pinne stiv ! Har også prøft rød sprit men det samme sjer ! Som en kammerat sa: Dette skulle jo vert solgt til det Norske forsvar.. Eg vart mektig innponert hvordan 2 tykke lag hang fast på stålet ! Mvh Torgeir
  12. tenningsmodulen er vell ikke noe spesielt annent med vel ? Men det skader jo ikke å bytte en tur. offtopic: Vi fikk til inn sprøytninga på 2,2i som står i Mantaen i dag og ! Koble til alt av tennings annlegget som tilhørte Rekorden så nå bil det å finne ut hva vi trenger og ikke trenger.... vart ett jævla bråk bare med manifolden på Devil lykke til videre !
  13. Ja er du fornøyd med den da ? Blir vel mye sprekere når du har fixa tenninga ?
  14. el`satanical: Sitter forann eg vet du :D Uno 45 går som en kule den og, den veier jo enda mindre en Turbo utgaven !
  15. 105 hk , javell sier du... men på 870kg :deng Håper de kommer en gang til neste uke, ikke bestemt meg helt for farge i midten, trolig gull(felgene skal glassblåses og lakkes\poleres) men mutterne skal bli gull etter ønske av ha|||on Har ikkeno til overs for elektronikken i disse bilene... hehe... Felgene blir bra uansett hva du gjør med dem.. Tenker du på å hente ut noen flere nitro ponyer ? Har mekka litt på uno`n min i dag så du får ta turen innom for en prat ! linken ligger nå i signaturen å slenger.. lykke til videre, (gleder meg til å se felgene) !
  16. Og en diger klomp med Tysk tungt Opel støpejærn med særegen tempramang ! Flere bilder av stoltheten ?
  17. japp 1000kr avslag på RLx 1400 året ut. 20% rabatt på alle LRx-modeller. Flott bygg !
  18. Eg demonterte bryteren og satt den sammen igjenn men fremdeles virkasje blink lysa mine men etter 5 min så virka dem helt fint ! Ikke nokk med det men tak lyset mitt virka i dag og yummy Lenge til du får felgene, eller har du fått dem ?
  19. Betalte ikke mer en 1260,39kr for alt sammen inkl moms og frakt :cool: Men påtide med bilde update: jaja litt mindre rust å tenke på...
  20. update: I dag har vi pusse noe mer rust og sveist igjenn ivertfall ett hull. Og lagt på tjukt lag med Body masse (tectyl) ! Skall bestille deler i mårra og: Forsjermer venstre og høyre side En kanal og ett blinklys yodude
  21. Hehe :P Var litt ensomt inni der.. ! flushit Nei spar heller litt på pengene så kjøper man kvalitet, og heller lever på bark, vann og gress i noen uker yummy
  22. Sånn hville eg ha fjort det vist du har like bateri.
  23. Bøyer meg i støvet Classic.. Men hvorfor hører man så ofte om Chi blokker som tar kvelden på grunn av "råde havari" ? Rett å slett bare folk som kjører gris med kalde motorer og dårlig olje eller har chi blokkenene generelt svakhet i råde lagera\lager skålene ? Bare er vell ikke verre en å ta en god gammel overhaling av motoren så kan gamle motoren brukes for fult igjenn ? Tmb: Er det greit for deg å diskutere litt ? Anngående den olje sump plata du har sveist på står den langt nokk unna peilepinnen ?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår