_Sjakalen

Hehe, god pris det ja ;) Har vel no Hella lamper liggende i garasjen som passer. Kommer fra en Nissan King Cab.. Kanskje det passer om hverandre med selve festene til frontlyktene...

sprekk i reflektoren?? Inni selve lykta? Det man vil får man til;) Er det ikke sånn a? Da er nok Us-front bestilt.. kommer om 4-6 uker så da får'n bare vente.. 669,- kroner og da er det inkl. shipping over pytten.. Kjekt:D

Men er det noen som kunne tenkt seg å lage dørpaneler? Sånn som vist ovenfor (IKKE karbondøra,men de andre?) ? Trur mange her ville kjøpt, så no underskuddsprosjekt er det jo ikke!

Skjer det noe mer på denna fronten, egentlig???

Lol, var det jeg hadde og;) Bygde om til 83 front,men syns det er kjedelig.. har jo amerikanske frontlykter til '90 modell 240,men vil ha de 4 firkanta, med mindre jeg får tak i 4 runde;)

Tenker du "vanlig" front, eller de spesielle rektangulere som kom? (Ikke kvadratlyktene som sitter på en vanlig 79modell,men de noe lengre?

Det har han ikke.. Jeg kjøper det siste settet;) Sitter på en av bila han bruker i daglig drift:) Men kan høre med non andre borti der...

Hehe, har handla litt med noen i statene.. Han som visste om detta. Det verste av alt er at de ser relativt bra ut også.. men Sealbeam *sukk* Lyser jo SÅ bra:P Glad jeg har et par lamper i garasjen jeg:P

Fått tilbud om komplett front med lykterammer, gril, hovedlys og blinklys. Kommer til Norge på 98,99 $ (Ca 660 kroner). Trur jeg ratt har kjøpt meg front da:P Men ingen andre som veit om her?

Eller eventuelt den med parklys der det er refleks;) Samme for meg, jeg trenger bare jeg.. Noen som har noe liggende som de skar kvitte seg med? DaButcher har sånn front på sin.. Trenger bare hovedlyktene, med fester og refleksplate, hvis man skar kalle det noe;)

så får man kjøpt nye i sverige for 1700 svk + frakt....? Jeg vil ha:D yummy

Usa front er det med 4 firkanta frontlykter, fikk også 4 runde,men jeg er på utkikk etter 4 firkanta.. Alt er av interesse...

Driver å skar bygge om 242'n min... Vurderer USA front :usa: på Pia.. Ingen som veit hvor man kan få tak i?

Drømm? Syns det der var mindre fint egentlig.. hva er tanken bak det? Tøft på et vis,men.. Ikke noe jeg tar i bruksbilen;)

De første 2443 eksemplarene av Volvo 262 var en 242 med sekser og skinninteriør og div div.. De kom fra 1976-77. I 77 kom Bertonen. Og den ble revet fra oss i 81..Dessverre..

Hehe, flatnose er kjipt.. Snutepanser er tøft, HVIS du har svart snutepansergrill med svarte lister rundt lyktene;) Pia ser ordentlig sinna ut med snutepanseret sitt! Og så får jeg plass til 1000-meter i grillen, uten at dne smelter;)

det der var en ombygd 242.. Det er synd og skam at man gjør noe sånt som å kappe taket av en Bertone;) Noen som har en B27 motor, eller deler til en sånn motor liggende? Kunne trengt en del til motoren min:P

På de aller fleste store turtellere sitter denne tappen fast i selve turtelleren.. Gjør det på de 3 turtellerene jeg har liggende;) men de gummiføtta er et lite H****** å ikke ha... ;)

altså, jeg har foortsatt rekord.. min volvo 242 med B19 (Gamle motoren) med 5 store karer i og en samelapp til sjåfør.. 0-40 på første gir på 9,5 sekunder!!!! Veldig fornøyd med det... Jeg husker jeg spurte på fleip hvor lang tid de brukte på 0-100... Han prata om at så fort hadde den bilen aldri gått;) Så som jeg fant ut om B19... De har en helt SINNSYK akslerasjon, så lenge man har jevli god tid;)

Stokstad har mye fint innom de, det var en 244 med beige interiør der og automat, soltak med elektriske ruter.. var å plukka snutepanseret av den. Sto en 81 modell 242 der med blått interiør.. Kjøpt panser,grill og hele interiøret for 1200,- Fornøyd med det;)

da har du et problem med at de får strøm fra et anna sted. Har du montert noen ekstra lys/lagd egne koblinger bør du fjerne det. Høres veldig jordingsfeil ut, eller ødelagte lednigner...

Breie lister var ekstrautstyr.. Du kunne legge til litt penger og få de listene.. de fikk du fra 81 og oppover... En mulighet er å skjøte 244 lister.. vet om flere som har gjort det, med et bra resultat.. Du får tak i 2 sett lister til bakskjerm, og kutter de til så de passer døra, og skjøter de så de passer på bakskjermen.. eventuelt kan man jo sveise igjen alle hulla,som jeg ikke er fan av...

Hatt litt problemer med opplastning, hvor kan jeg få til det? Ja Zyrex, jeg så tråden din.. Utrulig synd! Kan hende det har gått litt verre en jeg tror.. Ser ikke så veldig pent ut, håper bare ikke fronten har blitt skjeiv...

Hei alle sammen.. hellothere Som mange lokale helter allerede har gjort, og mange flere kommer sikkert til å gjøre, har jeg nå trådd inn i vegvesenets statistikker... :drive2 Alt skjedde fredag for en uke siden, jeg og Pia (Min Volvo 242) skulle til skolen på Brandbu og kjørte faktisk rolig fordi underlaget var fint og glatt.. Men som topic sier, ikke rolig nok. (For dere som er kjent, rundkjøringa på gran er glatt!!!!) Kom til rundkjøringa på Gran, og hele vegen fra Roa te Gran var det ingen antydning til is, men i rundkjøringa var det isbelagt (Det merket vi...). Dette resulterte i at begge forhjulene, Host*sommerdekk*host, mistet all kontakt og sklei.. Rompa te Pia fulgte etter, og jeg fikk en fin ukontrollert snurring på 180 grader. Det kunne gått bra, men den gang ei. Det er en J**** lyktestolpe ved rundkjøringa.. Den snuste Pia på. Etter snurren tok venstre bakhjul og forhjul tak i grusen ved siden av veien, dette medfører et fint kenguruhopp rett i lyktestolpen, bilen blir slengt tilbake til veien, og lyktestolpen sto faretruende og svaia.. (jeg SKAL prøve å få den ned :D ) Skadene er ikke av den verste sorten, men Pia får litt kosmetisk arbeid på seg. Det gikk en venstre-skjerm, frontlykt +blinklys på venstre side, fanger, spoiler,panser, en spreder OG motorfestet. Frontplata kan jeg fikse, men trur jeg bytter den og. Det verste var igrunn at snutepanseret mitt gikk.. Rustfritt uten bulker, nå har det en fin sjokkbulk og ikke ille,men litt skade på venstre del foran. Det komiske med det hele er at motorfeste mitt røyk. Riktignok ikke gummien,men selve braketten på traversen... Så det blir 3-4 timers jobb, men fy så glad jeg er for at jeg ikke har lakkert bilen enda.. og takk Gud for at det gikk så bra som det igrunn gjorde... Kan prøve å få lagt inn bilder ikveld, men skole, jobb og alt tar tid;)

Takker for respons på denna linken... Tanken min var gatebil, men med nok skyv at jeg kan ta turen på Gatebil og Rdskogen.. Penger er jo penger, ingenting er gratis.. Jeg skal ha turbo i bilen. For all del, jeg kan godt kjøpe en B21et og smekke nedi,men da er det lett! Og det er billig. En B230 FT/FK er billig, hakket vanskligere,men enkelt og greit.. En t5 motor er et prosjekt. Jeg skal få tak i en 242 til og gjøre til banebil, og da blir det versting av alt. Bilen jeg prater om nå er gatebil, kanskje en Ft motor er best, med en m90 girkasse, jeg spørr som sagt litt etter hva som lønner seg... En b230 Ft er like fint for meg, den kan jo faktisk væra økonomisk å kjøre med også :hammer Takk nok en gang for svar, trenger litt spark i ræva... ;)