xr4is

AP Racing clutch med original trykkplate og utløselager ville nok gjort susen kiddie Jeg har ikke turbo men den tar godt og blir ikke for hard. En god løsning til en billig penge. Skal tåle rundt 250hk

Det som står på bilen er Janspeed og kommer fra Kollevold, men det er 7-8år gammelt. Og kollevold sier de ikke tar janspeed lenger. Vet de har i England, men er vel litt pess med avgifter osv..

For din del går jo det greit. Du har jo kjørt den ned i en flaske, da får du jo trykket ut av toppdekselet. Jeg satt på samme oljelokk som på sierra gasser.... Hvorfor har du ikke kjøpt ett lite filter i fra K&N og satt på??

Ikke kjøp på eiker motorshop!!!!!! Har hatt det sjøl, ikke brukende til noenting som helst. Har en kamerat som nettopp har kjøpt og han angrer sterkt.... Fjærene har en tendens til å synke sammen og knelle fullstendig. Kjøp Eibach, koster ca. 2500kr.

Noen som vet om noen som forhandler Janspeed i norge????

Takk så mye for hjelpen:) Tror jeg bytter hele bakstillinga til Cosworth, så kan jeg bytte skivene foran seinere hellothere

Lurer på om noen har kunnskap om Drivakslinger bak på sierra vs cosworth.. Kan jeg ta diffen og drivakslingene fra cosworth og sette på sierra?? Passer det på bruene?? NB: tenker beholde tromlene bak:)

Hva er fordelen med dette utstyret?? Hva er hensikten??

Noen som vet hva en burde gi for en komplett cosworth 4x4 bakstilling uten traversen som holder bruene?? Evt. noen som har noe sånt??

Nå har jeg rengjort LMM, spjeldet på innsuget og bendet/insugslange med Diesel. Det ble en tanke bedre. Motoren maler ihvertfall fint og jevnt på tomgang sombrero

Rengjort LMM enda?? Isåfall hvordan gikk det??

Takk for hjelpen!! Skal prøve dette i ettermiddag!! Får sikkert bort mye med pensel og en klut. Gir tilbakemelding hvordan det gikk:D

Har troen på det Triggerhappy sier.. Girkasseopphenget, da vil girkassen bevege seg opp og ned. Det vil utgjøre en del slark, vurderer å bytte denne selv. Hvis ikke ville jeg prøvd å vaske tomgangsregulatoren i diesel, kan tyde på at den går tregt, det er en typisk feil!! Skru den av, del den i to og bruk en pensel for å komme inni de to hullene som er der. Hadde samme problem på min bil, bare at det er en is. Du har vel Doch?? Men det er samme tomgangsregulator, sitter helt framme ved frontplata di, rett foran motoren. Skadder ikke å prøve...

Lurer på om det er noen som vet om noe sted jeg kan få tak i forsterka forringer til bruene bak, de som sitter inni fjærene?? Evt. pris?? Nettsider jeg finner dette på evt?? Takk for alle tips:)