volvo_240_GLT

det her frsto eg ikkje helt... men uansett om du kommer bort i noen så skal slikt dekkes av forsikringen.. å siden dene mannen knuste ruten din å slo i panseret er jo de skadeverk på persnlige ting da.. men tvile på at man kan misse lappen av å dylte borti en person nor man parkerer da...

en avbalanserin vil så kart hjelpe på hjula men felgen er jo ikkje beine for de om da.. men har balansert felger med bulker i å fått di i blanse da.. rister ikkje på rattet etter på..

hmm.. det er kald start dyse på dene.. de har inge ting å si på tomgangen. den dysen spruter bare inn et dusj nor man starte nor kjøle vanet er under 36 grader.... men sjekk etter lekasjer runt oringer på insprøytingen eller vakum slanger.. vis ikkje dette fungere kan du bytte styre trykk ventilen..

volvo hugger har el nett til deg. han hadde 4 stk for en 14 dagers tid siden.. betalte 800 kr med moms for et...

er da ingen poroblem å handle i fra statene da..

et 60mm senkesett koster jo nermer 6000 bare for fjærer da.. så tenker de står et kappet 40mm på din...

I følge en som eg kjenner som jobber på bt sa at de er null tolerane på klister merker i front ruten.. skal egenli ikkje henge noen olje lapper eller naf test klister merker.. men før var dette lov.. angående stremer\løsebokstaver kunne man ha dette til en vis grad før husker ikkje hvor mange cm men dette er ikkje lov lengre...

haha.. de kan du bare gleme.. di måler jo tjukelsen å teller vindinger på fjærene.. tipper de er et kappet 40mm som står på bilen nå..

personen som kjørte må vel gjøre opp for seg tenker eg..

trur ledingen er blå..

jepp der på andre siden ser du sporene godt.. å bilen er ikkje meldt stolen pga forsikringen.. de var ikkje forsikring på bilen..

ezzda ser ikkje så ille ut med sommer felgen på

jepp.. eg hadde akuratt pakert i halv 5 tiden å da paserte di meg. så kan ikkje være lange stunden etter di hadde tatt kveld

hehe.. personen hadde vel ganske så stor fart.. å har ikkje klart svingen som er lengre framme.. ser at bilen har vert ut i grøften på oppsiden av veien åso hatt 4 hjuls skrens å hoppet ned til huset.. er ikkje et spor fra hovedveien å ned til dit bilen ligger... de vertse av alt er at politet ikkje rykte ut før 9 timer etter på... her står det om i lokalavisa http://www.vikebladet.no/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070612/NYHETER/106120003/1005/NYHETER di prikete linjene er spora man ser på stedet... å frikanten er bilen

betalte nettop 800 ink moms hos volvo huggern i bergen

RS Service er enav di få som har chip til lh 2.2

men de må jo være en chip til lh 2.2 da...

ja men då har du pianotråden for altid da.. i ikkje slik som med sjærekant paking at du får skader i topp å blokk som gjør at de kansje ikkje blir tett neste gang du har av toppen.. men volvo sin orginal paking fungereer utmerket. en topp paking blir jo slitt med alderen å da.. er ikkje altid ladde tryket som tar livet av den.. flere av kompisen mine kjøre runt en bar på fk motor å de fungerer fint..

du må sende inn hjerna å få den mappet vis det er lh 2.2 han her gjør det.. RS Service Örebro 0705939018 019239018

1. topppaking. 2. bytte å justere oppigjen bakbremser. kan være tomt for klosser 3. defekt dynamo? utslitte børster. 4. er vel bare å demontere å sveise. 5. bremser på høyre siden henger? feil luft trykk? eller at man må ha en hjulstilings kontrol. du får ha lykke til... skal ha examen på torsdag sjøl..

ja kjøp deg en palle med grønn olivin sand. var runt 1000 kr mener eg de kostet...

upps ble en del skrive feil her ja:cheers: :cheers:

for han eier bilen å syns de var nevnt i en annen tråd at bilen vag godkjent som utrykingskjøretøy å at den var kjøpt med en lensman..

syns no de og var en høy pris eg.. kjøpt 2 jakker med en kar i ålesund som driver å inportere slike betalt 400kr for begge 2 å da og tjente han på det sa han...

sist gang eg var der..ventet han på nye hjulbuer å kanaler.. han hadde sveist på den nye front platen å grunnet motor rommet... det er vel 14 dager siden...