Arosa 1.0L

Det er du jo rett i regner jeg med (har bare koblet den direkte til den ISO kontakten som sto i fra før)... Men jeg må si at jeg skjønner fortsatt ikke hvorfor det er en dårlig idé å legge - kabel helt til batteriet. Jeg "vet" at det ikke er slik det er anbefalt å gjøre, jeg bare lurer på hvorfor, med sunn fornuft så virker det jo best med direkte kobling, men men...

Ok, skal prøve å få til det! Her renner jo svarene så fort inn at jeg rekker nesten ikke å svare, men hva sier du til mitt tidligere spørsmål ang lengde på kabel mellom kondis og forsterker: Har hørt noe om maks 30 cm, men så liten plass jeg har så blir det ca rundt 30cm selv hvis jeg kobler den før powerplanten... Så hva vil være den beste plasseringen av kondensator for meg?

Hm... ok, men hvis man strekker kabel helt tilbake til batteriet så skulle man jo tro at man er helt sikker på å få bra jording...

ALJ_GSi: Har ladet den en gang for lenge siden, men den har ligget i et skap i ca et år... Er en Cadence 1farad med digitaltvoltmeter greie. Er enig med det at det er noe den bør tåle, er det noen mulighet for å sjekke om den fortsatt funker eller ikke? Man skulle jo tro at hvsi voltdisplayet lyser så burde den jo funke, eller? glx-rider: Jeg har hørt det at den skal stå nærmest bassforsterkeren, men har alltid tenkt slik som deg at da vil begge forsterkerene få nok kraft, kanskje noen guruer kan forklare litt nærmere hvorfor man bør ha kondensatoren så nærme bass forsterkeren. Har hørt noe om maks 30 cm, men så liten plass jeg har så blir det ca rundt 30cm selv hvis jeg kobler den før powerplanten... Så hva vil være den beste plasseringen av kondensator for meg? EDIT: ALJ_GSi hadde visst allerede svart på det ene spørsmålet om hvorfor den bør stå nærmest bass forsterkeren, mens jeg skrev dette, hehe...

OK, så egentlig så var koblingen min rimelig korrekt? Jeg allerede den automatsikringen fra en tidligere bil så jeg kan likesågodt bruke den, men har lest noen steder at det er "farlig" for kondensatoren å "sjokklades" på den måten, er det sant? glx-rider: hva betyr egentlig "jordsløyfer"?

:rolleyes: Beklager at jeg ikke har noe konstruktivt å komme med, men må bare kommentere det utsagnet. Jeg synes nemlig ikke at det er nok av plass i bilen, men det er nå bare meg da... Hehe...

Nr 1.: Ja det er det jeg har gjort før, men "Soundstream Arosa" her på forumet mente at det ville bli best med direkte jording så det blir skikkelig jording, hva er egentlig fordelene og ulempene ved direkte og via chassis jording? Nr 2.: Ah! Ja det var jo egentlig en mye bedre idé enn det jeg originalt tenkte på!

Jeg skal koble opp mitt nye anlegg og vil helst at noen skal "se over" installasjonen før jeg faktisk gjør det. Fra batteriet og til powerplant'en og strømsplitt'ern så skal jeg ha ca 31mm2 kabel. Videre til forsterkerene så er det 21mm2 Har fått tips om at det er greit å legge - kabelen helt tilbake til batteriet av en person som har høy kompetanse innenfor bilstereo bygging. Noen ganger kan det ta en god stund før jeg bruker bilen så batteriet har faktisk før blitt helt tappet (grunnet kondensatoren), så jeg kjøpte meg en 100A automatsikring til mitt forrige anlegg (da kan jeg stenge av all strømtilførsel). Har nå i ettertid hørt at kondensatorer kan bli ødelagt av dette da de blir "sjokkladet", hvordan vet man om en kondensator er ødelagt (jeg har en cadence 1Farad med digitalt voltmeter ting)? Jeg har selvfølgelig mistet motstanden man skal "lade" den opp med. Så hva synes dere om koblingen min, hva er feil, hva bør jeg gjøre anderledes? Har en standard "fuseblock", det går vel fint ann å bruke denne som en strømsplitter til - kabelen? Her er mitt koblingskjema tegnet i det hypermoderne designstuidoet paintbrush:

Mr. SQ: takk for raskt og godt svar (igjen), tror jeg skjønte det nå :-) Skal prøve begge deler, så får vi se hvordan det går! Kommer til å dunke bra i den lille kupeén uansett!

Mr. SQ: Takk for et svært godt svar! Det var egentlig litt for bra, siden jeg ikke har så mye peiling som deg. :) Derfor har jeg noen (sikkert ganske dumme) spørsmål til... Hva vil strømreservene ha å si for en forsterker, og hva er det egentlig? Har du noen litt mer "enkle" eksempler på modulering, hehe? Og en annen ting, vil det bli mer basstrykk/volum ved bruk av 1 Ohm kontra 4 Ohm? Hvor mye sånn ca? Med "sunn fornuft" så skulle man jo tro at du får mye mer lyd, forsterkeren gir (RMS) 350W i 4 Ohm og 900W i 1 Ohm, her er forsterkeren btw: lrx 1.400 , og da vil den jo trekke mye mer strøm ved lav Ohm?

Hei! Jeg har en 12" Rockford Fosgate Power HX2 (RFR 3112), med 2Ohm dobbelspole: Kan noen engang for alle oppklare litt om hva som faktisk vil skje med lyden ved serie/parallell kobling? Jeg vet alt det tekniske, dette er et lydmessig spørsmål (har en Audison lrx 1.400 som klarer 1Ohm helt fint btw). "Sunn fornuft" vil jo si at ved paralell kobling (1 Ohm) så vil jo elementet få mye mer "effekt" ergo så vil det spille høyere. Med serie (4 Ohm) så vil vil du jo miste mye "effekt" og da få et mye lavere volum/basstrykk (dette er ikke en påstand, men kun hva enkel logisk tankegang tilsier). Jeg snakket med en som jeg synes har "rimelig" bra peil ¨på bilstereo, nemlig "Soundstream Arosa" her på forumet, og han anbefalte 4 Ohm da den skulle spille penest og mest kontrollert. Har mast så mye på han i det siste så jeg tenkte at han skulle få slippe å utdype det enda mer, så hvis du har noen forklaring på lydforskjellen ved paralell og seriekobling så gjerne fyr løs! Og et annet lite spørsmål, ved 4 Ohm så vil vel forsterkeren trekke mye mindre strøm? Btw, jeg hører for det meste på trance og annen "enkel" elektronisk musikk hvis det var av noen betydning, gjerne med enormt mye bass selvfølgelig ;)

Jeg har også tenkt til å lage noen glass eller plexi plater. Jeg skal ha 2stk som skal være 40cm*20cm, 1stk som er 30cm*15cm og en som er ca 10cmx10cm. Hvor mye vil dette koste ca (gjerne både pris på plexi og glass) og hvor tykke bør de være? Noen som vet om en billig og bra glassmester i Oslo området?

Jeg fikk PM av Morel, og hører gjerne på dise settene, finnes det noe sted i næeheten av Oslo hvor man kan høre disse? Men er det noen som vet noe om de nye Utopia settene?

Hei! Jeg er på utkikk etter et frontsett og ser ut til å havne på Focal Utopia 165W eller 165K2P, hvis ikke det viser seg at det vil være plass til 165W3 ;) Har hørt noe rykter om nye Utopiasett, hva koster disse, burde jeg evt vente med å kjøpe settet til de har kommet? Hørte noe om et sett til 20 000kr, og det er for drøyt for meg, men er dette det eneste nye settet, eller vil hele Utopia linja byttes ut?

17" går bra altså? Uten at dekket vil skrape oppi?

Du har vel ikke tifeldigvis 16" felgene også til salgs? Jeg tenkte egentlig på felger sm så noe liknende slik ut:

Hvor store felger får men plass til på en standard Arosa? Jeg tenkte på 15" med 195/45/15 dekk, blir dette for "pinglete" eller er det ganske passe? Senking og/eller bytting til stivere dempere er temmelig utelukket.

Det gjorde du nok ikke! Jeg har nemlig også en Arosa. Jeg har planer om å sette inn et svært beskjedent anlegg iforhold til hva du har prestert å lage! Jeg kan ikke tenke meg at noen andre i hele verden har en Arosa som i det hele tatt klarer å nærme seg din! Det er helt utrolig hva du har gjort!