Besteveskant

Selger du det for 200? Da er det er solgt(hvis det ikke er alt for slitt da?)

Gir du meg nok i mellom tar jeg den i innbytte jeg veit du!!!

Pulver lakkering sprøytes mot matrialet som om det er magnetisk.Hvordan er jeg ikke helt sikker på selv om vi har pulverlakkerings utstyr i firmaet jeg jobber i.. Så går det inn i en ovn på ca 200 grader,ikke 800 som er nevnt her før..Den lakker tåler slag mye bedre enn vanlig lakk..

Må da bruke en industri støvsuger som kan suge opp vann.. doh Jeg har brukt høytrykkspyler til alle gulvteppene jeg har renset, også seter med gode resultater :) Tar bare litt lengere tid å tørke da

Fordeleren som kansje holder på ta kvelden..

Høytrykkspyler :ssip:

Hvis den er ruglete bør du våt slipe med 6-800 papir,vaske med siliconfjerner(rødsprit etterlater seg stoffer som lakken kan reagere på) Så plastprimer,grunning, lakk og klarlakk til slutt (Med mellom sliping for å få bort porer og ujevnheter)Da skal resultatet bli 100% Lykke til well

Vil tro det satt igjen noe fett der fra interiør-rens eller noe lignenede..Trenger ikke å kjøpe ny ramme? Fjern den kokte lakken,våtslip med 6-800 våtslipe papir og tørk godt av med m-600 siliconfjerner...Da kan du begynne på nytt igjen sombrero

Har nå vært å pratet med verksted lederen på det lokale vag verkstedet her oppe , å han sa jeg skulle prøve å sette på orginalt olje filter da jeg ikke har brukt det.Og når jeg tenker meg om så kom problemet etter at jeg byttet olje og filter:) Men får ikke byttet det før jeg reiser til SYDEN på mandag sombrero Oppdatering kommer doh

Er det den sensoren/giveren som sitter ved oljefilter/kjøler?

Jeg tror problemet er at det er en vag jeg...Får sjekke oljetrykket og hvis det er i orden driter jeg i det.. flushit

Har prøvd å kontrolere litt når den piper og sett på oljetempen samtidlig..Når den passerer 96,98 grader osv begynner lampa å blinke + at det piper i instrumentet men ikke lenge.... forrige eier nevnte noe om det men han sa det var pga vann tempen,noe som jeg ikke tror det er..Olje og filter er skiftet for litt over ei uke siden og står på max på pinnen.Den skal ikke bruke noe spes med olje, og motoren går meget pent(ingen tikking eller ulyder) Det er heller ikke den berømte rådelyden ved litt rusing eller..Har fått et tips om at det kan være instrumentpanelet som har feilen,men er ikke sikker da:(

Så kom med bud da så får vi sjå på det....

Jammen da tar du kontakt da veit du..Registerer bilen og betaler den JÆVLA årsavgifta, så kan du kjøpe den ferdig registrert:)

Hallo......Ingen som er vil ha en corrado i meget bra stand???

Ventilerte forran ja..Er ikke sikker på dimensjoner,men det er orginalt...Litt overflaterust på skivene men ellers bra..(prisen på 2 calippere bak er jo over 2 lapper) så dette er billigt....

Det er rotoren som er turtallsperre på VW..

Nei dekka skal ikke ta skade av det hvis du bruker dekk maskin og det gjøres riktig...

Oki da er tempen ok, men noen som har vært borti den ulinga/blinkinga av olje lampa? Det er jo max med olje!!Det må være noe med det instrumentet da vel?? angry

---------------------------------------- Men hvorfor skriker den lampa da??

Nei de var sølv:)

Reis til en lakkforhandler som blander bokser med lakk koden din.. Å hvis du la boksen ligge i ca 10 min i VARMT vann før du lakkerer får du ett meget bra reaultat:-)

Solgte de desverre fo en time siden...

Noen som vet hva den bør ligge på? Har en Corrado g60.. Den går opp til 96-100 grader,noe som jeg tror er normalt.Problemet er at oljelampa begynner å blinke og hyle når den når 96,98 og 100 grader..Gir seg ganske hjapt..Er det da instrumentet som fusker? Noen med erfaring med dette problemet her inne??

Noen som vet hva den bør ligge på? Har en Corrado g60.. Den går opp til 96-100 grader,noe som jeg tror er normalt.Problemet er at oljelampa begynner å blinke og hyle når den når 96,98 og 100 grader..Gir seg ganske hjapt..Er det da instrumentet som fusker? Noen med erfaring med dette problemet her inne??