Wrasko

Vel, skriver en del meldinger som yrkessjafør.. (Lastebil).. Og det med en gammel telefon som jeg må titte på skjermen ofte pga tastene er sykt harde

"ok ytelse".. 658 hk tror jeg det var.. Nedtrimmet fra 750+-... Og billig? med tanke på hvor få som faktisk har blitt laget av w8, helt siden den ble produsert for første gang på 70 tallet... Var en svenske som sa han skulle ha en, uansett pris.. Dette skjedde vel i starten på 90 tallet, Han som eier fabrikken gadd ikke å ringe opp igjen... Mener å huske at bilen er europeisk, tenker østerrike.. Men tror ikke det er riktig.. Uansett, har det i Bilsport blad ifra 1992 :p... Uansett, rå bil.. Og ikke kall det rip-off.. Er MYE råere enn countach..

Uansett, antallet medlemmer på forumet er jo ganske begrenset.. Er jo bare den harde kjerne som blir medlem av sånne sider.. Hvermannsen i gata har jo ikke hørt om LFS en gang...

Vel, ifra før må jeg fikse med adr hvert 5 år, og lastebil hvert 10 år, så hvis lastebil blir endret til 5 år (som jeg mener å huske i teksten her ett sted), og bil hvert 10 år..... Samt kanskje mc hvert 10 år og,... Da blir det 6 "biiiip" koselige prøver/tester for hvert 10ende år.. Way to go :D

Rart.. BT sa til meg at jeg kunne ha streamer som gikk like langt ned som solskjermen.. Men men

Må nok ha dette ja... Slipper jeg å kjøpe meg DFP og :D

Eller enda bedre, http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=89187&page=35&highlight=takk+for+f%F8lget

Dette ser utrolig bra ut hittil.. Får lyst til å rive ut alt av Saxo'en og starte selv nå :D

Der var det 50 ja :D.. I like.. Takk for hjelp ;)

Nr 9..

Buhu... Kun 27... Er flere jeg ikke finner navnet på t.o.m :p

Den var faktisk RÅ... Grei pris på den, og ok komfort, så er jeg interessert...

Store fine tepper... Null problemer....

Kjører distribusjonsbil for Linjegods, (Veøy fhv Skjønhaug Godsruter), regner med at jeg stikker tilbake til skolebenken høsten 07, for en it-utdannelse, gidder ikke å jobbe så hardt for så lite penger hele livet... Penga går til bil, dame og til multimedia

Så den ved Furuseth rundt halv 2 ;)

Men er det egentlig nødvendig? Man skal jo uansett ikke vri på rattet når bilen står helt stille... Følte ikke no behov for det i en 86 mod sierra jeg hadde....

Jeg hadde en 1995 Golf 1,9tdk. Den hadde gått 275 000 når jeg kjøpte den.. Var langkjørt daglig (pendling ca 8 mil hver vei). Var akkurat som ny..

Hmm.. Det høres jo ikke dumt ut... Er litt dyrt å ha 2 biler registrert på meg hele tiden.... (må jo ha en ledig forsikring hvis jeg får meg en feeet bil etterhvert :p)

Vel, jeg skaffet meg den ene forsikringen 1 år etter den andre... Som igjen vil si at bonusen ikke har økt så mye.... For hvis man har en bonus på 50% (f.eks), og kjøper deg en bil nr 2, så må du høyst sannsynlig starte på 20% igjen..

Jeg har/hadde 2 forsikringer på meg.. Er 21 år 1986 Sierra, 4100kr ansvar, vesta 1994 Honda Crx Del Sol, 13 500kr, full kasko, vesta Jeg har 40% bonus på hondaen, og 30 på sierra'en.. Eneste jeg anbefaler folk å ikke tenke over, det er if.. De ville ha 35 000kr for å forsikre hondaen min....

Civic er det nok ikke, jeg har baby vtec (esi), og der starter rødmerking rundt 7400... Men kan være så mangt..

Han må ta glattkjøring innen 1 år...

Har lurt på 142 selv.. Selv har jeg A1 B C M S T på sertifikatet mitt... Og jeg tok C i 2004, ellers var B tatt 21.1.2003... Menneh... Betyr det at 142 er ubegrenset da? edit: Lese hele topicen nøye neste gang ja.. :p

Drifting med leddbuss er no nytt ja..... Respect.. Drifter selv med en Volvo FL250 for tiden... Er ganske lett, men en leddbuss.... Respect

Denne blir slettet.. Les reglene.. http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=83362