Gå til innhold

random4k

Bruker
  • Innholdsteller

    547
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av random4k

  1. Du må nokk slipe det ned ja. Bruk et papir med fin koring, er det mye skader/sår i skapet? Jeg har en enkel å veldig grei løsning med motiv på kjøleskapet. Når du legger baselakken å den er tørket så kan du klistre på klistermerker å sprøyte klarlakk over det. Enkleste måte for motiv på kjøleskapet. Er ikke vits i å jobbe seg ihjel på et kjøleskap me mindre det er plassen man besøker mest i løpet av dagen (:
  2. Jeg mente ikke at du jobber deg ihjel med en stylingfanger om du kjøper den ny. Da er det bare å matte ned og lakkere. Det settet der ser jo veldig fyldig ut, du får legge ut noen bilder så får vi resten se hvordan det går. ;)
  3. hehehehe, du ekke rett. Asso, det koster ikke all verden for en RS2 i utlandet, hvorfor ikke kjøpe en billig en på f.eks ebay eller søk omeng i europa. Da har du en RS2, så flytter du over de delene du trenger. Sparer mye penger, tid og ikke minst irritasjon. Du trenger ikke å bruke ^^ tegnene til meg... Disel'n har kommet seg i det siste, men husk dette er en gammel purke. Sikkert gått noen km å. Med bensin har mange muligheter for oppgradering, Shipping som du kaller det også. Spørs bare hvem man spørr å såklart hvilken motor man har.. Hvilken form for chipping skal du foreta deg? Har du sjekket om det går ann å chippe bilen evt effekt? Det er disel'n er billigt hefter ikke når man har en real bil.
  4. Ja men hvorfor handler du ikke en "styling" fanger istedet? eller en orginal uten spylerdeksel? Slipper du å jobbe deg ihjel.. :p
  5. Nei den gjør ikke det, hvorfor skal den tape seg i verdi ? Bilen din taper seg ikke i verdi om bremsene ryker å du bytter bremser? bilen er verdt akkurat det samme på krona med reperasjonslakkering. Kommer selvsagt på hvor man gjør det. Merkeverksted/Aut. kaross = Inget tap.. Billi Jallaverksted/Svart = Tap For da har man ikke dokumentasjoner og reklamasjonsrett.
  6. Hvorfor det? hvorfor ikke bare kjøpe en RS2? hvorfor kaste bort så mye penger på ei diselpurke? beklager vist jeg virker teit men skjønner ikke poenget!
  7. En oscilerende maskin iaffal. IKKE rundt maskin eller noen black&decker maskin som brukes på vegger og stoler. FYFY
  8. P står ikke for partikkel størrelse, men P er et kjennemerke for at papiret er godkjent for "europa" og at papiret har nokk koring i seg. La oss si f.eks P320. Så i det 320 papiret finnes det ca 10% 240 korning. 20% 400 koring og 70% 320. det er ment for at papiret skal ha nokk og igjen godkjent mengde med 320 korning. Har man et papir fra usa feks så heter det ikke Pxxx. for de har ikke de samme "normene" som P-reglementet. De kan operere med 30%240 50%320 å 20%400. Tallet står for hvor mye korn det er pr cm2. Jeg ville ha slipa tørt med 240 så lagt fyller. Sliper du å slipe deg ihjel samt at resultatet blir bortimot 100% om du gjør det riktig
  9. Er det ikke passat du har? Hvorfor skal du fjerne de? høres dumt ut
  10. Alle forsikringsselskaper betaler for flekking og tilstøtende flater slik at fargeforskjellen går i 0. Desuten når du leverer bilen inne til en uansett hvilket kaross verksted så er bilen der for å bli reparert. Om du kjører å punktere dekket ditt, du bytter det.. bilen synker ikke i verdig for det, samma med bil. Bruk merkeverksted, de har en større base over nøyanser på de bilene de faktisk jobber og er eksperter på. Desuten det med å rygge på noen, skaden i fangeren kan være MINIMAL men husk bak framfangeren sitter noen radiatorer og støtfangerbjelker. blir fort dyrt slikt
  11. du kan slipe over hullene, legge i putty/finsparkel og flekke de plassene forså å legge klarlakk over. Tror nokk det må være vasken. fillene skal transportere skitten vekk, ikke legge den igjen:p
  12. Men jeg skjønner ikke hvorfor du sveiser før du legger i rustmelka? skjær heller, forså å stryke rustmelk over.. SÅ sveiser du.
  13. Legg et lag med epoxy, dette hindrer rust. men vist du skal frakte bart ubehandler metall så er det ikke my som skal til for at dette begynner å ruste igjen. Holder med at du er 5% svett i hendene så transporteres salt fra svettet til overflaten så har du korrosjonen i gang igjen. så det anbefales å kjøpe siliconfjerner for å vaske delen før grunning. Gjerne padd så du kan matte ned delen slik at grunninga sitter godt. men det spiller ingen rolle hvilket merke, ingen lager dritt produkter. kjøp en epoxy, uavhengi av merke. vask, padd, vask og legg et lag epoxy. da skal du se at det blir bra. Epoxy er også godkjent for at man kan sprøyte lakk direkte på. MEN skal du sparkle, må det grunnes. bruk gjerne epoxy igjen forså fyller så slipes og lakkeres.
  14. jau, hehe. Får bra avslag men handler ikke så mye på delelageret, mest i slitedeler. Da er det billig
  15. Meget godt spørsmål, det har seg slik at jeg fikk tilbud om S-line pakken på tirsdag. Bilen ble lakkert for noen uker siden ;) Derfor er delene lakkert
  16. fargeforskjellen kommer av at jeg lakkerte med y7w standar når det egentlig var y7w ge.d elns men man ser ikke forskjellen i dagslys.
  17. Hei Skal selge deler til en Audi A4 2001 mod. Det er snakk om spoilerne under fangeren. Disse er lakkert sølv. Kan lakkeres i bilens farge med tilegg i pris. Pris: LAV!
  18. Jau. Da har jeg noen bilder fra prosessen fra orginal til iaffal litt tøffere. Salgsbildene: STORE BILDER =|
  19. jau jau, men no har d sæ sånn at d e likar å publiser d her ;)
  20. Hey Jeg skal skifte til s-line spoilere fram å bak. Jobber hos møller så jeg fikk de veldig rimelig. Jeg har en audi 8e sedan sølv. 2001 mod. Jeg har akkurat lakkert fangerne helt ned, skjørtene og alle svarte deler utenfor bilen i sølv. Dette ble veldig fint. Skulle slipe ut alle steinsprut i panser, etter det ble grunnet så skulle jeg rive av maskeringa så fant jeg ut at fugen på baksiden mot vinduet hadde rustet opp. Veldig frustrerende, så jeg gikk til sjefen å han sa at dette var garanti så der kommer nytt panser. Jeg har lakkert alt tre interiør matt svart slik at det står i stil med resten av bilen. Spoiler på bakluka er lakkert å limt på. Ble veldig bra Skal prøve å få lastet opp noen bilder til dere. Fikk foresten pris på S-line emblem på listverket på utsiden av bilen, møller skulle ha 305 kroner stykket. Rimelig, men jeg fant heldigvis meg et par hos en oppretter lærling ;D Penger spart er penger spart. I morgen skal jeg bytte over spoilerne. så får vi se om det blir bra, håper det. bilder kommer ettervært. Har foresten noen deler som skal bort, kan gies bort billig eller lakkeres i en annen farge men da blir det et lite tilegg i pris! Kom med forslag & feedback
  21. Satans stygg disse listene på dørene dine! prøv de me de orginale!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår