Toppen

KN åpent filter har jeg montert i min gt, jeg har fjernet luftfilterboksen og montert en samcoslange til filtertet. Ellers har jeg blitt anbefalt og montere en dump som både resirkulerer og slipper ut trykk. http://www.bilelektronikk.no selger turbosmart dump

Har du prøvd å skifte bensinfilteret? Har hatt to biler med samme symptomer, begge gangene var det filteret.

Jeg og en kompis var på McDonalds i åsane igår, da sto det en CL55 AMG utenfor, da vi skulle gå, så han som kjørte den at vi sikla etter den, så han viste seg litt med hva den var god for.... Sier bare fyyyyy faen for en rå bil... fikk ihvertfall bevist at det ikke bare var amg styling på den....ble helt forelska i lyden jeg.... :scared , den var svenskregistrert, tror den står nede på campingen ved travparken.

Jeg stod på bryggen å ventet på tur(taxisjåfør..), Da kom det en C32 AMG sølvfarget forbi, og rett etterpå kom en CL600 svart... Det ble også sett en Maserati, en audi s8, en audi rs4(eller rs6), en jaguar xk8... disse bilene ble sett onsdag, noen som vet noe om disse bilene? Alle ble sett på bryggen i bergen

ok, det skal jeg gjøre. Takk for hjelpen

det sto low pass på delefilteret, og alt ble montert etter anvisningen til dls... Når det gjelder sikringen så satt ikke denne på forsterkeren men en egen boks som jeg monterte selv på plusskabelen til forsterkeren, jeg har ikke røket eller rørt de sikringene som sitter på forsterkeren.

Jeg spilte litt høyt i bilen idag, og merket at det begynte å lukte svidd... Da viste det seg at delefiltrene til diskantene mine var begynt å smelte. Disse var kjørt på low pass, og er fra DLS, noen som har opplevd noe lignende evt. noen som vet årsak? Røk en 30 amp sikring for noen dager siden og har bytta denne ut med en 40 amp.

Hei jeg har en Mazda 323 BG(Coupé) Med en pioneer 12" sub, Hvordan blir den beste plasseringen av denne??? Kassen min er lukket, skulle det kanskje vært med bassrefleksrør??? Ellers har jeg DLS 6,5" komponentsett i hattehylla, noen som har gode/dårlige erfaringer med disse? Jeg trenger også et bra frontsett, noen som kan anbefale et sett som ikke koster altfor mye? Har en god forsterker fra Power Acoustic, er ikke sikker hvilken modell den er men den klarer subben og dls'ene fint uten problemer.

Står en bentley hos sandven på skjold Han har også en lamborghini, porche og div mercer og bmw

OK, men min bil skal sendes til polen. Der vil de kjøpe en komplett GT-R i Tyskland,og flytte deler over... Det jeg da lurte på om det er noen ombygginger i karrosseriet som vil bli problemer med å godkjenne...??? Bilen må jo sannsynligvis påm TUV i tyskland allikevel... hvis det ikke er noe problemer med å få papirer av Mazda i Norge... Uansett skal bilen bygges om...

Bytter hver 10000-15000 Brukte Valvoline Maxlife men har byttet til Ursa Super LA 15w40

Jeg lurer på om noen her har erfaring med ombygging av mazda 1,6 til GT-R? Min skal muligens til utlandet for ombygging og jeg lurer da på om det er noen spesielle forsterkninger i karroseriet, og ev. om det er vanskelig å få tak i de nødvendge papirer for å få den godkjent etterpå?