fastolsen

Nei faen heller, frem med saga! Gjør det billigst mulig:P Er "race-finnish" som gjelder her i gården:P Driver å åpner opp rillene nederst i fangeren nå også, for bedre lufting..

jaja! Må jo bli, downpipe, eksos, mapping osv.. men er nok litt frem i tid da jeg bare har lærling lønn.. Men simons skal på snart, savner lyd! Edit: Er det noen vits å lage hull i innerskjermen med tanke på IC'en? for å få ut lufta fortest mulig tenkte jeg på?

Jeg tror hvertfall GT28RS er MER en nok for meg, men dette er nok litt frem i tid, når den originale tar kvelden:P Syns det er kjedelig at den originale mister trykket såpass fort da..

Jeg har 7,34 som pers.. XRT med x antall hester, veide 5000kg og hadde 4x4:P

Gjerne i oslo også? industrifelt eller no?

Tusen takk, gleder meg som faen til å begynne å skru på de beste bilene:) Audi <3.. I dag har jeg lagt opp slange til turbotrykksmåler, trakk den igjennom innerskjerm, inn igjen bak styrestaget, og ut ved pedalsettet. Mangler bare å lage en fin brakett som erstatter luft uttaket til venstre for rattet.. Driver også å prøver å få mest mulig kald luft til filteret, tenkte å trekke ett 80mm flexi rør fra fangeren nede og opp til filteret. Luft er gratis så vi tar det vi kan få. Tre-interiøret skal enten byttes ut, eller lakkeres. skal sjekke pris på nye lister på mandag når jeg begynner å jobbe..

Faen, syns det var bra priser på den siden der.. Mulig jeg ryker på en slik sportskat til 1990,- må nesten ha dette sammen med simons anlegget

Hehe.. en GT28R hadde ikke vært å forakte!

Forrige eier sa den var chippet hos turbo karlsen

AHA! Da trenger jeg ikke bekymre meg (flau):P

Rs4 II

Ja da har jeg endelig anskaffet meg gliset, en audi a4. Er helt audi frelst og begynner i læra som bilmekaniker på Erik Arnesen Audi til uka, så nå kan ikke ting bli så mye bedre:) over til bilen; 1998 modell sedan, med Rs6 felger og mye steinsprut i front som skal lakkeres opp snarest:) Hvite blinkers i forskjerm kommer også innen de nærmeste dagene. Monterte åpent filter i dag, og hei hvor morsom lyd det ble, men er dette tilbakeslaget bra for turbo?. Den er chippet så turbosusen er morsom:) Målte trykket til 1,4 peak i sta.. er ikke dette i grenseland på hva snurra orker egentlig? legger seg på 1,2 ca før den detter ned til 1bar på 5000rpm. Det neste som kommer er ny olje, og simons kat back anlegg.. Bilder: (mobil foreløpig) Kommer mer snart:) NYE BILDER:

Tusen takk! Da var det bare å finne en fin måler da:)

Flott! Kjøpte meg førstebil idag! 1998 A4 1.8TQsport sedan.. må jo seff ha turbotrykksmåler:) Edit: Leif var her i full begeistring

Kan ikke si jeg ble nervøs men:P

Mitt bidrag

Linken til turbotrykksmåler fungerer ikke:O

Hardcore time attack.. men den går sidelengs hvis jeg gidder:P

Bring Em On!!!

Det blir du nok pent nødt til:D

Når dere ser denne i speilet er det bare å vike pent ut til siden gutta!:)

Klokka inn til 07,27,179 på min første tur på ringen med Porscha nå, en god del forbedring er mulig, det vet jeg, både på setup og på sjåfør:P Kjørte også 51,187 på tsukuba long...

Hva er forskjellen på Turbo sport og vanlig turbo egentlig? Bare det at de har "pressa" ut 30hk mer?

Stor fare for at jeg ikke har tid i morgen, skal se på bil:) Er dette eneste sjanse?

Er det plass til meg nå eller?