esbandos

Hei. Har en volvo 240 1983 b23A, som jeg skal bytte motor i. Motoren jeg skal ha er en B230E. Har byttet alt som trengs å byttes for å få denne motoren i, men så kom jeg til et problem. Trodde at den ledningen som ligger løs under baksetet på venstre side var tilkoblet. (Er jo der bensinpumpen skal kobles på..?) Jeg har satt leita framme ved pedalene, å fant en kontakt hvor det manglet et relè. Her har jeg satt i Bensinpumpe-relèet. Men når jeg skrur på tenningen, starter ikke pumpen. (den starter om jeg gir den direktestrøm). Er dette pga ledningsnettet, eller at jeg må ha ledningsnettet til motoren tilkoblet i den kontakten bak toppen? Et annet spørsmål: Motoren jeg skal ha i, har vært i en 240 GLT automat. Har hørt rykter om at jeg må bytte et lager/foring/tettering ellernoe slikt innenfor der svinghjulet skal stå. Er det noen som kan bekrefte/avkrefte dette? Håper på raske svar. :)

Ja. Er jo meningen at jeg skulle bytte det meste i forstillinga nå som jeg har den ute.. Hva ga du for koniene? Har vurdert det på min å nå.. :P

Ja, vet at benga ikke er helt kurrant å bruke, men er derfor jeg spurte her om andre tips. Lastebil-lakk? Har hørt at man kan få kjøpt feilblanda lakk ganske billig. Er det et alternativ?

Hmm. Fulgte det MED øvre fjerbeins-lager? Trenger sånne jeg.. syns dem går alt for fort. Har kjørt i et år med mine. å nå er dem gåen. Apropo fjørbein, hvordan er det med casteren? eller var det camber? Man kan jo justere slikt der oppe på 240. Er det noe standardinnstillinger der? Slik at jeg slepper å ta forstillingskontroll?

Hmm.. Ja, men skal jo stortsett lakke store flater. Så da funker det vel med rulle/pensel? Hvordan skal jeg isåfall blande? 60/40? Ang sprøyte så har jeg bare en kompressor på 25L.. Blir litt vel lite til hellakkering. Eller? Har heller ikke noen plass og stå å lakke med sprøye. Har stor garasje, ja, men er mange ting inni der som ikke har behov for sprøytestøv. :) Hvor får man kjøpt bengalakk forresten? og ca pris?

Hei. Jeg har tenkt å hellakkere bilen min utvendig. Har minimalt med penger, så vil ha det billigest mulig. Jeg har tenkt på bengalakk og rulle. Funker det? Hvordan blir finishen? Hva burde jeg gjøre før jeg skal lakke med bengalakk? Pusse helt ned, eller bare matte? Kom evt med andre tips. :)

Heisann. Hadde tenkt meg 6-700kr for låsen. Den er komplett ja.

Parkbrems for lang firkning = Stram håndbrekkwaieren.. Hvis du ikke vet hvordan man gjør det, kjøp det haynes for din bil. park brems ujevnvirkning er jeg usikker på hvordan jeg skal forklare. Men står garantert i haynesboka for din bil.. :=)

bump...

Hmm. Har hørt at det lar seg fikses ved å bruke sigarettpapir og neglelakk.. Har prøvd dette en gang før, å det funket en stund.. legg merke til en stund.. :P Hva er ca pris på å få dem reparert proft sånn ca?

Hei. Jeg har endel sprengte høytalere som har kostet meg endel penger.. Det jeg lurte på er da om det går an å "fikse" disse sprengte høytalerene på noen måte, sånn at jeg får ren lyd av dem igjen. Er bare membranen..(?) som er revnet for å si det sånn. Håper på svar. :D

bump.... Resterende deler går BILLIG her...!

Det med at det er vakuum i tanken, er jo litt rart.. Kan hende at avluftingen på tanken er tett, evt ikke funker som den skal? Når det gjelder det røret du nevner, har jeg ikke peiling, så det kan jeg ikke svare deg på. :)

Ryker det fra den motoren der, eller ser det bare sånn ut? :s

Ahh.. Tusen takk folkens. :D

Hei. Jeg lurte på hva dere anbefaler av foringer til understellet på en 240.. Trenger noe som er litt stivere enn de orginale.. Men samtidig billige greier. Alt over 1500kr for hele understellet er uaktuelt.. Hvis dere vet av noen plasser man får kjøpt litt stivere foringer, legg ut link/telefon-nr her. :) På forhånd, Takk.

Hvis jeg får 700kr + frakt for vindusheisene, så kan du få dem. Ledningsnettet er komplett ja.

Er beige.. Og jeg har veldig lite av interiøret. Har midtkonsollen... :)

:) Fint du fiikk start på bilen igjen da.. :) Er som oftest ikke så alvorlige feil når bilen plutselig ikke starter lengre.. :P

Det en turteller trenger for å funke er + fra tenningen, -(jord) og - fra coilen. Har du alt det tilkoblet, skal det være liv i turtelleren hvis ikke den er gåen.

Kan være den.. Spørs hva den er til. Det står ikke noe i sikringsboksen om hva den er til? 20amp var jo ganske stort. Hørtes ut som ei ganske viktig sikring..

Er jo ikke barebare å ha kontroll over 500hk med 100% diff og automatgir.. :) Dessuten koster jo et sett med dekk bak til den bilen der litt over 5000kr. :s

Var jo det jeg mente da. IKke at man skulle holde den på starteren hele tiden. Bare sånn at den akkurat slår inn. Blir jo det samme som å rulle bilen fram å tilbake det. :) Har det blitt nevt om han har sjekka at rotoren går rundt?

Sjekk om kammen går rundt.. Er det ikke ohcmotor? Skru av oljepåfyllingslokket så sjekk om det begever seg nedi der mens du starter. Hvis det ikke gjør det, er det registerhavari.